CN202292041U

CN202292041U - 一种活塞销压装辅助支撑机构

Info

Publication number: CN202292041U
Application number: CN2011203678494U
Authority: CN
Inventors: 李军; 陈政弘; 张松鹤; 赵雪丰
Original assignee: Great Wall Motor Co Ltd
Current assignee: Great Wall Motor Co Ltd
Priority date: 2011-09-29
Filing date: 2011-09-29
Publication date: 2012-07-04
Anticipated expiration: 2021-09-29

Abstract

一种活塞销压装辅助支撑机构，构成中包括压装支架、滑动槽和压装台，所述压装支架为立体结构，其上端面形状与连杆小头端相适应，在右端中间位置设有半圆形凹槽，底面右半部中间位置设有方形凹槽，所述滑动槽底面设置固定安装孔、导向孔和活塞定位块，所述活塞定位块中间部位开设半圆形通孔，所述导向孔与活塞定位块通孔相对应，所述压装台左半部分设有连杆大头固定座，右半部分设有滑动槽固定座，压装台固定在水平面上。本实用新型利用压装支架将连杆小头端与活塞隔离开，避免了活塞销压装过程中连杆小头将压力传递给活塞，使活塞体产生内应力而报废；解决了连杆小头与活塞体接触面不平时的压装难题，彻底杜绝了压坏活塞现象的发生。

Description

一种活塞销压装辅助支撑机构

技术领域

本实用新型涉及一种支撑装置，尤其适用于发动机活塞销压装过程中的辅助支撑，属于机械设备技术领域。

背景技术

发动机活塞销与连杆小头的配合有全浮式连接与半浮式连接两种方式，其中半浮式连接是将活塞销与连杆小头固定在一起，在发动机运转过程中两者不发生相对运动，只有活塞销与活塞之间的相对转动。其固定方法一是由螺钉紧固，二是靠过盈压合。其中过盈压合方式广泛应用在轿车、旅行车和微型货车的汽油机活塞销压装工艺上。

活塞销压装是发动机装配过程的关键工序。现有装配技术一般采用垂直压装的方法，即先将连杆及活塞配合定位放到压装位置，然后由压头将活塞销从活塞孔和连杆小头孔中压入，此种压装方式简单易行，但由于活塞销与连杆小头为过盈配合，在压装时，连杆小头将受到的压力传递至活塞上，使活塞体应力集中或产生压痕，造成活塞报废，尤其是当连杆小头端与活塞体接触面不平时，此种现象更为严重，导致产品合格率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对活塞销压装方式存在的弊病，提供一种结构简单、实用性强、能够有效提高产品合格率的活塞销压装辅助支撑机构。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种活塞销压装辅助支撑机构，构成中包括压装支架、滑动槽和压装台，所述压装支架为立体结构，其上端面与连杆小头端形状相适应，在右端中间位置设有半圆形凹槽，底面右半部中间位置设有方形凹槽，所述滑动槽底面设置固定安装孔、导向孔和活塞定位块，所述活塞定位块中间部位开设半圆形通孔，所述导向孔与活塞定位块通孔相对应，所述压装台左半部分设有连杆大头固定座，右半部分设有滑动槽固定座，压装台固定在水平面上。

上述活塞销压装辅助支撑机构，构成中还包括挡板、调整螺钉和锁止螺母，所述挡板固定在滑动槽右端，挡板上设有螺纹孔，所述调整螺钉与挡板上螺纹孔配装，所述锁止螺母与调整螺钉配装。

上述活塞销压装辅助支撑机构，构成中还包括接近开关和PLC控制系统，所述接近开关安装在挡板上，通过导线与PLC控制系统元件连接，所述PLC控制系统安装在对应的活塞销压装机构上。

本实用新型对目前活塞销压装工艺进行了改进，利用压装支架将连杆小头端与活塞隔离开，避免了活塞销压装过程中连杆小头端将压力传递给活塞体，消除了活塞体产生内应力而报废的可能性；解决了连杆小头端与活塞体接触面不平时的压装难题，彻底杜绝了压坏活塞现象的发生。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是本实用新型工作状态主视剖面图；

图4是本实用新型工作状态俯视图；

图5是压装支架结构图；

图6是滑动槽结构图。

图中各标号为：1、压装台，1-1、连杆大头固定座，1-2、滑动槽固定座，2、连杆，3、压装支架，3-1、半圆形凹槽，3-2、方形凹槽，4、压头，5、活塞，6、活塞销，7、挡板，8、调整螺栓，9、锁止螺母，10、滑动槽，10-1、活塞定位块，10-2、固定安装孔，10-3、导向孔，11、导向杆，12、接近开关。

具体实施方式

参看图 1、图 2、图3、图4、图5、图6，本实用新型构成中包括压装支架3、滑动槽10和压装台1，所述压装支架3为复杂立体结构，其上端面与连杆小头端形状相适应，在右端中间位置设有半圆形凹槽3-1，底面右半部中间位置设有方形凹槽3-2，所述滑动槽10底面设置固定安装孔10-2、导向孔10-3和活塞定位块10-1，所述活塞定位块10-1中间部位开设半圆形通孔，所述导向孔10-3与活塞定位块通孔相对应，所述压装台1左半部分设有连杆大头固定座1-1，右半部分设有滑动槽固定座1-2，压装台1固定在水平面上。

参看图 1、图2、图4，本实用新型构成中还包括挡板7、调整螺钉8和锁止螺母9，所述挡板7固定在滑动槽10右端，挡板7上设有螺纹孔，所述调整螺钉8与挡板7上螺纹孔配装，所述锁止螺母9与调整螺钉8配装。

参看图 2、图4，本实用新型构成中还包括接近开关12和PLC控制系统，所述接近开关12安装在挡板7上，通过导线与PLC控制系统元件连接，所述PLC控制系统安装在对应的活塞销压装机构上。

参看图 1、图 2、图3、图4、图5、图6，本实用新型的工作原理是：由压装支架3（辅助支撑）承受半浮式活塞销6压装过程中的主压力，避免连杆2小头端与活塞5在压装过程中接触，防止连杆2小头端受力后压伤活塞5，提升压装质量，达到活塞销辅助压装的目的。同时由于压装过程中避免了连杆2小头端与活塞5的接触，也解决了连杆2小头与活塞5接触面不平时半浮式活塞销压装的难题。

本实用新型工作过程如下：将连杆2及活塞5放到压装平台1上，活塞5依靠导向杆11与活塞定位块10-1进行定位；推动压装支架3在滑槽10内滑动，使其伸入到连杆2与活塞5之间，将连杆2小头端与活塞5隔离开，当压装机构的压头4向下移动时，推动活塞销6及导向杆11同时向下移动，活塞销6即被压入连杆2小头端；连杆2小头端（活塞销压入端）将受到的压力传递至压装支架3上，避免压力直接传递到活塞5上造成活塞应力集中或产生压痕，从而提升了活塞销压装质量。挡板7固定在滑动槽10上，可通过旋拧调整螺钉8来调整压装支架3的位置，使压装支架的半圆形凹槽3-1与连杆小头孔对应，确保活塞销顺利压装；调整完毕后通过锁止螺母9，将调整螺钉8固定；与调整螺钉8平行位置安装的接近开关12与PLC系统连接，可确保压装支架3运动到位后压头将活塞销压入，避免了因操作失误而导致压坏活塞现象的发生。

Claims

1.一种活塞销压装辅助支撑机构，其特征是，构成中包括压装支架（3）、滑动槽（10）和压装台（1），所述压装支架（3）为立体结构，其上端面形状与连杆小头端相适应，在右端中间位置设有半圆形凹槽（3-1），底面右半部中间位置设有方形凹槽（3-2），所述滑动槽（10）底面设置固定安装孔（10-2）、导向孔（10-3）和活塞定位块（10-1），所述活塞定位块（10-1）中间部位开设半圆形通孔，所述导向孔（10-3）与活塞定位块通孔相对应，所述压装台（1）左半部分设有连杆大头固定座（1-1），右半部分设有滑动槽固定座（1-2），压装台（1）固定在水平面上。

2. 根据权利要求1所述的活塞销压装辅助支撑机构，其特征是，构成中还包括挡板（7）、调整螺钉（8）和锁止螺母（9），所述挡板（7）固定在滑动槽（10）右端，挡板（7）上设有螺纹孔，所述调整螺钉（8）与挡板（7）上螺纹孔配装，所述锁止螺母（9）与调整螺钉（8）配装。

3.根据权利要求2所述的活塞销压装辅助支撑机构，其特征是，构成中还包括接近开关（12）和PLC控制系统，所述接近开关（12）安装在挡板（7）上，通过导线与PLC控制系统元件连接，所述PLC控制系统安装在对应的活塞销压装机构上。