CN202463943U - 一种用于不同材质车身板联接的u形支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于不同材质车身板联接的U形支架，其特征在于：U形支架一端设有冲压形成的卡环，另一端设有焊接螺母或预制螺纹。是通过在铝车身板与钢车身板间采用一种U形结构的支架过渡，通过螺栓和预制螺纹或焊接螺母而实现两种材质车身板材之间的联接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于不同材质车身板联接的U形支架，是一种实现两种材质车身板材之间的联接部件。
背景技术
轿车车身轻量化中发动机罩盖总成在采用铝质材料后由于其与钢质材料性能的差异性，无法通过焊接工艺实现有效的联接。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于不同材质车身板联接的U形支架，是通过在铝车身板与钢车身板间采用一种U形结构的支架过渡，通过螺栓和预制螺纹或焊接螺母而实现两种材质车身板材之间的联接。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于不同材质车身板联接的U形支架，其特征在于：U形支架一端设有冲压形成的卡环，另一端设有焊接螺母或预制螺纹。
本实用新型的积极效果通过采用该支架，解决了不同材质车身板材之间的有效联接以及固定其它零部件功能的实现。
附图说明
图1为一种端附带焊接螺母的新型U形支架。
图2为通过U形支架进行联接的两个板件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1、2所示，一种新型U形支架，其特征在于：支架1一端设有冲压形成的卡环，另一端设有焊接螺母2或预制螺纹。采用一种U形结构的支架过渡，通过螺栓3和预制螺纹或焊接螺母2而实现两种材质车身板材之间的联接。
Claims (1)
1.一种用于不同材质车身板联接的U形支架，其特征在于：U形支架一端设有冲压形成的卡环，另一端设有焊接螺母或预制螺纹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012200679945U CN202463943U (zh) | 2012-02-28 | 2012-02-28 | 一种用于不同材质车身板联接的u形支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2012200679945U CN202463943U (zh) | 2012-02-28 | 2012-02-28 | 一种用于不同材质车身板联接的u形支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202463943U true CN202463943U (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46912128
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105835961A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 覆盖件与车身金属构件的连接方法及所采用的连接装置 |
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2012
- 2012-02-28 CN CN2012200679945U patent/CN202463943U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN105835961A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 覆盖件与车身金属构件的连接方法及所采用的连接装置 |
| CN105835961B (zh) * | 2016-04-19 | 2018-04-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 覆盖件与车身金属构件的连接方法及所采用的连接装置 |
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