CN202464597U - 垃圾分类收集转运车辆 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾分类收集转运车辆,属于垃圾收集车辆。该车包括汽车底盘、拉臂装置、液压系统、电气系统和垃圾箱体,垃圾箱体安装在汽车底盘的后部,在汽车底盘的前部安装有驾驶室,在驾驶室和垃圾箱体之间安装有拉臂装置,在拉臂装置下方的汽车底盘上连接有液压系统和电气系统。优点:整车操作简便、作业空间小,可机动、灵活和高效地完成对居民小区、学校和医院等人口密集地区散装垃圾的分类收集运输工作。具有将垃圾分类回收箱体整装整卸的功能,并可实现在垃圾中转站将分类回收的垃圾分类倾卸的功能。有效地解决了散装垃圾分类收集、分类运输、并在垃圾中转站分类倾倒的问题,节约了垃圾处理站处理混装垃圾的劳动强度和成本。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种垃圾收集车辆,特别是一种垃圾分类收集转运车辆。
背景技术
随着我国社会、经济的快速发展,垃圾的产生量与日俱增,堆积如山的垃圾在侵占土地浪费资源的同时,给人们的居住环境带来了巨大的威胁。快速增长的城市生活垃圾,不仅加重了城市环境污染,而且给城市管理也带来了巨大的压力。长期以来,我国的垃圾收集方法为混合式收集,不同性质、成分的垃圾混合在一起。目前大部分的城市生活垃圾仍采用混合收集,如干电池、废油等未经分类直接进入垃圾,不仅增大了垃圾的运输和填埋量,而且增大了垃圾无害化处理的费用和难度,造成有用组分的资源损失。随着国家对垃圾分类处理的重视,许多城市开始进行垃圾的分类收集工作,但因没有相应的分类运输车辆,往往在运输环节又将各种垃圾混在一起,给后序的分类处理带来很大的难度。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种垃圾分类收集转运车辆,解决运输车辆在运输垃圾时又将各种垃圾混在一起,给后序的分类处理带来很大的难度的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该车包括汽车底盘、拉臂装置、液压系统、电气系统和垃圾箱体,垃圾箱体安装在汽车底盘的后部,在汽车底盘的前部安装有驾驶室,在驾驶室和垃圾箱体之间安装有拉臂装置,在拉臂装置下方的汽车底盘上连接有液压系统和电气系统。
所述的拉臂装置包括副车架、举升臂、举升油缸、翻转架、锁紧机构、第一铰点和第二铰点,在副车架上有第一铰点和第二铰点,举升臂通过翻转架连接在副车架一端的第二铰点上,在副车架和翻转架之间连接有锁紧机构,举升油缸的一端连接在副车架的另一端,举升油缸的的另一端与举升臂连接。
所述的垃圾箱体包括可回收垃圾侧、不可回收垃圾侧、后门锁紧和有毒有害垃圾盒,可回收垃圾侧位于垃圾箱体的一侧,不可回收垃圾侧位于垃圾箱体的另一侧,在垃圾箱体的后端有后门,在后门上有后门锁紧,在垃圾箱体的前端有有毒有害垃圾盒。
有益效果,由于采用了上述方案,将分类箱体运到垃圾收集场所,按箱体上的标识分类投放可回收垃圾、不可回收垃圾及有毒有害垃圾。垃圾收集满后,车辆将空箱拉来并将装满的箱体转运到垃圾中转站。在锁紧机构打开的情况下,通过液压系统、电气系统的作用,控制举升油缸动作,使举升臂绕第一铰点动作,可完成对箱体的整装整卸操作,这一过程可实现将空箱放置到垃圾收集场所,将装满垃圾的箱体拉到车上运输至垃圾中转站;当车辆将装满垃圾的箱体运至垃圾中转站后,首先是将箱体的后门按垃圾种类打开,在锁紧机构锁紧的状态下,通过液压系统、电气系统的作用,控制举升油缸动作,使举升臂绕第二铰点动作,可完成对箱体内的垃圾分类倾倒的操作,达到了本实用新型的目的。
优点:整车操作简便、作业空间小,可机动、灵活和高效地完成对居民小区、学校和医院等人口密集地区散装垃圾的分类收集运输工作。具有将垃圾分类回收箱体整装整卸的功能,并可实现在垃圾中转站将分类回收的垃圾分类倾卸的功能。有效地解决了散装垃圾分类收集、分类运输、并在垃圾中转站分类倾倒的问题优点:整车操作简便、作业空间小,可机动、灵活和高效地完成对居民小区、学校和医院等人口密集地区散装垃圾的分类收集运输工作。具有将垃圾分类回收箱体整装整卸的功能,并可实现在垃圾中转站将分类回收的垃圾分类倾卸的功能。有效地解决了散装垃圾分类收集、分类运输、并在垃圾中转站分类倾倒的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型拉臂装置的结构图。
图3为本实用新型垃圾箱体结构图。
图4为本实用新型图3的左视结构图。
图中,1、汽车底盘;2、拉臂装置;3、液压系统;4、电气系统;5、可分类回收的垃圾箱体;6、副车架;8、举升臂;7、举升油缸;9、翻转架;10、锁紧机构;11、第一铰点;12、第二铰点;13、可回收垃圾侧;14、不可回收垃圾侧;15、后门锁紧;16、有毒有害垃圾盒;17、驾驶室。
具体实施方式
实施例1:该车包括汽车底盘1、拉臂装置2、液压系统3、电气系统4和垃圾箱体5,垃圾箱体5安装在汽车底盘1的后部,在汽车底盘1的前部安装有驾驶室17,在驾驶室17和垃圾箱体5之间安装有拉臂装置2,在拉臂装置2下方的汽车底盘1上连接有液压系统3和电气系统4。
所述的拉臂装置包括副车架6、举升臂8、举升油缸7、翻转架9、锁紧机构10、第一铰点11和第二铰点12,在副车架6上有第一铰点11和第二铰点12,举升臂8通过翻转架9连接在副车架6一端的第二铰点12上,在副车架6和翻转架9之间连接有锁紧机构10,举升油缸7的一端连接在副车架6的另一端,举升油缸7的的另一端与举升臂连接。
所述的垃圾箱体包括可回收垃圾侧13、不可回收垃圾侧14、后门锁紧15和有毒有害垃圾盒16,可回收垃圾侧13位于垃圾箱体的一侧,不可回收垃圾侧14位于垃圾箱体的另一侧,在垃圾箱体的后端有后门,在后门上有后门锁紧15,在垃圾箱体的前端有有毒有害垃圾盒16。
副车架主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其他部分的安装连接架;拉臂用于吊装、卸离垃圾箱或倾斜垃圾,翻转架主要用于倾卸垃圾;锁紧机构主要用于倾卸垃圾时带动翻转架翻转,并在运输过程中起锁紧限位保证安全运输作用。箱体可用于收集可回收、不可回收及有毒有害垃圾。
拉臂装置具有将垃圾分类回收箱体整装整卸的功能,并可实现在垃圾中转站将分类回收的垃圾分类倾卸的功能;每台车可匹配多个分类回收箱体;箱体可分类收集可回收垃圾、不可回收垃圾及有毒有害垃圾,并可实现分类倾倒;可回收垃圾容积与不可回收垃圾容积比为1:3。
拉臂装置安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离垃圾箱或倾斜垃圾,是由6副车架、8举升臂、7举升油缸、9翻转架、10锁紧机构组成。副车架主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其他部分的安装连接架;拉臂用于吊装、卸离垃圾箱或倾斜垃圾,翻转架主要用于倾卸垃圾;锁紧机构主要用于倾卸垃圾时带动翻转架翻转,并在运输过程中起锁紧限位保证安全运输作用。箱体可用于收集可回收、不可回收及有毒有害垃圾。首先,是将分类箱体运到垃圾收集场所,按箱体上的标识分类投放可回收垃圾、不可回收垃圾及有毒有害垃圾。等到垃圾收集满后,车辆将空箱拉来并将装满的箱体转运到垃圾中转站。在锁紧机构打开的情况下,通过液压系统、电气系统的作用,控制举升油缸动作,使举升臂绕第一铰点动作,可完成对箱体的整装整卸操作,这一过程可实现将空箱放置到垃圾收集场所,将装满垃圾的箱体拉到车上运输至垃圾中转站。当车辆将装满垃圾的箱体运至垃圾中转站后,首先是将箱体的后门按垃圾种类打开,在锁紧机构锁紧的状态下,通过液压系统、电气系统的作用,控制举升油缸动作,使举升臂绕第二铰点动作,可完成对箱体内的垃圾分类倾倒的操作。
垃圾分类收集车辆它主要是由二类汽车底盘、拉臂装置、液压系统、电气系统及分类回收箱体组成,拉臂装置具有将垃圾分类回收箱体整装整卸的功能,并可实现在垃圾中转站将分类回收的垃圾分类倾卸的功能,一辆车可匹配多个箱体,是一种针对散装垃圾分类回收的优选方式,有效解决了垃圾分类收集的问题。
Claims (3)
1.一种垃圾分类收集转运车辆,其特征是:该车包括汽车底盘、拉臂装置、液压系统、电气系统和垃圾箱体,垃圾箱体安装在汽车底盘的后部,在汽车底盘的前部安装有驾驶室,在驾驶室和垃圾箱体之间安装有拉臂装置,在拉臂装置下方的汽车底盘上连接有液压系统和电气系统。
2.根据权利要求1所述的垃圾分类收集转运车辆,其特征是:所述的拉臂装置包括副车架、举升臂、举升油缸、翻转架、锁紧机构、第一铰点和第二铰点,在副车架上有第一铰点和第二铰点,举升臂通过翻转架连接在副车架一端的第二铰点上,在副车架和翻转架之间连接有锁紧机构,举升油缸的一端连接在副车架的另一端,举升油缸的的另一端与举升臂连接。
3.根据权利要求1所述的垃圾分类收集转运车辆,其特征是:所述的垃圾箱体包括可回收垃圾侧、不可回收垃圾侧、后门锁紧和有毒有害垃圾盒,可回收垃圾侧位于垃圾箱体的一侧,不可回收垃圾侧位于垃圾箱体的另一侧,在垃圾箱体的后端有后门,在后门上有后门锁紧,在垃圾箱体的前端有有毒有害垃圾盒。
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