CN203031328U - 一种曲轴连杆径车床液压自动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曲轴连杆径车床液压自动夹具,包括主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置,所述主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置固定在机床上;所述主轴侧夹具装置包括夹具体、法兰盘、定位V型块和防护杠,所述夹具体分别与所述法兰盘和定位V型块相连,所述夹具体内腔空间内安装有斜楔机构和液压油缸,所述液压油缸用于在所述防护杠压紧工件后推动所述斜楔机构锁紧防护杠;所述尾座侧夹具装置结构与所述主轴侧夹具装置结构相同。本实用新型保证曲轴的连杆径处于机床回转中心上,具有足够的夹紧力并实现液压自动夹紧,满足高速车削对质量动平衡的要求;满足在车削不同曲轴连杆径时自动分度功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别是涉及一种曲轴连杆径车床液压自动夹具。
背景技术
目前,国内曲轴生产线多数由普通机床和专用机床组成,精加工普遍采用普通曲轴磨床进行粗磨、半精磨、精磨、抛光,装夹方式通常靠人工操作;人工的劳动强度大,加工质量不稳定、尺寸一致性差;生产效率相对较低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的问题是提供一种曲轴连杆径车床液压自动夹具,以克服现有技术中的缺陷。
(二)技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供一种曲轴连杆径车床液压自动夹具,包括主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置,所述主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置固定在机床上;所述主轴侧夹具装置包括夹具体、法兰盘、定位V型块和防护杠,所述夹具体分别与所述法兰盘和定位V型块相连,所述夹具体内腔空间内安装有斜楔机构和液压油缸,所述液压油缸用于在所述防护杠压紧工件后推动所述斜楔机构锁紧防护杠;所述尾座侧夹具装置结构与所述主轴侧夹具装置结构相同。
进一步,所述主轴侧夹具装置还包括分度装置和角向定位块,所述分度装置用于满足不同角度连杆径的自动分度加工,所述分度装置通过安装座安装到所述法兰盘上,所述安装座内部安装有分度轴和分度盘,用于控制加工件的分度角度;所述角向定位块用于对工件初始角向定位。
进一步,所述尾座侧夹具装置还包括限位螺栓,用于对被加工曲轴的轴向定位。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:保证曲轴的连杆径处于机床回转中心上,具有足够的夹紧力并实现液压自动夹紧,满足高速车削对质量动平衡的要求;满足在车削不同曲轴连杆径时自动分度功能。
附图说明
图1为本实用新型的一种曲轴连杆径车床液压自动夹具的结构示意图;
图2为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的主轴侧夹具装置的侧视图;
图3为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的尾座侧夹具装置的侧视图;
图4为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的主轴侧夹具装置的俯视图;
图5为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的主轴侧夹具装置的剖视图
图6为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的定位V型块的结构示意图;
图7为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的防护杠的结构示意图;
图8为本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的分度装置的结构示意图;
图9为本实用新型的曲轴连杆颈车床液压自动夹具的夹持机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的曲轴连杆径车床液压自动夹具的结构如图1所示,包括主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置,所述主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置固定在机床上;如图2、和图4和图5所示,所述主轴侧夹具装置包括夹具体1、法兰盘2、定位V型块8和防护杠5,所述夹具体1分别与所述法兰盘2和定位V型块8相连,所述夹具体1内腔空间内安装有斜楔机构6和液压油缸,所述液压油缸用于在所述防护杠5压紧工件后推动所述斜楔机构6锁紧防护杠5;
如图3所示,所述尾座侧夹具装置结构与所述主轴侧夹具装置结构相同。
所述主轴侧夹具装置还包括分度装置7和角向定位块10,所述分度装置用于满足不同角度连杆径的自动分度加工,所述分度装置通过安装座安装到所述法兰盘2上,所述安装座内部安装有分度轴13,分度盘20及分度连接法兰21,用于控制加工件的分度角度;所述角向定位块10用于对工件初始角向定位。
所述尾座侧夹具装置还包括限位螺栓9,用于对被加工曲轴的轴向定位。
本实用新型利用液压油缸和防护杠完成自动夹紧工件;如图6所示,主轴侧夹具装置还包括定位V型块8,加工不同的连杆径时利用定位V型块8,限位螺栓9及角向定位块10定位工件,防护杠5夹紧工件,斜楔机构6锁紧防护杠。
本斜楔机构具有自锁功能,既增大了防护杠5的夹紧力,又避免了因液压等故障发生时,曲轴在离心力作用下″飞出″夹具的危险,使工件夹紧更安全可靠。
如图7所示,本实用新型的防护杠5上还安装有压块,压块表面采用淬火处理,压紧工件后液压油缸推动斜楔机构6锁紧防护杠,从而增大夹紧力,更安全可靠。
如图9所示,液压油缸14带动齿条15与齿轮16旋转,从而带动防护杠5的夹紧与松开。
如图8所示,加工时分度装置7满足不同角度连杆径的自动分度加工,分度装置利用分度装置安装座11安装到主轴夹具的连接法兰盘2上,分度轴13和分度盘20控制加工件的分度角度,分度连接法兰21带动被加工曲轴进行的分度动作,油缸18带动定位插销19锁住分度盘20,从而实现被加工曲轴的分度动作。具体工作过程如下:
被加工曲轴放置在定位V型块8上,轴向定位油缸推动限位螺栓9顶紧工件,实现工件的轴向定位,角向定位块10对被加工曲轴第一方向的连杆径作初始角向定位,防护杠5夹紧工件,斜楔机构6锁紧防护杠,机床主轴开始转动,刀具车削开始,加工曲轴第一方向的连杆径后,主轴停止转动,斜楔机构6缩回,防护杠5张开,自动分度装置7根据曲轴角度分度并锁紧,防护杠5再次夹紧工件,斜楔机构6锁紧防护杠,再次加工曲轴第二方向的连杆径,如此循环加工曲轴所有方向的连杆径后,斜楔机构缩回,防护杠张开,轴向定位限位螺栓9缩回,取下被加工曲轴,完成一个加工循环。
本实用新型具有如下功能:
1、保证曲轴的连杆径处于车床回转中心上;2、具有足够的夹紧力并实现液压自动夹紧后自锁,3、满足高速车削对质量动平衡的要求;4、满足在车削不同连杆径时自动分度功能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种曲轴连杆径车床液压自动夹具,其特征在于:包括主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置,所述主轴侧夹具装置和尾座侧夹具装置固定在机床上;所述主轴侧夹具装置包括夹具体、法兰盘、定位V型块和防护杠,所述夹具体分别与所述法兰盘和定位V型块相连,所述夹具体内腔空间内安装有斜楔机构和液压油缸,所述液压油缸用于在所述防护杠压紧工件后推动所述斜楔机构锁紧防护杠;所述尾座侧夹具装置结构与所述主轴侧夹具装置结构相同。
2.根据权利要求1所述的曲轴连杆径车床液压自动夹具,其特征在于,所述主轴侧夹具装置还包括分度装置和角向定位块,所述分度装置用于满足不同角度连杆径的自动分度加工,所述分度装置通过安装座安装到所述法兰盘上,所述安装座内部安装有分度轴和分度盘,用于控制加工件的分度角度;所述角向定位块用于对工件初始角向定位。
3.根据权利要求1或2所述的曲轴连杆径车床液压自动夹具,其特征在于,所述尾座侧夹具装置还包括限位螺栓,用于对被加工曲轴的轴向定位。
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