CN207121113U - 一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，包括垃圾回收车本体以及回收车本体一侧的垃圾桶提升机，垃圾回收车本体侧底端设置有若干垃圾回收车传动轮胎，垃圾回收车传动轮胎的一侧设置有车头，垃圾回收车传动轮胎的另一侧设置有车厢，车厢的底端设置有车厢液压自卸装置，车厢的四周设置有若干液压提升机，若干液压提升机的底端均设置有油箱，油箱的一侧设置有油缸，油缸的顶端设置有活塞杆，活塞杆的顶端设置有U型传动杆，U型传动杆的一侧设置有固定环。通过齿轮与齿槽的齿合力旋转，并且通过限位杆和从动滚轮的相互作用平稳前进，旋转前进的传动轴在表面拨动片的作用下将高低不平的垃圾变的平整。

Description

一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置

技术领域

本实用新型涉及垃圾回收设备技术领域，尤其涉及一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置。

背景技术

垃圾车，拼音：(lājīchē)，英语：dumpcart，garbagetruck，是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列；产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车(密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车)、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车(勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)、压缩式垃圾车(侧装、后装装卸压缩式垃圾车)、餐厨垃圾车(泔水车)等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大实用新型与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。

目前最先进的垃圾回收车具备压缩功能，但是这种垃圾车造价太过昂贵，不便于普及到大多数垃圾车的内部，目前使用最多的就是带有垃圾桶提升机和自卸功能的垃圾车，但是这种垃圾车最大的不便就是提升机位置固定导致垃圾在车厢内分布不均与导致车厢空间利用率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，包括垃圾回收车本体以及所述回收车本体一侧的垃圾桶提升机，所述垃圾回收车本体侧底端设置有若干垃圾回收车传动轮胎，所述垃圾回收车传动轮胎的一侧设置有车头，所述垃圾回收车传动轮胎的另一侧设置有车厢，所述车厢的底端设置有车厢液压自卸装置，所述车厢的四周设置有若干液压提升机，若干所述液压提升机的底端均设置有油箱，所述油箱的一侧设置有油缸，所述油缸的顶端设置有活塞杆，所述活塞杆的顶端设置有U型传动杆，所述U型传动杆的一侧设置有固定环，所述固定环的一侧设置有支架竖杆，所述固定环的另一侧设置有支架横杆，所述支架横杆的表面设置有齿槽，所述支架横杆的顶端设置有齿轮，所述齿轮的一侧设置有传动轴，所述传动轴的表面设置有若干拨动片，所述支架横杆的底端设置有从动滚轮，所述从动滚轮的内部设置有限位杆，所述垃圾桶提升机的一侧设置有链条传动机构，所述链条传动机构的一侧设置有垃圾桶支架，所述垃圾桶支架的一侧设置有电动机，所述液压提升机的数量为四个，且分布在垃圾回收车本体车厢的外侧，所述支架竖杆和所述支架横杆的数目为二，并且位于所述车厢的内部，所述液压提升机与所述U型传动杆以及所述固定环数目相等，并且一一对应，所述限位杆位于所述齿轮、传动轴以及所述从动滚轮的内部，所述传动轴的表面设置有步进电机。

优选地，所述垃圾桶提升机与所述垃圾回收车本体固定连接。

优选地，所述车头的内部设置有中心控制平台。

优选地，所述U型传动杆的一侧插入到所述车厢的内部并且和所述固定环通过电焊连接。

优选地，所述固定环与所述支架竖杆以及所述支架横杆通过电焊连接。

优选地，所述传动轴通过所述齿轮与所述齿槽活动连接，所述从动滚轮与所述支架横杆滑动连接。

本实用新型还公布了一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，包括以下步骤：

将垃圾回收车本体行驶到需要清理的垃圾桶旁边，将垃圾桶放置在垃圾桶提升机的垃圾桶支架的表面，接通电源，电动机带动链条传动机构将垃圾桶向上并通过圆弧将垃圾桶翻转，垃圾进入车厢的内部，由于垃圾提升机在车厢的固定位置，垃圾不断的放入导致车厢的内部的垃圾高低不平，然后通过若干液压提升机带动U型传动杆将直接竖杆支架横杆同时提高，提高到最高垃圾高度的2/3处，然后传动轴在步进电机的带动下，通过齿轮与齿槽的齿合力旋转，并且通过限位杆和从动滚轮的相互作用平稳前进，旋转前进的传动轴在表面拨动片的作用下将高低不平的垃圾变的平整。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型使用者通过使用U型传动杆使液压提升机可以非常方便的改变液压提升机的运动方向，而且克服了液压机在车厢内部占据空间的问题，更加有利于液压提升机将支架竖杆和支架横杆提升到所需要的高度。

2、本实用新型使用者通过使用齿轮和齿槽之间的传动使传动轴表面的步进电机传递的动能最大限度的利用，减少了动能传递的损失，而且通过限位杆和从动滚轮之间的作用，使传动轴平稳的平移的同时旋转，便于将车厢内部的垃圾铺平，增加车厢空间利用率。

3、本实用新型使用者通过使用液压提升机为支架横杆和支架竖杆提供动能，液压提升机可以带负荷启动、具有超负荷保护能力以及具备压力自锁机构，更加保证了设备的安全性。

4、本实用新型使用者使用垃圾桶提升机将垃圾桶内部的垃圾自动倒入到垃圾回收车的内部，升降机结构设计合理，操作起来比较方便，从而提高了工作效率。

5、本实用新型使用者使用由支架横杆和支架竖杆焊接的支架为传动轴提供移动支撑体，不仅便于支架的上下移动，而且增加了传动轴在支架表面移动时的稳定性，从而加强了设备的耐用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置的垃圾回收车整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置垃圾桶提升机结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置液压提升机结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置传动轴支架的结构图；

图5为本实用新型提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置支架横杆结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置的传动轴结构示意图；

图中：1垃圾回收车本体、2垃圾回收车传动轮胎、3车头、4车厢、5液压提升机、6垃圾桶提升机、7油箱、8油缸、9活塞杆、10U型传动杆、11 固定环、12支架竖杆、13支架横杆、14齿槽、15从动滚轮、16齿轮、17传动轴、18拨动片、19车厢液压自卸器、20垃圾桶支架、21链条传动机构、22电动机、23限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，包括垃圾回收车本体1以及回收车本体1一侧的垃圾桶提升机6，垃圾回收车本体1侧底端设置有若干垃圾回收车传动轮胎2，垃圾回收车传动轮胎2的一侧设置有车头3，垃圾回收车传动轮胎2的另一侧设置有车厢4，车厢4的底端设置有车厢液压自卸装置 19，车厢4的四周设置有若干液压提升机5，若干液压提升机5的底端均设置有油箱7，油箱7的一侧设置有油缸8，油缸8的顶端设置有活塞杆9，活塞杆9的顶端设置有U型传动杆10，U型传动杆10的一侧设置有固定环11，固定环11的一侧设置有支架竖杆12，固定环11的另一侧设置有支架横杆13，支架横杆13的表面设置有齿槽14，支架横杆13的顶端设置有齿轮16，齿轮 16的一侧设置有传动轴17，传动轴17的表面设置有若干拨动片18，支架横杆13的底端设置有从动滚轮15，从动滚轮15的内部设置有限位杆23，垃圾桶提升机6的一侧设置有链条传动机构21，链条传动机构21的一侧设置有垃圾桶支架20，垃圾桶支架20的一侧设置有电动机22，液压提升机5的数量为四个，且分布在垃圾回收车本体1车厢4的外侧，支架竖杆12和支架横杆 13的数目为二，并且位于车厢4的内部，液压提升机5与U型传动杆10以及固定环11数目相等，并且一一对应，限位杆23位于齿轮16、传动轴17以及从动滚轮15的内部，传动轴17的表面设置有步进电机。将垃圾回收车本体1 行驶到需要清理的垃圾桶旁边，将垃圾桶放置在垃圾桶提升机6的垃圾桶支架20的表面，接通电源，电动机22带动链条传动机构21将垃圾桶向上并通过圆弧将垃圾桶翻转，垃圾进入车厢4的内部，由于垃圾提升机6在车厢4 的固定位置，垃圾不断的放入导致车厢4的内部的垃圾高低不平，然后通过若干液压提升机5带动U型传动杆10将直接竖杆12支架横杆13同时提高，提高到最高垃圾高度的2/3处，然后传动轴17在步进电机的带动下，通过齿轮16与齿槽14的齿合力旋转，并且通过限位杆23和从动滚轮15的相互作用平稳前进，旋转前进的传动轴17在表面拨动片18的作用下将高低不平的垃圾变的平整。

本实用新型中，垃圾桶提升机6与垃圾回收车本体1固定连接，车头3 的内部设置有中心控制平台，U型传动杆10的一侧插入到车厢4的内部并且和固定环11通过电焊连接，固定环11与支架竖杆12以及支架横杆13通过电焊连接，传动轴17通过齿轮16与齿槽14活动连接，从动滚轮15与支架横杆13滑动连接，便于稳定的将车厢4内部的垃圾铺平，提高车厢的空间利用率。

本实用新型中，当设备工作后，将垃圾回收车本体1行驶到需要清理的垃圾桶旁边，将垃圾桶放置在垃圾桶提升机6的垃圾桶支架20的表面，接通电源，电动机22带动链条传动机构21将垃圾桶向上并通过圆弧将垃圾桶翻转，垃圾进入车厢4的内部，由于垃圾提升机6在车厢4的固定位置，垃圾不断的放入导致车厢4的内部的垃圾高低不平，然后通过若干液压提升机5 带动U型传动杆10将直接竖杆12支架横杆13同时提高，提高到最高垃圾高度的2/3处，然后传动轴17在步进电机的带动下，通过齿轮16与齿槽14的齿合力旋转，并且通过限位杆23和从动滚轮15的相互作用平稳前进，旋转前进的传动轴17在表面拨动片18的作用下将高低不平的垃圾变的平整。依据上述操作可使得通过垃圾提升机6位置固定导致堆积在一起的垃圾平铺到车厢4的内部，不仅减少了人力，而且增加了车厢4的空间利用率，也提高了垃圾回收的工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，包括垃圾回收车本体(1)以及所述回收车本体(1)一侧的垃圾桶提升机(6)，其特征在于，所述垃圾回收车本体(1)侧底端设置有若干垃圾回收车传动轮胎(2)，所述垃圾回收车传动轮胎(2)的一侧设置有车头(3)，所述垃圾回收车传动轮胎(2)的另一侧设置有车厢(4)，所述车厢(4)的底端设置有车厢液压自卸装置(19)，所述车厢(4)的四周设置有若干液压提升机(5)，若干所述液压提升机(5)的底端均设置有油箱(7)，所述油箱(7)的一侧设置有油缸(8)，所述油缸(8)的顶端设置有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)的顶端设置有U型传动杆(10)，所述U型传动杆(10)的一侧设置有固定环(11)，所述固定环(11)的一侧设置有支架竖杆(12)，所述固定环(11)的另一侧设置有支架横杆(13)，所述支架横杆(13)的表面设置有齿槽(14)，所述支架横杆(13)的顶端设置有齿轮(16)，所述齿轮(16)的一侧设置有传动轴(17)，所述传动轴(17)的表面设置有若干拨动片(18)，所述支架横杆(13)的底端设置有从动滚轮(15)，所述从动滚轮(15)的内部设置有限位杆(23)，所述垃圾桶提升机(6)的一侧设置有链条传动机构(21)，所述链条传动机构(21)的一侧设置有垃圾桶支架(20)，所述垃圾桶支架(20)的一侧设置有电动机(22)，所述液压提升机(5)的数量为四个，且分布在垃圾回收车本体(1)车厢(4)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，其特征在于，所述支架竖杆(12)和所述支架横杆(13)的数目为二，并且位于所述车厢(4)的内部，所述液压提升机(5)与所述U型传动杆(10)以及所述固定环(11)数目相等，并且一一对应，所述限位杆(23)位于所述齿轮(16)、传动轴(17)以及所述从动滚轮(15)的内部，所述传动轴(17)的表面设置有步进电机。

3.根据权利要求1所述的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，其特征在于，所述车头(3)的内部设置有中心控制平台。

4.根据权利要求1所述的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，其特征在于，所述U型传动杆(10)的一侧插入到所述车厢(4)的内部并且和所述固定环(11)通过电焊连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，其特征在于，所述固定环(11)与所述支架竖杆(12)以及所述支架横杆(13)通过电焊连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于铺平垃圾回收车内部垃圾的装置，其特征在于，所述传动轴(17)通过所述齿轮(16)与所述齿槽(14)活动连接，所述从动滚轮(15)与所述支架横杆(13)滑动连接。