CN203003555U - 一种对中机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及板料加工机床领域内的一种对中机构,包括底板,底板上平行设置有两根导轨,导轨上各自配合设置有滑块,滑块上经固定块分别连接有齿条,两根齿条上带齿的一面相向设置,所述两根导轨之间设有中间齿轮,中间齿轮同时与两根齿条上的齿相啮合,两根齿条相远离的端部分别安装有夹紧件,两夹紧件相向设置;所述底板上设置有底座,底座与气缸的缸体相连接,气缸的活塞杆伸出端经连接块连接在靠近气缸的齿条上,所述气缸的轴向与导轨长度方向相平行。该装置工作时,可将板件夹紧在对中位置。其结构简单,控制方便,稳定性好,使用可靠。可用于以板材加工各种工件的数控机床上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种板料加工机床,特别涉及一种涉及这种机床上的板料定位装置。
背景技术
现有技术中,在板料加工机床上使用有一种板料对中机构,此对中机构是用电磁制动电动机做为动力源,通过皮带传动带动丝杆转动,丝杆两端的螺纹牙向相反,丝杆两端各自啮合设置有螺母,螺母与板料夹紧件相连,丝杆转动时,板料夹紧件相对同步运动,定位块夹持板材达到对中目的。对中动作结束,电机反转,使得定位块反向相对同步运动,松开板材,以便下次的对中动作。其不足之处在于:此对中机构中,电磁制动电动机价格比较高,维护更换比较不方便;再者丝杆的传动稳定性不是很高,且整个机构结构比较复杂,总重量较大,在装配安装过程中不太方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种对中机构,使得该装置能同步运动夹紧板料,其运动可靠,结构简单。
本实用新型的目的是这样实现的:一种对中机构,包括底板,底板上平行设置有两根导轨,导轨上各自配合设置有滑块,滑块上经固定块分别连接有齿条,两根齿条上带齿的一面相向设置,所述两根导轨之间设有中间齿轮,中间齿轮同时与两根齿条上的齿相啮合,两根齿条相远离的端部分别安装有夹紧件,两夹紧件相向设置;所述底板上设置有底座,底座与气缸的缸体相连接,气缸的活塞杆伸出端经连接块连接在靠近气缸的齿条上,所述气缸的轴向与导轨长度方向相平行。
该装置工作时,底板可设置在机床的工作台上,板料从上方放入两夹紧件之间,气缸动作,推动其中的一根齿条作直线运动,导轨和滑块起导向作用,该齿条经中间齿轮带动另一根齿条同步运动,使得两件夹紧件相向运动,可将板料夹紧,只要底板设置在合适的位置,就能保真不管板件的尺寸大小如何,始终能将板件夹紧在对中位置。与现有技术相比,本实用新型的结构简单,控制方便,无需设置电机及减速装置;此外,齿条的刚度大,稳定性好,使用可靠。该装置可用于以板材加工各种工件的数控机床上。
为保证机构紧凑,所述底座设置在底板中部,底座与气缸的缸体相连接的位置为活塞杆伸出的一端,连接块连接在齿条上远离该齿条上的夹紧件的另一端。该方案使得气缸的主体位于底板上方,可减小整体的尺寸,使结构更加紧凑。
作为本实用新型的进一步改进,所述夹紧件包括固定设置在齿条端部的对中块,对中块上设置有一阶梯孔,阶梯孔中配合设置有阶梯轴,阶梯轴的小径段从阶梯孔的小径段伸出,所述阶梯轴的小径段的端部安装有定位螺母,阶梯轴的根部连接有碰块,所述阶梯轴的台阶面和阶梯孔的台阶面之间设有弹簧。当碰块接触到板材后,弹簧被压缩变形,产生缓冲,避免碰撞。
为保证润滑良好,所述阶梯轴的大径段外周和阶梯孔的大径段之间设有自润滑轴承。
为进一步避免碰块发生转动,所述对中块上连接有轴线与阶梯孔的轴线相平行的导向销,碰块上设有导向孔,所述导向销配合插入导向孔中。导向销起导向和定位作用,避免碰块转动。
为保证中间齿轮运动顺畅灵活,所述底板上设有齿轮安装座,所述中间齿轮经深沟球轴承安装在齿轮安装座上。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型平面结构示意图。
图3为图2的B-B向视图。
图4为图3中A的局部放大图。
其中,1第一夹紧件,2第一齿条,3第一滑块,4底板,5第二导轨,6连接块,7底座,8气缸,9第二夹紧件,10第二齿条,11第二固定块,12第一导轨,13中间齿轮,14第一固定块,15齿轮安装座,16深沟球轴承,17定位螺母,18自润滑轴承,19阶梯轴,20导向销,21碰块,22对中块,23弹簧,24第二滑块。
具体实施方式
如图所示,为一种对中机构,包括底板4,底板4上平行设置有两根导轨,分别为第一导轨12和第二导轨5,第一导轨12上配合设置有第一滑块3,第二导轨5上配合设置有第二滑块24,第一滑块3上经第一固定块14连接有第一齿条2,第二滑块24上经第二固定块11连接有第二齿条10,两根齿条上带齿的一面相向设置,第一导轨12和第二导轨5之间设有中间齿轮13,底板4上设有齿轮安装座15,中间齿轮13经深沟球轴承16安装在齿轮安装座15上,中间齿轮13同时与两根齿条上的齿相啮合,第一齿条2、第二齿条10相远离的端部分别安装有第一夹紧件1和第二夹紧件9,第一夹紧件1和第二夹紧件9相向设置;底板4上设置有底座7,底座7与气缸8的缸体相连接,气缸8的活塞杆伸出端经连接块6连接在第二齿条10上,气缸8的轴向与导轨长度方向相平行;底座7设置在底板4中部,底座7与气缸8的缸体相连接的位置为活塞杆伸出的一端,连接块6连接在第二齿条10上远离第二夹紧件9的另一端。
第一夹紧件1和第二夹紧件9具有同样的结构,以第一夹紧件1为例,其包括固定设置在第一齿条2端部的对中块22,对中块22上设置有一阶梯孔,阶梯孔中配合设置有阶梯轴19,阶梯轴19的小径段从阶梯孔的小径段伸出,所述阶梯轴19的小径段的端部安装有定位螺母17,阶梯轴19的根部连接有碰块21,阶梯轴19的台阶面和阶梯孔的台阶面之间设有弹簧23;阶梯轴19的大径段外周和阶梯孔的大径段之间设有自润滑轴承18;对中块22上连接有轴线与阶梯孔的轴线相平行的导向销20,碰块21上设有导向孔,所述导向销20配合插入导向孔中。
该装置工作时,气缸8驱动活塞杆伸出或缩回,带动第一齿条2和第二齿条10作方向相逆的直线运动,通过第一夹紧件1和第二夹紧件9夹紧板料,同时使板料处于对中状态,以便于加工。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种对中机构,其特征在于:包括底板,底板上平行设置有两根导轨,导轨上各自配合设置有滑块,滑块上经固定块分别连接有齿条,两根齿条上带齿的一面相向设置,所述两根导轨之间设有中间齿轮,中间齿轮同时与两根齿条上的齿相啮合,两根齿条相远离的端部分别安装有夹紧件,两夹紧件相向设置;所述底板上设置有底座,底座与气缸的缸体相连接,气缸的活塞杆伸出端经连接块连接在靠近气缸的齿条上,所述气缸的轴向与导轨长度方向相平行。
2.根据权利要求1所述的一种对中机构,其特征在于:所述底座设置在底板中部,底座与气缸的缸体相连接的位置为活塞杆伸出的一端,连接块连接在齿条上远离该齿条上的夹紧件的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种对中机构,其特征在于:所述夹紧件包括固定设置在齿条端部的对中块,对中块上设置有一阶梯孔,阶梯孔中配合设置有阶梯轴,阶梯轴的小径段从阶梯孔的小径段伸出,所述阶梯轴的小径段的端部安装有定位螺母,阶梯轴的根部连接有碰块,所述阶梯轴的台阶面和阶梯孔的台阶面之间设有弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种对中机构,其特征在于:所述阶梯轴的大径段外周和阶梯孔的大径段之间设有自润滑轴承。
5.根据权利要求3或4所述的一种对中机构,其特征在于:所述对中块上连接有轴线与阶梯孔的轴线相平行的导向销,碰块上设有导向孔,所述导向销配合插入导向孔中。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种对中机构,其特征在于:所述底板上设有齿轮安装座,所述中间齿轮经深沟球轴承安装在齿轮安装座上。
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