CN202833924U - 蜗轮齿轮差动传动箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了蜗轮齿轮差动传动箱，一号齿轮轴（2）、二号齿轮轴（11）通过一号轴承（3）安装箱体（1）内，蜗轮（6）通过三号轴承（10）安装一号齿轮轴（2）、二号齿轮轴（11）上，轴（5）通过二号轴承（8）安装于蜗轮（6）内，轴（5）两端分别安装一号公转齿轮（4）和二号公转齿轮（9），一号公转齿轮（4）和二号公转齿轮（9）及轴（5）不但自转还沿着蜗轮（6）的回转中心公转，蜗杆（7）通过轴承安装于箱体（1）内，整体构成传动箱。本实用新型结构简单，操作方法，是蜗轮蜗杆传动和齿轮传动合成的差动传动，实现传动箱的减速、增速和变速传动。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域，具体涉及蜗轮齿轮差动传动箱。
背景技术
差动传动在起重、运输、冶金、化工等行业得到了广泛的运用，和普通齿轮传动相比具有结构紧凑、传动平稳高效等特点。此外，差动传动还有摆线式传动结构、圆柱(锥)齿轮式传动结构等。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种蜗轮齿轮差动传动箱，该传动箱为蜗轮蜗杆传动和齿轮传动组合式结构，将蜗杆轴和两齿轮轴的任意一轴作为输入端，另一轴作为输出端，利用相同的结构形式实现传动箱的减速、增速和变速传动。
本实用新型的技术解决方案是：该传动箱包括箱体、一号齿轮轴、一号公转齿轮、轴、蜗轮、蜗杆，二号公转齿轮和二号齿轮轴，一号齿轮轴、二号齿轮轴分别通过一号轴承安装于箱体内，蜗轮通过三号轴承安装在一号齿轮轴、二号齿轮轴上，轴通过二号轴承安装于蜗轮内，轴两端分别安装一号公转齿轮和二号公转齿轮，一号公转齿轮和二号公转齿轮及轴不但自转还沿着蜗轮的回转中心公转，蜗杆通过四号轴承安装于箱体内， 整体构成传动箱。
动力通过蜗杆输入，蜗杆与蜗轮啮合并驱动蜗轮转动，另一动力从一号齿轮轴或二号齿轮轴输入；假如一号齿轮轴为输入端，一号齿轮轴驱动一号公转齿轮，二号公转齿轮和轴随一号公转齿轮一起转动，二号公转齿轮驱动二号齿轮轴转动；如果蜗轮静止，动力从二号齿轮轴输入，从一号齿轮轴输出，为减速传动；动力从一号齿轮轴输入，从二号齿轮轴输出，为增速传动；如果蜗轮蜗杆也同时转动，则为变速传动。
本实用新型结构简单，操作方法，是蜗轮蜗杆传动和齿轮传动合成的差动传动，实现传动箱的减速、增速和变速传动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
图中：1箱体，2一号齿轮轴，3一号轴承，4二号公转齿轮，5轴，6蜗轮，7蜗杆，8二号轴承，9二号公转齿轮，10三号轴承，11二号齿轮轴，12四号轴承。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的技术方案。
如图1、2所示，该传动箱包括箱体1、一号齿轮轴2、一号公转齿轮4、轴5、蜗轮6、蜗杆7，二号公转齿轮9和二号齿轮轴11，一号齿轮轴2、二号齿轮轴11分别通过一号轴承3安装于箱体1内，蜗轮6通过三号轴承10安装在一号齿轮轴2、二号齿轮轴11上，轴5通过二号轴承8安装于蜗轮6内，轴5两端分别安装一号公转齿轮4和二号公转齿轮9，一号公转齿轮4和二号公转齿轮9及轴5不但自转还沿着蜗轮6的回转中心公转，蜗杆7通过四号轴承12安装于箱体1内， 整体构成传动箱。
动力通过蜗杆7输入，蜗杆7与蜗轮6啮合并驱动蜗轮6转动，另一动力从一号齿轮轴2或二号齿轮轴11输入；假如一号齿轮轴2为输入端，一号齿轮轴2驱动一号公转齿轮4，二号公转齿轮9和轴5随一号公转齿轮4一起转动，二号公转齿轮9驱动二号齿轮轴11转动；如果蜗轮6静止，动力从二号齿轮轴11输入，从一号齿轮轴2输出，为减速传动；动力从一号齿轮轴2输入，从二号齿轮轴11输出，为增速传动；如果蜗轮蜗杆也同时转动，则为变速传动。
Claims (4)
1.蜗轮齿轮差动传动箱，其特征是：该传动箱包括箱体（1）、一号齿轮轴（2）、一号公转齿轮（4）、轴（5）、蜗轮（6）、蜗杆（7），二号公转齿轮（9）和二号齿轮轴（11），一号齿轮轴（2）、二号齿轮轴（11）分别通过一号轴承（3）安装于箱体（1）内，蜗轮（6）通过三号轴承（10）安装在一号齿轮轴（2）、二号齿轮轴（11）上，轴（5）通过二号轴承（8）安装于蜗轮（6）内，轴（5）两端分别安装一号公转齿轮（4）和二号公转齿轮（9），一号公转齿轮（4）和二号公转齿轮（9）及轴（5）不但自转还沿着蜗轮（6）的回转中心公转，蜗杆（7）通过四号轴承（12）安装于箱体（1）内， 整体构成传动箱。
2.根据权利要求1所述的蜗轮齿轮差动传动箱，其特征是：将一号齿轮轴(2)作为输入端，二号齿轮轴(11)作为输出端，当蜗杆(7)和蜗轮(6)静止时，一号齿轮轴(2)驱动一号公转齿轮(4)转动，二号公转齿轮(9)随之转动，二号公转齿轮(9)驱动二号齿轮轴(11)转动，传动箱增速传动。
3.根据权利要求1所述的蜗轮齿轮差动传动箱，其特征是：将二号齿轮轴(11)作为输入端，一号齿轮轴(2)作为输出端，当蜗杆(7)和蜗轮(6)静止时，二号齿轮轴(11)驱动二号公转齿轮(9)转动，一号公转齿轮(4)随之转动，一号公转齿轮(4)驱动一号齿轮轴(2)转动，传动箱减速传动。
4.根据权利要求1所述的蜗轮齿轮差动传动箱，其特征是：将蜗杆(7)和一号齿轮轴(2)作为输入端，二号齿轮轴(11)作为输出端，蜗杆（7）驱动蜗轮（6）转动，同时一号齿轮轴(2)驱动一号公转齿轮(4)转动，二号公转齿轮(9)随之转动，二号公转齿轮(9)驱动二号齿轮轴(11)转动；或者，将二号齿轮轴(11)作为输入端，一号齿轮轴(2)作为输出端，二号齿轮轴(11)驱动二号公转齿轮(9)转动，一号公转齿轮(4)随之转动，一号公转齿轮(4)驱动一号齿轮轴(2)转动，传动箱变速传动。
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| CN108556622A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-09-21 | 安徽知之信息科技有限公司 | 一种用于电动汽车的蜗轮蜗杆变速器及变速方法 |
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2012
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108556622A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-09-21 | 安徽知之信息科技有限公司 | 一种用于电动汽车的蜗轮蜗杆变速器及变速方法 |
| CN108556622B (zh) * | 2018-05-18 | 2021-08-06 | 芜湖易迅生产力促进中心有限责任公司 | 一种用于电动汽车的蜗轮蜗杆变速器及变速方法 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Jiangsu Jinhuai Reducer Co., Ltd. Assignor: Jiangsu Jinxiang Transmission Equipment Co., Ltd. Contract record no.: 2013320000623 Denomination of utility model: Worm gear differential transmission case Granted publication date: 20130327 License type: Exclusive License Record date: 20130628 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130327 Termination date: 20150929 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |