CN204568568U - 改进型垃圾运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型垃圾运输车，包括车体，车体的前方设置有驾驶室，车体的后方设置以下机构：垃圾箱，设置于车体后方的下部；进料箱，设置于垃圾箱上并与垃圾箱连通；垃圾桶上车机构，设置于垃圾箱的任一侧并靠近进料箱设置；翻斗机构，设置于垃圾箱的后方；压缩机构，设置于垃圾箱上并与进料箱连接；侧面出料机构，设置于垃圾箱任一侧。本实用新型中垃圾桶上车机构将垃圾桶中的垃圾倒入进料箱里，待进料箱达到一定容量后压缩机构将垃圾压缩，然后进入垃圾箱中，相较于现有技术，结构简单合理，实现分批压缩，压缩效果好，便于存放运输大量垃圾，同时，翻斗机构可将散堆的垃圾压缩后倒入垃圾箱中，实现垃圾桶垃圾与散装垃圾一体收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进型垃圾运输车。
背景技术
垃圾车主要用于城乡市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。城乡每天产生的垃圾量很大，污染严重，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车可以帮助环卫工人及时清理垃圾，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。
现有技术中，垃圾车的种类繁多，主要有两种，第一种是后进式垃圾运输车，其缺点是结构复杂，价格高，需要大量的液压系统相互配合工作，耗能巨大不利环保；第二种是侧进式垃圾运输车，其缺点是垃圾堆放量少，不实用。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种改进型垃圾运输车。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型提供一种改进型垃圾运输车，包括车体，车体的前方设置有驾驶室，车体的后方设置以下机构：
垃圾箱，其设置于车体后方的下部；
进料箱，其设置于垃圾箱上并与垃圾箱连通；
垃圾桶上车机构，其设置于垃圾箱的任一侧并靠近进料箱设置；
翻斗机构，其设置于垃圾箱的后方；
压缩机构，其设置于垃圾箱上并与进料箱连接；
侧面出料机构，其设置于垃圾箱任一侧。
本实用新型中垃圾桶上车机构将垃圾桶中的垃圾倒入进料箱里， 待进料箱达到一定容量后压缩机构将垃圾压缩，然后进入垃圾箱中，相较于现有技术，结构简单合理，实现分批压缩，压缩效果好，便于存放运输大量垃圾，同时，翻斗机构可将散堆的垃圾压缩后倒入垃圾箱中，实现垃圾桶垃圾与散装垃圾一体收集。
本实用新型中上述的进料箱的底部设置有底板，底板滑动设置于垃圾箱的垃圾入口上。
本实用新型中上述的翻斗机构包括导轨和垃圾斗，导轨的上端铰接于进料箱上，导轨的下端通过油缸铰接于垃圾箱上，垃圾斗滑动且转动设置于导轨上。通过油缸的伸缩，使得导轨绕其与进料箱的铰接点旋转，实现垃圾斗对散堆垃圾的铲挖，垃圾斗可在导轨上上下移动，当垃圾斗沿导轨移动至进料箱的上方，翻转后将垃圾倒入进料箱。
在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
作为优选的方案，上述的底板上向垃圾箱内延伸设置有推板。
采用上述优选的方案，底板在滑动的过程中推板将垃圾向车体前方推动，不需要其他推送机构，更加方便。
作为优选的方案，还设置有污水收集箱，其设置于垃圾箱的后方并与进料箱连接。
采用上述优选的方案，压缩机构压缩垃圾过程中产生的污水进入污水收集箱，实现垃圾和污水的分离，避免垃圾因湿度过大造成腐烂。
作为优选的方案，上述的底板由车体前方向车体后方设置为由高到低倾斜。
采用上述优选的方案，底板由高到低倾斜设置，一方面便于污水进入污水收集箱中，另一方面，也便于压缩机构压缩垃圾。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型一种实施方式的俯视图。
图3为本实用新型另一种实施方式的结构示意图。
图4为本实用新型另一种实施方式的结构示意图。
图5为本实用新型另一种实施方式的俯视图。
其中，10.车体，20.驾驶室，30.垃圾箱，40.进料箱，41.底板，42.推板，50.垃圾桶上车机构，60.压缩机构，70.侧面出料机构，80.污水收集箱，90.翻斗机构。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的，如图1至图2所示，在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种改进型垃圾运输车，包括车体10，车体10的前方设置有驾驶室20，车体10的后方设置以下机构：
垃圾箱30，其设置于车体10后方的下部；
进料箱40，其设置于垃圾箱30上并与垃圾箱30连通；
垃圾桶上车机构50，其设置于垃圾箱30的一侧并靠近进料箱40设置；
翻斗机构90，其设置于垃圾箱30的后方；
压缩机构60，其设置于垃圾箱30上并与进料箱40连接；
侧面出料机构70，其设置于垃圾箱30一侧。
本实施方式中垃圾桶上车机构50将垃圾桶中的垃圾倒入进料箱40里，待进料箱40达到一定容量后压缩机构60将垃圾压缩，然后进入垃圾箱30中，相较于现有技术，结构简单合理，实现分批压缩，压缩效果好，便于存放运输大量垃圾，同时，翻斗机构可将散堆的垃圾压缩后倒入垃圾箱中，实现垃圾桶垃圾与散装垃圾一体收集。
本实施方式中上述的进料箱40的底部设置有底板41，底板41滑动设置于垃圾箱30的垃圾入口上。
本实施方式中上述的翻斗机构90包括导轨和垃圾斗，导轨的上端铰接于进料箱上，导轨的下端通过油缸铰接于垃圾箱上，垃圾斗滑动且转动设置于导轨上。通过油缸的伸缩，使得导轨绕其与进料箱的铰接点旋转，实现垃圾斗对散堆垃圾的铲挖，垃圾斗可在导轨上上下 移动，当垃圾斗沿导轨移动至进料箱的上方，翻转后将垃圾倒入进料箱。
如图3所示，为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的底板41上向垃圾箱30内延伸设置有推板42。
采用上述优选的方案，底板41在滑动的过程中推板42将垃圾向车体前方推动，不需要其他推送机构，更加方便。
如图4至图5所示，为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，还设置有污水收集箱80，其设置于垃圾箱30的后方并与进料箱40连接。
采用上述优选的方案，压缩机构60压缩垃圾过程中产生的污水进入污水收集箱80，实现垃圾和污水的分离，避免垃圾因湿度过大造成腐烂。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的底板41由车体前方向车体后方设置为由高到低倾斜。
采用上述优选的方案，底板41由高到低倾斜设置，一方面便于污水进入污水收集箱80中，另一方面，也便于压缩机构60压缩垃圾。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.改进型垃圾运输车，其特征在于，包括车体，所述车体的前方设置有驾驶室，所述车体的后方设置以下机构：
垃圾箱，其设置于所述车体后方的下部；
进料箱，其设置于所述垃圾箱上并与所述垃圾箱连通；
垃圾桶上车机构，其设置于所述垃圾箱的任一侧并靠近所述进料箱设置；
翻斗机构，其设置于所述垃圾箱的后方；
压缩机构，其设置于所述垃圾箱上并与所述进料箱连接；
侧面出料机构，其设置于所述垃圾箱任一侧。
2.根据权利要求1所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述进料箱的底部设置有底板，所述底板滑动设置于所述垃圾箱的垃圾入口上。
3.根据权利要求2所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述底板上向所述垃圾箱内延伸设置有推板。
4.根据权利要求3所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，还设置有污水收集箱，其设置于所述垃圾箱的后方并与所述进料箱连接。
5.根据权利要求4所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述底板由车体前方向车体后方设置为由高到低倾斜。
6.根据权利要求1所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述翻斗机构包括导轨和垃圾斗，所述导轨的上端铰接于进料箱上，所述导轨的下端通过油缸铰接于垃圾箱上，垃圾斗滑动且转动设置于导轨上。
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| CN107826564A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-03-23 | 安徽省鹏徽物业管理有限公司 | 一种基于物联网的智能环卫车 |
| CN114987983A (zh) * | 2022-05-18 | 2022-09-02 | 成都思锐因智造科技有限公司 | 一种垃圾接收大厅的智能控制系统及方法 |
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2015
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