CN104308189B - 车曲轴连杆专机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车曲轴连杆专机,车身(1)与齿轮箱(2)连接,控制显示屏(3)固定在齿轮箱(2)上,主偏心盘(4)与齿轮箱(2)内的齿轮轴连接,车身(1)上设置有滑道(5),尾座(6)骑设在车身(1)的滑道(5)上,尾偏心盘(9)固定在尾座(6)上,进给手柄(8)与尾座(6)连接,尾座锁紧手柄(7)固定在尾座(6)上,伺服电机(11)固定在车身(1)上通过丝杆(10)与齿轮箱(2)连接,流板箱(12)骑设在滑道(5)上,流板箱(12)与丝杆(10)连接,流板箱(12)上设置有轨道,旋转刀盘(14)骑设在所述轨道上。本发明结构简单,加工效率快,成本低,对曲轴加工企业来说减轻了负担。
Description
技术领域
本发明属于曲轴加工设备,具体涉及一种车曲轴连杆专机。
背景技术
曲轴是发动机的重要的机件之一,在对曲轴的连杆进行车削时,一般都是从大型机床厂购进的大型机床,其结构复杂,机床造价高,功能冗余,生产效率相对较慢,在专业加工曲轴的生产线来说,车连杆所用到的机床就花费数十万甚至上百万,其昂贵的成本直接给企业的生产带来沉重的负担,所以急需要研制一种成本低,生产效率高,结构简单的车曲轴连杆的专用设备显得非常迫切。
发明内容
本发明就是为了解决在车曲轴连杆时,机床设备昂贵,成本高,而且生产效率慢的问题,而提出了一种操作简单,设备价格便宜,生产效率快的车曲轴连杆专机。
本发明采用的技术方案:车曲轴连杆专机,它包括车身1、齿轮箱2、控制显示屏3、主偏心盘4、滑道5、尾座6、尾座锁紧手柄7、进给手柄8、尾偏心盘9、丝杆10、伺服电机11、流板箱12、横向进给电机13、旋转刀盘14、刀盘旋转电机15,车身1与齿轮箱2连接,控制显示屏3固定在齿轮箱2上,主偏心盘4与齿轮箱2内的齿轮轴连接,车身1上设置有滑道5,尾座6骑设在车身1的滑道5上,尾偏心盘9固定在尾座6上,主偏心盘4与尾偏心盘9结构相同,进给手柄8与尾座6连接,尾座锁紧手柄7固定在尾座6上,伺服电机11固定在车身1上通过丝杆10与齿轮箱2连接,流板箱12骑设在滑道5上,流板箱12与丝杆10连接,通过丝杆10在滑道5上滑动,流板箱12上设置有轨道,旋转刀盘14骑设在所述轨道上,旋转刀盘14与横向进给电机13连接,用于驱动旋转刀盘14横向进给,刀盘旋转电机15与旋转刀盘14连接。
进一步了,所述的主偏心盘4包括中心盘16、夹持偏心盘17、压板18、压紧杆19、止转杆20和固定盘21,其中,固定盘21固定在齿轮箱2上,中心盘16与齿轮箱2内的齿轮轴连接,夹持偏心盘17偏离中心盘16中心一定位置固定在中心盘16,中心盘16上设置有平衡夹持偏心盘17重量的倍重块,夹持偏心盘17上设置有用于放置曲轴轴端的凸出的半圆凹块,在所述半圆凹块上设置有压板18和压紧杆19,用于压紧曲轴;在固定盘21上设置有用于防止中心盘16倒转的止转杆20,止转杆20与中心盘16背面的孔配合达到锁紧的目的。
本发明与现有技术相比其有益效果是:本发明针对车曲轴连杆时,由于曲轴结构复杂不好夹持的问题,而专门设计了该设备,由于在主偏心盘与尾偏心盘采用了偏心平衡结构,很好地解决了重心偏移的问题;本发明结构简单,加工效率快,成本低,对曲轴加工企业来说减轻了负担。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为主偏心盘的结构示意图。
具体实施方式
如图1,车曲轴连杆专机,它包括车身1、齿轮箱2、控制显示屏3、主偏心盘4、滑道5、尾座6、尾座锁紧手柄7、进给手柄8、尾偏心盘9、丝杆10、伺服电机11、流板箱12、横向进给电机13、旋转刀盘14、刀盘旋转电机15,车身1与齿轮箱2连接,控制显示屏3固定在齿轮箱2上,主偏心盘4与齿轮箱2内的齿轮轴连接,车身1上设置有滑道5,尾座6骑设在车身1的滑道5上,尾偏心盘9固定在尾座6上,主偏心盘4与尾偏心盘9结构相同,进给手柄8与尾座6连接,尾座锁紧手柄7固定在尾座6上,伺服电机11固定在车身1上通过丝杆10与齿轮箱2连接,流板箱12骑设在滑道5上,流板箱12与丝杆10连接,通过丝杆10在滑道5上滑动,流板箱12上设置有轨道,旋转刀盘14骑设在所述轨道上,旋转刀盘14与横向进给电机13连接,用于驱动旋转刀盘14横向进给,刀盘旋转电机15与旋转刀盘14连接。
所述的所述的主偏心盘4包括中心盘16、夹持偏心盘17、压板18、压紧杆19、止转杆20和固定盘21,其中,固定盘21固定在齿轮箱2上,中心盘16与齿轮箱2内的齿轮轴连接,夹持偏心盘17偏离中心盘16中心一定位置固定在中心盘16,中心盘16上设置有平衡夹持偏心盘17重量的倍重块,夹持偏心盘17上设置有用于放置曲轴轴端的凸出的半圆凹块,在所述半圆凹块上设置有压板18和压紧杆19,用于压紧曲轴;在固定盘21上设置有用于防止中心盘16倒转的止转杆20,止转杆20与中心盘16背面的孔配合达到锁紧的目的。
Claims (2)
1.车曲轴连杆专机,它包括车身(1)、齿轮箱(2)、控制显示屏(3)、主偏心盘(4)、滑道(5)、尾座(6)、尾座锁紧手柄(7)、进给手柄(8)、尾偏心盘(9)、丝杆(10)、伺服电机(11)、流板箱(12)、横向进给电机(13)、旋转刀盘(14)、刀盘旋转电机(15),其特征是:车身(1)与齿轮箱(2)连接,控制显示屏(3)固定在齿轮箱(2)上,主偏心盘(4)与齿轮箱(2)内的齿轮轴连接,车身(1)上设置有滑道(5),尾座(6)骑设在车身(1)的滑道(5)上,尾偏心盘(9)固定在尾座(6)上,主偏心盘(4)与尾偏心盘结构相同,进给手柄(8)与尾座(6)连接,尾座锁紧手柄(7)固定在尾座(6)上,伺服电机(11)固定在车身(1)上通过丝杆(10)与齿轮箱(2)连接,流板箱(12)骑设在滑道(5)上,流板箱(12)与丝杆(10)连接,通过丝杆(10)在滑道(5)上滑动,流板箱(12)上设置有轨道,旋转刀盘(14)骑设在所述轨道上,旋转刀盘(14)与横向进给电机(13)连接,用于驱动旋转刀盘(14)横向进给,刀盘旋转电机(15)与旋转刀盘(14)连接。
2.根据权利要求1所述的车曲轴连杆专机,其特征是:所述的主偏心盘(4)包括中心盘(16)、夹持偏心盘(17)、压板(18)、压紧杆(19)、止转杆(20)和固定盘(21),其中,固定盘(21)固定在齿轮箱(2)上,中心盘(16)与齿轮箱(2)内的齿轮轴连接,夹持偏心盘(17)偏离中心盘(16)中心一定位置固定在中心盘(16),中心盘(16)上设置有平衡夹持偏心盘(17)重量的倍重块,夹持偏心盘(17)上设置有用于放置曲轴轴端的凸出的半圆凹块,在所述半圆凹块上设置有压板(18)和压紧杆(19),用于压紧曲轴;在固定盘(21)上设置有用于防止中心盘(16)倒转的止转杆(20),止转杆(20)与中心盘(16)背面的孔配合达到锁紧的目的。
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