CN202667445U - 一种新型冲压复合模具 - Google Patents
一种新型冲压复合模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202667445U CN202667445U CN 201220330466 CN201220330466U CN202667445U CN 202667445 U CN202667445 U CN 202667445U CN 201220330466 CN201220330466 CN 201220330466 CN 201220330466 U CN201220330466 U CN 201220330466U CN 202667445 U CN202667445 U CN 202667445U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- punch
- blanking
- groups
- novel composite
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Punching Or Piercing (AREA)
Abstract
一种新型冲压复合模具，包括下模以及上模，其中，下模包括下凸凹模、托料以及落料凹模，所述下凸凹模紧靠托料内侧，同时，在落料凹模中还设置有挡料钉；而上模部分则包括卸料板、上凹凸模、打料板以及两组冲头机构，所述两组冲头机构包括位于轴心位置的主冲头以及外套在主冲头上的辅助冲头，同时设置上凹凸模，并在上凹凸模侧旁和下部分别安装打料板以及卸料板。本实用新型工艺简单，加工方便，装配容易，加工精度高，且能有效保证了产品形状与位置精度的一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具，具体为一种用于汽车摩托车燃油箱油面极限高度指示片的冷冲压加工成型的新型冲压复合模具。
背景技术
在汽车、摩托车等生产领域中，其生产的零部件通常包括多个部分，例如用于固定车体保险丝盒的支架、油箱面极限高度的指示片等，可能由两个相互对称形状的部件构成，对于这种工件的冲压加工工序通常包括：落料、拉伸、冲孔、切边等操作步骤，在传统的加工方式下，需要多副模具，因而效率低下、且不能生产高精度的冲压件，无法满足连续性生产的高精度、低成本、高效益的要求。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型冲压复合模具，以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种新型冲压复合模具，包括下模以及上模，其中，下模包括下凸凹模、托料以及落料凹模，所述下凸凹模紧靠托料内侧，同时，在落料凹模中还设置有挡料钉；而上模部分则包括卸料板、上凹凸模、打料板以及两组冲头机构，所述两组冲头机构包括位于轴心位置的主冲头以及外套在主冲头上的辅助冲头，两组冲头机构通过上固板固位，而上凹凸模则位于上固板下部，其侧旁和下部分别铣有槽口，用以安装打料板以及卸料板。
在本实用新型中，所述落料凹模位于下固板上部，而下固板下部还设置有下垫板，下垫板与下固板通过连接螺栓与托料或者落料凹模固连。
在本实用新型中，所述挡料钉上套有压缩弹簧。
有益效果：本实用新型所述的复合模集落料、引伸、冲孔为一体，把常用的三道加工工序转化为一道工序完成，其工作效率提高了3-5倍。同时彻底消除了二次与三次加工所产生的定位误差，提高了产品的加工精度，保证了产品形状与位置精度的一致性。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1的一种新型冲压复合模具的较佳实施例，在本实施例中，下模包括下凸凹模5、托料6以及落料凹模7，下凸凹模5紧靠于托料6内侧，同时，托料6位于落料凹模7的内侧槽中，落料凹模7中设置有挡料钉8。落料凹模7下部的下固板3以及下垫板2则用于缓冲以及作为连接的基座。
在本实施例中，上模部分包括卸料板9、上凹凸模10、打料板11、主冲头15以及外套在主冲头15上的辅助冲头14，两组冲头机构通过上固板12固位。同时，在上凹凸模10的侧旁和下部分别安装有打料板11以及卸料板9。
产品生产加工时，把该模具安装在冲床上，调整好模具在冲床上的闭合高度后，启动冲床即可自动完成落料、拉伸、冲孔的工序。冲压时，首先把加工产品的原材料——薄钢板搁置在下凹凸模上，踩（按）下冲床离合器控制开关，上模整体下行，上模与下模按触时，卸料板9在弹簧力作用下首先压住钢板，按着上凹凸模10与落料凹模7之间刃口相互越位进行剪切落料，落料后上模继续下行，上凹凸模10的内腔与下凹凸模5外表面相互作用对工件进行引伸成型，同时，主冲头15以及辅助冲头14与下凹凸模5的刃口之间相互越位作用冲裁出Ф23的中心加油孔和四个Ф4的透气孔。
上模下行到下止点后随冲床滑块上行，上模打料板11在打料杆的推动下，把工件从上凹凸模10内腔中打出，从而完成一个加工循环。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种新型冲压复合模具，包括下模以及上模，其特征在于，下模包括下凸凹模、托料以及落料凹模，所述下凸凹模紧靠托料内侧，同时，在落料凹模中还设置有挡料钉；而上模部分则包括卸料板、上凹凸模、打料板以及两组冲头机构，所述两组冲头机构包括位于轴心位置的主冲头以及外套在主冲头上的辅助冲头，两组冲头机构通过上固板固位，而上凹凸模则位于上固板下部，其侧旁和下部分别铣有槽口，用以安装打料板以及卸料板。
2.根据权利要求1所述的一种新型冲压复合模具，其特征在于，所述落料凹模位于下固板上部，而下固板下部还设置有下垫板，下垫板与下固板通过连接螺栓与托料或者落料凹模固连。
3.根据权利要求1所述的一种新型冲压复合模具，其特征在于，所述挡料钉上套有压缩弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220330466 CN202667445U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种新型冲压复合模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220330466 CN202667445U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种新型冲压复合模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202667445U true CN202667445U (zh) | 2013-01-16 |
Family
ID=47488378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220330466 Expired - Fee Related CN202667445U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种新型冲压复合模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202667445U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106984713A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-07-28 | 浙江长华汽车零部件有限公司 | 高精度高效汽车螺母的成型装置 |
-
2012
- 2012-07-10 CN CN 201220330466 patent/CN202667445U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106984713A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-07-28 | 浙江长华汽车零部件有限公司 | 高精度高效汽车螺母的成型装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103182441B (zh) | 一种汽车锁加强板零件模具 | |
| CN202845598U (zh) | 一种金属罐盖一次冲压成型及卷口模具 | |
| CN201768801U (zh) | 一种法兰盘锻件的切边模具 | |
| CN102284592A (zh) | 一种连续模具向上的冲裁方法 | |
| CN204817682U (zh) | 一种新型的冲压复合模 | |
| CN102728719A (zh) | 一种复合冷冲模 | |
| CN203044651U (zh) | 一种制动器齿座冲压模 | |
| CN102728718B (zh) | 一种冷冲压复合模 | |
| CN102716969B (zh) | 精切冲孔防跳料机构 | |
| CN204262142U (zh) | 一种往复杆落料模具 | |
| CN201659207U (zh) | 用于汽车铝制件的成型模具 | |
| CN202667445U (zh) | 一种新型冲压复合模具 | |
| CN102019319A (zh) | 一种电缆桥架“l”型连接片模具的结构 | |
| CN203343260U (zh) | 一种反向冲裁模具装置 | |
| CN201931578U (zh) | 汽车内饰件成型模浮动型腔与剪切装置 | |
| CN205414161U (zh) | 一种生产电器类弹簧片的连续冲压模具 | |
| CN203141727U (zh) | 一种注塑产品冲裁模具 | |
| CN203944730U (zh) | 数控折弯滚切组合模具 | |
| CN204449015U (zh) | 一种同步裁剪折弯连续冲压模具 | |
| CN202037291U (zh) | 冷挤压模具 | |
| CN206702062U (zh) | 一种定子摇摆复式冲模具 | |
| CN204747261U (zh) | E形矽钢片冲压模 | |
| CN202910156U (zh) | 一种汽车内覆盖件的盒形件落料拉延复合成形装置 | |
| CN202894012U (zh) | 一种改进的冲压模具 | |
| CN204220789U (zh) | 一种冲压式成型装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130116 Termination date: 20150710 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |