CN203230205U - 上摆下移式立体停车装置 - Google Patents

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闫存富
张洛明
胡瑞华
杨汉嵩
马志国
高德峰
王红
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Abstract

本实用新型公开一种上摆下移式立体停车装置,包括控制装置、车库本体、上层载车板和下层载车板,下层载车板与底部存取机构相连,上层载车板与上部存取机构相连,所述上部存取机构包括连接杆,连接杆上端和上层载车板铰接相连,连接杆下端铰接在地面上,连接杆的中部与外侧液压缸、内侧液压缸的活塞端铰接,外侧液压缸、内侧液压缸与地面铰接相连。本实用新型结构简单、制造成本较低;可以实现在一个车位上同时存放两部车辆,非常适合于当前一个家庭两辆轿车的家庭使用。占地面积小,可适应当前城市中整块空地较小的地域条件,有利于解决当前城市中的停车难问题。

Description

上摆下移式立体停车装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种停车场,具体涉及一种立体式小型停车场。
背景技术
[0002] 近几年来,随着我国汽车产业的快速发展和人们生活水平的不断提高,城市汽车的容量急剧增加,由于种种原因,城市的停车位却远远落后于汽车数量的增长,不能满足人们的停车要求,城市有限的土地直接限制了地面停车场的发展,停车问题成为每个城市必须面对的严峻问题,因此开发一种占地面积小、结构简单、成本较低的停车装置成为人们共同关注的焦点问题之一。
[0003] 立体停车库具有单位车辆占地面积小,容量大,存取方便等优点成为解决当前城市中停车难问题的一种主要途径;当前社会上的立体停车库多为大型立体停车库,虽然容量大,但整体占地面积较大,要在已建城区找到一整块大面积的土地来建车库难度很大;而且这些车库需要留出专门的进出车通道,数量多,通道有限,特别在存取车高峰期,需要排队等候,存取车速度较慢。
[0004] 另外,传统的一车两位式停车装置都是:存取上边车位的车辆时,需要先将下层车位的车辆取出,申请日为“ 2011-06-22 ”、申请号为“ 201110170840.9 ”的中国发明专利公开了“一种简易型双泊位立体车库”,该车库下层车位需要司机将车直接开入、开出,然而其缺点是对司机技术水平要求较高,且进出时容易发生车辆的刮、蹭等现象;上层车辆纵向升降,高度要求大于4米,且取出上层车辆时,两立柱之间的横杆移动时占用的空间部分不能存车,占用的空间较大,车库的占地面积较大;存车时连杆处于倾斜一定角度,稳定性较差。
实用新型内容
[0005] 本实用新型要解决的技术问题是城市车位紧张、立体停车场占地空间大、对司机技术要求较高,提供一种小型的上摆下移式立体停车装置,其占地空间小、对司机的技术要求低。
[0006] 本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种上摆下移式立体停车装置,包括控制装置、车库本体、上层载车板和下层载车板,下层载车板与底部存取机构相连,上层载车板与上部存取机构相连,所述上部存取机构包括连接杆,连接杆上端和上层载车板铰接相连,连接杆下端铰接在地面上,连接杆的中部与外侧液压缸、内侧液压缸的活塞端铰接,外侧液压缸、内侧液压缸与地面铰接相连。
[0007] 所述上层载车板左右两端铰接有过渡板,上层载车板下方设有推拉机构。
[0008] 所述底部存取机构包括固定在下层载车板底部的齿条,下层载车板下部的路面上设有与齿条啮合的齿轮,下层载车板上设有滚轮,地面上设有与滚轮配合的导轨,导轨的端头设有限位开关。
[0009] 所述导轨的端头还设有限位块。
[0010] 本实用新型结构简单、制造成本较低;上下两个车位的存取互不干扰,存取方便;司机不需要将车子开入车库内,能有效避免刮车、蹭车等车辆受损现象。该停车装置可以实现在一个车位上同时存放两部车辆,非常适合于当前一个家庭两辆轿车的家庭使用。该停车装置安装拆卸方便,可以单独建造,也可多个并列建造,可作为永久性建筑,也可作为临时停车装置,可适用于当前举行大型活动的临时性停车装置。该停车装置占地面积小,可适应当前城市中整块空地较小的地域条件,有利于解决当前城市中的停车难问题。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型的主视图。
[0012] 图2是图1的左视图。
[0013] 图3是下层载车板的仰视图。
[0014] 图4是上车位上、下车时原理示意图。
[0015] 图5是后侧连接杆的结构示意图。
具体实施方式
[0016] 如附图所示,一种上摆下移式立体停车装置,包括控制装置、车库本体、上层载车板6和下层载车板9,下层载车板9与底部存取机构相连,上层载车板6与上部存取机构相连,所述上部存取机构包括连接杆4,连接杆4上端通过上部铰链轴17和底座5铰接相连,底座5固定在上层载车板6上,连接杆4下端通过下部铰链轴19铰接在地面上,连接杆4的中部通过中部铰链轴18与外侧液压缸1、内侧液压缸2的活塞端铰接,外侧液压缸1、内侧液压缸2与地面铰接相连。
[0017] 所述上层载车板6左右两端铰接有过渡板15,上层载车板6下方设有推拉机构16。
[0018] 所述底部存取机构包括固定在下层载车板9底部的齿条14,下层载车板9下部的路面上设有与齿条14啮合的齿轮,下层载车板9上设有滚轮10,地面上设有与滚轮10配合的导轨13,导轨13的端头设有限位开关。所述导轨13的端头还设有限位块,以防止限位开关失灵。
[0019] 本实用新型工作过程如下:
[0020] (I)下车位存车过程为:下层车库门打开,电机通过齿轮与齿条14啮合,带动下层载车板9沿两条导轨13向外移动,碰到限位开关后,下层载车板9停在车库外边的路上,司机将车停在下层载车板9上,按启动按钮,下层载车板9水平横移进车库,碰到限位开关后停在规定的位置上,下层车库门关闭,完成停车动作,在导轨两端均设有硬限位,即限位块,以防限位开关失灵时发生意外。
[0021] 取车过程与存车过程正好相反。
[0022] (2)上车位存车过程为:上层车库门打开,与连接杆4铰接的液压缸I下腔进油,活塞杆向上移动,推动连接杆4绕地面上的下部铰链轴19向外旋转,此时内侧液压缸2成浮动状态,转过竖直位置时,内侧液压缸2上腔进油,外侧液压缸I的活塞杆同时收缩、成浮动状态,拉动连接杆4继续转动,使连接杆带动上层载车板6慢慢降低,放到地面上;上层载车板6移出车库时,安装在上层载车板6下表面的推拉机构16向两端伸出,推动过渡板15向外伸出,上层载车板6两端的过渡板15绕轴旋转一个角度支撑在地上形成一个斜坡,司机将车辆停到上层载车板6上,下车离开;内侧液压缸2同时升出,使连接杆带动上层载车板6慢慢升起,同时载车板下面的推拉机构带动两端的过渡板15翻转竖直放在上层载车板6的前后两端,当四个连接杆成竖直位置时,外侧液压缸I上腔进油,拉动连接杆向里倾斜一个角度后停止,完成上层车位存车动作,上层车库门关闭。
[0023] 取车过程与上述存车过程正好相反。
[0024] 本实用新型中设有防坠机构,其安全性好。本实用新型还具有下述优点:
[0025] I上层车位的车辆可实现直接存取,不需要先将下层车库的车辆移出,车辆存取方便。
[0026] 2下层载车板可自动伸出或收缩,将车辆自动带进或送出车库,实现车辆的自动存取,能有效避免车辆在进出时受到损伤。
[0027] 3上层载车板前后两端设置两块过渡板,当载车板放在地面上存取车时,能方便车辆上、下载车板,同时减少起升载车板时液压缸的承受的负荷。
[0028] 4.采用平行四边形机构,上层载车板摆动时平稳,能有效防止车辆滑落,增加车辆存取时的安全性。
[0029] 5平行四边形机构后面两个连接杆的前后两侧分别设置内侧、外侧液压缸,能减少压缸的负荷,使上层载车板升降平稳;同时能使上层载车板转过竖直位置向里倾斜一定角度,增加车辆的安全性。
[0030] 6液压机构结构紧凑,运行平稳迅速,可缩短存取车时间。
[0031] 7.采用全封闭式结构,能有效防止车辆避免受到风吹、雨淋和日晒,防止车辆受损和被盗。
[0032] 8.该停车装置机构简单,制造方便,可直接安装于空间比较小的地方,特别适合于已建城区车位又严重不足的地方。

Claims (4)

1.一种上摆下移式立体停车装置,包括控制装置、车库本体、上层载车板(6)和下层载车板(9 ),下层载车板(9 )与底部存取机构相连,上层载车板(6 )与上部存取机构相连,其特征在于:所述上部存取机构包括连接杆(4 ),连接杆(4 )上端和上层载车板(6 )铰接相连,连接杆(4)下端铰接在地面上,连接杆(4)的中部与外侧液压缸(I)、内侧液压缸(2)的活塞端铰接,外侧液压缸(I)、内侧液压缸(2 )与地面铰接相连。
2.根据权利要求1所述的上摆下移式立体停车装置,其特征在于:所述上层载车板(6)左右两端铰接有过渡板(15 ),上层载车板(6 )下方设有推拉机构(16 )。
3.根据权利要求1所述的上摆下移式立体停车装置,其特征在于:所述底部存取机构包括固定在下层载车板(9)底部的齿条(14),下层载车板(9)下部的路面上设有与齿条(14)啮合的齿轮,下层载车板(9)上设有滚轮(10),地面上设有与滚轮(10)配合的导轨(13),导轨(13)的端头设有限位开关。
4.根据权利要求3所述的上摆下移式立体停车装置,其特征在于:所述导轨(13)的端头还设有限位块。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103912149A (zh) * 2014-04-12 2014-07-09 黄河科技学院 一种无避让式一位两车立体停放装置
CN105113821A (zh) * 2015-08-14 2015-12-02 黄河科技学院 一种可移动滑移式一位两车停车装置
CN105625769A (zh) * 2015-12-22 2016-06-01 宿州学院 一种侧移式双层停车设备
CN112922408A (zh) * 2021-01-19 2021-06-08 中原工学院 一种方便路边停车的方法

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