CN203033665U - 一种双梁起重机桥架的铰接装置 - Google Patents
一种双梁起重机桥架的铰接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203033665U CN203033665U CN 201320008412 CN201320008412U CN203033665U CN 203033665 U CN203033665 U CN 203033665U CN 201320008412 CN201320008412 CN 201320008412 CN 201320008412 U CN201320008412 U CN 201320008412U CN 203033665 U CN203033665 U CN 203033665U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- axle
- axle sleeve
- head
- crane
- girder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Abstract
一种双梁起重机桥架的铰接装置,涉及起重机桥架,解决现有铰接装置端梁轴套易磨损,维修拆卸不方便的技术问题。本实用新型的特征在于:两个主梁头部的连接孔内分别装有第一轴套,两个端梁头部的连接孔内分别装有第二轴套、第三轴套,第二轴套和第三轴套与端梁头部连接孔内壁装焊;第二轴套内孔键槽与轴的键相配合;第一轴套与主梁头部端面固定,在轴上加工圆环槽;第二轴套和第三轴套与轴配合要紧一些,而两个第一轴套与轴配合要松一些。本实用新型用于双梁起重机桥架的连接,具有拆装、更换轴套十分便捷的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机桥架,特别涉及一种双梁起重机桥架两受力梁之间通过铰轴直接相连的铰接装置。
背景技术
为了降低大型起重机的整体高度,同时也降低起重机的轮压,减少厂房的造价投资,在起重机两个主梁头部各设有两组车轮。
如图1所示,起重机桥架由两个主梁Ⅰ和两个端梁Ⅱ组成,两个主梁与两个端梁之间采用铰轴连接。起重机桥架的铰接装置如图2所示:主梁头部联接部分在两外侧,端梁头部联接部分在两内侧。主梁头部连接孔内装有轴套01,端梁头部连接孔内装有轴套02,端梁孔内轴套02用启封螺钉固定,主梁头部孔内的轴套01与孔为过渡配合,轴03与轴套01内孔的配合为动配合,轴套01通过轴端挡板与主梁头部固定在一起,即轴03与主梁头部轴套01内孔没有相对转动,轴03与端梁轴套02内孔有相对转动。由于端梁只受拉力作用,在起重机使用几年后,端梁轴套02内孔水平方向被磨大,需要更换,且拆卸位于中部端梁头部的轴套非常困难,耽误很长时间,给用户造成很大的损失。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点,提供一种双梁起重机桥架的铰接装置,解决现有铰接装置端梁轴套易磨损,维修拆卸不方便的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种起重机桥架的铰接装置,两个主梁和两个端梁之间采用铰轴连接,主梁头部连接部分在桥架两外侧,端梁头部连接部分在桥架两内侧,端梁头部和主梁头部连接孔内均装有轴套,其特征在于:两个所述主梁头部的连接孔内分别装有第一轴套,两个所述端梁头部的连接孔内分别装有第二轴套、第三轴套,且第二轴套的轴孔内径比第三轴套的轴孔内径大2mm;所述第二轴套和第三轴套的一侧外圆角开坡口,并与端梁头部连接孔内壁进行装焊; 所述第二轴套内孔壁加工一键槽,与轴的键相配合;所述第一轴套用轴端挡板、螺栓、垫圈固定于所述主梁头部的腹板端面,在所述轴的相应位置上加工出装配所述轴端挡板的圆环槽;两个所述第一轴套,以及第二轴套和第三轴套分别与轴配合,其中第二轴套和第三轴套与轴配合要紧一些,为H7/h6,而两个所述第一轴套与轴配合要松一些,为H9/h9。
进一步,所述主梁与端梁的侧向间隙设有调整垫片。
进一步,在所述主梁头部的端面设置通向磨损面的油嘴。
本实用新型与现有技术相比,由于端梁一轴套内孔与轴设有键联接,确保了只有主梁头部孔内的轴套与轴有相对转动,当轴套磨损后需要更换时,只需拆解轴端挡板,并用固定轴端挡板的螺栓即可拆卸掉轴套,随后安装新轴套,固定轴端挡板,完成更换任务。整个拆卸、安装、更换过程十分方便、快捷,缩短了维护保养周期,为企业带来了经济效益。
附图说明
图1为起重机桥架的侧视图;
图2为图1的C-C剖视图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3的侧视图;
图5为图3的A-A剖视图。
以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图3、4、5所示,一种双梁起重机桥架的铰接装置,两个主梁Ⅰ头部的连接孔内分别装有第一轴套1,两个端梁Ⅱ头部的连接孔内分别装有第二轴套3、第三轴套6;为了装配、安装方便,第二轴套3的轴孔内径比第三轴套6的轴孔内径大2mm。
第二轴套3和第三轴套6的一侧外圆角开坡口,并与端梁Ⅱ头部连接孔内壁进行装焊。
第二轴套3内孔壁加工一键槽,与轴5的键4相配合,确保轴5在端梁轴套内孔中无相对转动;两个所述第一轴套1,以及第二轴套3和第三轴套6分别与轴5配合,其中第二轴套3和第三轴套6与轴5配合要紧一些,为H7/h6, 而两个所述第一轴套1与轴5配合要松一些,为H9/h9。
所述第一轴套1用轴端挡板7、螺栓8、垫圈9固定于主梁Ⅰ头部头部的腹板端面;为了安装轴端挡板7,在轴上、位于轴端挡板的相应位置加工圆环槽,以保证轴5与主梁Ⅰ头部轴套内径的结合面有相对转动,结合面为磨损面,当主梁与端梁之间有相对转动时,主梁头部轴套的内孔与轴外径之间可以任意转动。因此起重机使用数年后磨损间隙较大时,只需拆卸、更换主梁头部孔内的轴套,拆卸、更换非常方便、快捷、省时、省力。
主梁Ⅰ与端梁Ⅱ的侧向间隙设有调整垫片2,因此将调整垫片的孔径根据装配位置的不同设计成两个。
当轴上产生从外侧向内侧的水平力时,由外侧的轴端挡板承受;当轴上产生从内侧向外侧的水平力时,由内侧的轴端挡板承受。
为了提高轴套的使用寿命,在所述主梁Ⅰ头部的端面设置通向磨损面的油嘴10注入润滑油。
Claims (3)
1.一种双梁起重机桥架的铰接装置,两个主梁(Ⅰ)和两个端梁(Ⅱ)之间采用铰轴连接,主梁(Ⅰ)头部连接部分在桥架两外侧,端梁(Ⅱ)头部连接部分在桥架两内侧,端梁(Ⅱ)头部和主梁(Ⅰ)头部连接孔内均装有轴套,其特征在于:两个所述主梁(Ⅰ)头部的连接孔内分别装有第一轴套(1),两个所述端梁(Ⅱ)头部的连接孔内分别装有第二轴套(3)、第三轴套(6),且第二轴套(3)的轴孔内径比第三轴套(6)的轴孔内径大2mm;所述第二轴套(3)和第三轴套(6)的一侧外圆角开坡口,并与端梁(Ⅱ)头部连接孔内壁进行装焊;所述第二轴套(3)内孔壁加工一键槽,与轴(5)的键(4)相配合;所述第一轴套(1)用轴端挡板(7)、螺栓(8)、垫圈(9)固定于所述主梁(Ⅰ)头部的腹板端面,在所述轴(5)的相应位置上加工出装配所述轴端挡板(8)的圆环槽;两个所述第一轴套(1),以及第二轴套(3)和第三轴套(6)分别与轴(5)配合,其中第二轴套(3)和第三轴套(6)与轴(5)配合要紧一些,为H7/h6,而两个所述第一轴套(1)与轴(5)配合要松一些,为H9/h9。
2.根据权利要求1所述的双梁起重机桥架的铰接装置,其特征在于:所述主梁(Ⅰ)与端梁(Ⅱ)的侧向间隙设有调整垫片(2)。
3.根据权利要求1所述的双梁起重机桥架的铰接装置,其特征在于:在所述主梁(Ⅰ)头部的端面设置通向磨损面的油嘴(10)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320008412 CN203033665U (zh) | 2013-01-08 | 2013-01-08 | 一种双梁起重机桥架的铰接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320008412 CN203033665U (zh) | 2013-01-08 | 2013-01-08 | 一种双梁起重机桥架的铰接装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203033665U true CN203033665U (zh) | 2013-07-03 |
Family
ID=48685802
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320008412 Expired - Fee Related CN203033665U (zh) | 2013-01-08 | 2013-01-08 | 一种双梁起重机桥架的铰接装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203033665U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104555731A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-04-29 | 无锡华东重型机械股份有限公司 | 柔腿连接铰 |
CN105366541A (zh) * | 2015-12-19 | 2016-03-02 | 太原重工股份有限公司 | 轴端固定装置及轴端固定方法 |
CN107082363A (zh) * | 2017-05-10 | 2017-08-22 | 河南新科起重机股份有限公司 | 起重机的桥架及起重机 |
CN110092294A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-06 | 南京一嘉起重机械制造有限公司 | 多支点起重机端梁与主梁柔性连接结构 |
-
2013
- 2013-01-08 CN CN 201320008412 patent/CN203033665U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104555731A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-04-29 | 无锡华东重型机械股份有限公司 | 柔腿连接铰 |
CN105366541A (zh) * | 2015-12-19 | 2016-03-02 | 太原重工股份有限公司 | 轴端固定装置及轴端固定方法 |
CN107082363A (zh) * | 2017-05-10 | 2017-08-22 | 河南新科起重机股份有限公司 | 起重机的桥架及起重机 |
CN110092294A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-06 | 南京一嘉起重机械制造有限公司 | 多支点起重机端梁与主梁柔性连接结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203033665U (zh) | 一种双梁起重机桥架的铰接装置 | |
CN102581579B (zh) | 一种塔式起重机标准节生产工艺 | |
WO2013091486A1 (zh) | 销轴的安装结构、工程机械的臂架结构和混凝土泵送设备 | |
CN204823775U (zh) | 一种轨式提梁机转向机构 | |
CN203033664U (zh) | 一种四梁起重机桥架的铰接装置 | |
CN202935462U (zh) | 链轨 | |
CN203157196U (zh) | 可快速更换耐磨材料的立柱导套结构 | |
CN203023315U (zh) | 一种新型联轴器 | |
CN203018117U (zh) | 颚式破碎机中平衡轮与偏心轴锁紧机构 | |
CN204034785U (zh) | 辊压机减速机无损伤拆卸结构 | |
CN202322017U (zh) | 一种用于桥式起重机的车轮组 | |
CN202895123U (zh) | 拆卸轴工艺闷头的工具 | |
CN203767899U (zh) | 托架以及全地面起重机 | |
CN200999178Y (zh) | 伞齿轮吊装具 | |
CN107777550A (zh) | 一种四梁起重机桥架的铰接装置 | |
CN204921665U (zh) | 一种电动小车用偏心轴 | |
CN209778078U (zh) | 一种改进的大型起重机端梁铰接轴端固定结构 | |
CN210025040U (zh) | 一种水导瓦托环拆装工具 | |
CN205498491U (zh) | 一种用于冶金车辆车轮更换的装置 | |
CN215944218U (zh) | 地下车辆自定心铰接结构 | |
CN203272546U (zh) | 一种新型分体式制动轮 | |
CN204847844U (zh) | 一种端梁车轮固定结构 | |
CN219691910U (zh) | 一种wzl型卷筒联轴器挡板固定装置 | |
CN204778409U (zh) | 具有补偿功能的铸造起重机用电液推杆连接装置 | |
CN204624995U (zh) | 一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130703 Termination date: 20220108 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |