CN203109487U - 一种可调长度的叉车门架拼焊工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可调长度的叉车门架拼焊工装，其特征在于，包括底座，底座一侧的上方设有固定定位装置，另一侧设有两根平行的滑动导轨，两根滑动导轨之间设有与该滑动导轨平行且可在滑动导轨方向上移动的滑座，滑座上设有至少一个定位孔；滑动导轨上设有可在滑动导轨方向上移动的活动定位装置，活动定位装置上设有可插入定位孔的定位销；固定定位装置与活动定位装置上分别设有可固定叉车门架的限位装置。本实用新型采用滑动导轨、滑座原理，实现可方便调节长度的门架拼焊工装来替代原有的固定长度门架拼焊工装，从一种高度门架通用到所有高度门架，效率提高三倍以上。

Description

一种可调长度的叉车门架拼焊工装
技术领域
本实用新型为一种用于叉车门架的拼焊工装。 
背景技术
目前在叉车行业中，由于客户的需求不同，叉车门架的高度有多种规格，目前一种工装只能定位一种规格高度的门架，如果制造不同规格的工装来定位不同高度的门架又造成很大的浪费，而采用一端用工装定位，一端手工拼焊，效率低下，费时费力。 
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的问题，提供一种结构简单，使用方便可靠，省时省力，可满足各种不同长度的门架之间方便切换的可调长度拼焊工装。 
为了达到上述目的，本实用新型提供了包括底座，底座一侧的上方设有固定定位装置，另一侧设有两根平行的滑动导轨，两根滑动导轨之间设有与该滑动导轨平行且可在滑动导轨方向上移动的滑座，滑座上设有至少一个定位孔；滑动导轨上设有可在滑动导轨方向上移动的活动定位装置，活动定位装置上设有可插入定位孔的定位销；固定定位装置与活动定位装置上分别设有可固定叉车门架的限位装置。 
所述滑动导轨的两端分别设有挡块。 
本实用新型中底座起支撑及加强作用；固定定位装置焊接或通过螺栓装配在底座的一端，固定定位装置用来定位、压紧门架的一端；底座另一端沿轴向方向上装有滑动导轨，导轨用来支撑和导向活动定位装置，导轨通过滑座与活动定位装置相连；活动定位装置用来定位、压紧门架的另一端；活动定位装置可在导轨上滑动来调节长度，并通过定位销和限位装置确定门架长度，滑动导轨的两端设有端部挡块，以防止活动定位装置滑脱。 
本实用新型采用滑动导轨、滑座原理，实现可方便调节长度的门架拼焊工装来替代原有的固定长度门架拼焊工装，从一种高度门架通用到所有高度门架，效率提高三倍以上。 
附图说明
图1为本实用新型提供的一种可调长度的叉车门架拼焊工装的结构示意图； 
图2为图1的主视图； 
图3为图2的俯视图。 
图中： 
1、固定定位装置；  2、底座；        3、活动定位装置； 
4、定位销；        5、滑动导轨；    6、滑座； 
7、限位装置。 
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。 
实施例 
如图1-3所示，为本实用新型提供的一种可调长度的叉车门架拼焊工装的结构示意图，包括底座2，固定定位装置1焊接在底座2的一端，另一侧设有两根平行的滑动导轨5。两根滑动导轨5的中间设有与该滑动导轨5平行的滑座6，滑座6可以在导轨上轴向轻松移动，来调节固定定位装置与活动定位装置之间的距离，以适应不同长度的门架。滑座6上根据不同长度的门架开多个定位孔8。滑动导轨5上装配有可在滑座6方向上移动的活动定位装置3，活动定位装置3上设有可插入定位孔8的定位销4。固定定位装置1与活动定位装置3上装配有可固定叉车门架的限位装置7，包括夹紧机构及定位机构，均使用气动控制，用来定位、压紧门架。滑动导轨5的两端分别设有挡块，以防止活动定位装置3脱轨。 
焊接时，根据待焊接叉车门架的长度，将活动定位装置3移动到相应的定位孔8的位置，将定位销4插入对应的定位孔8，使活动定位装置3与滑座6固定；将门架的一侧用固定定位装置1上的限位装置7固定，然后将活动定位装置3在滑动导轨5上移动到门架的另一侧，用活动定位装置3上的限位装置7固定门架的另一侧，即可开始焊接。 

Claims (2)

1.一种可调长度的叉车门架拼焊工装，其特征在于，包括底座(2)，底座(2)一侧的上方设有固定定位装置(1)，另一侧设有两根平行的滑动导轨(5)，两根滑动导轨(5)之间设有与该滑动导轨(5)平行且可在滑动导轨(5)方向上移动的滑座(6)，滑座(6)上设有至少一个定位孔(8)；滑动导轨(5)上设有可在滑动导轨(6)方向上移动的活动定位装置(3)，活动定位装置(3)上设有可插入定位孔(8)的定位销(4)；固定定位装置(1)与活动定位装置(3)上分别设有可固定叉车门架的限位装置(7)。
2.如权利要求1所述的一种可调长度的叉车门架拼焊工装，其特征在于，所述滑动导轨(5)的两端分别设有挡块。 
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