CN203093611U - 一种防滑护胎型轮辋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑护胎型轮辋,包括胎圈座和轮缘,胎圈座的外表面和轮缘的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽,防滑凹槽与胎圈座外表面、轮缘外圆弧面平滑圆弧过渡,所述的防滑凹槽为多行多列。所述的防滑凹槽可以为圆形、椭圆形、方形、三角形,所述的防滑凹槽深0.1~0.5㎜。由于采用上述技术方案,防滑凹槽的存在可增加充气后轮辋与真空胎之间的摩擦力,增加真空胎在行驶方向上移动的阻力,从而防止真空内胎在轮辋上发生滑动位移,减少磨损,从而提高轮胎的使用寿命和安全可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装真空轮胎用的防滑护胎型轮辋,属于车辆车轮技术领域。
背景技术
真空轮胎即无内胎的充气轮胎。因其有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能,近年来在摩托车,轿车,客车、货车上的使用日益广泛。但真空轮胎的缺点是真空胎在充气压力不足的时候,真空轮胎在轮辋的胎座上易发生滑动位移现象,引起轮胎磨损,缩短了轮辋和轮胎的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防滑护胎型轮辋,减小真空轮胎在轮辋上的滑动位移,减少磨损,从而提高轮胎的使用寿命和安全可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种防滑护胎型轮辋,包括胎圈座和轮缘,胎圈座的外表面和轮缘的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽,防滑凹槽与胎圈座外表面、轮缘外圆弧面平滑圆弧过渡,所述的防滑凹槽为多行多列。
进一步,所述的防滑凹槽可以为圆形、椭圆形、方形、三角形。
进一步,所述的防滑凹槽深0.1~0.5㎜。
由于采用上述技术方案,防滑凹槽的存在可增加充气后轮辋与真空胎之间的摩擦力,增加真空胎在行驶方向上移动的阻力,从而防止真空内胎在轮辋上发生滑动位移,减少磨损,从而提高轮胎的使用寿命和安全可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的防滑护胎型轮辋,包括胎圈座1和轮缘2,胎圈座1的外表面和轮缘2的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽3,防滑凹槽3与胎圈座1的外表面、轮缘2的外圆弧面平滑圆弧过渡,所述的防滑凹槽3为多行多列。
所述的防滑凹槽3可以为圆形、椭圆形、方形、三角形。
所述的防滑凹槽3深0.1~0.5㎜。
本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制,凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种防滑护胎型轮辋,包括胎圈座和轮缘,其特征在于:胎圈座的外表面和轮缘的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽,防滑凹槽与胎圈座外表面、轮缘外圆弧面平滑圆弧过渡,所述的防滑凹槽为多行多列。
2.根据权利要求1所述的防滑护胎型轮辋,所述的防滑凹槽可以为圆形、椭圆形、方形、三角形。
3.根据权利要求1所述的防滑护胎型轮辋,其特征在于:所述的防滑凹槽深0.1~0.5㎜。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104527325A (zh) * | 2015-01-19 | 2015-04-22 | 张和平 | 汽车车轮 |
CN108032687A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-15 | 德清广汇金属材料有限公司 | 高性能轮胎挡圈 |
CN110154649A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-23 | 西安航空制动科技有限公司 | 防滑转无内胎航空机轮 |
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2013
- 2013-02-06 CN CN 201320069270 patent/CN203093611U/zh not_active Expired - Fee Related
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C17 | Cessation of patent right | ||
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