CN202176663U - 矿用自卸车发动机支架减震装置 - Google Patents
矿用自卸车发动机支架减震装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202176663U CN202176663U CN2011202741382U CN201120274138U CN202176663U CN 202176663 U CN202176663 U CN 202176663U CN 2011202741382 U CN2011202741382 U CN 2011202741382U CN 201120274138 U CN201120274138 U CN 201120274138U CN 202176663 U CN202176663 U CN 202176663U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine support
- steel plate
- support steel
- rubber block
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种矿用自卸车发动机支架减震装置,属于减震装置技术领域,包括方形橡胶块、钢管、圆形橡胶块、圆形底板、开口槽螺母、开口销和螺栓;方形橡胶块放置于上发动机支架钢板和下发动机支架钢板之间,圆形橡胶块放置于下发动机支架钢板和圆形底板之间;上发动机支架钢板、方形橡胶块、下发动机支架钢板、圆形橡胶块和圆形底板上均开设有对应的通孔;螺栓依次贯穿通孔,并在圆形底板底部通过开口槽螺母和开口销紧固;螺栓外部套有钢管,且钢管位于方形橡胶块、下发动机支架钢板和圆形橡胶块组成的一段通孔内。有益效果是结构简单、布局合理、拆装方便,具有较好的弹性,可以吸收发动机的震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震装置,尤其涉及一种矿用自卸车发动机支架减震装置,属于减震装置技术领域。
背景技术
矿用自卸车普遍工作在工况较恶劣的环境中,矿区道路多砾石和泥土,路面颠簸。车辆的颠簸,带来发动机的抖动,容易使支架变形、断裂,影响发动机正常工作及损坏其它部件。现有技术中的减震装置一般为减震器厂家专门制作的减震器,造价高,不具有通用性,虽然具有一定的减震功能,但仍存在着因受力方向的不断变化而变形的缺点,易使发动机下沉、左右偏移,有待进一步改进。
发明内容
针对上述现存的技术问题,本实用新型提供了一种矿用自卸车发动机支架减震装置,具有较好的弹性,可以吸收发动机的震动。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种矿用自卸车发动机支架减震装置,包括方形橡胶块、钢管、圆形橡胶块、圆形底板、开口槽螺母、开口销和螺栓;方形橡胶块放置于上发动机支架钢板和下发动机支架钢板之间,圆形橡胶块放置于下发动机支架钢板和圆形底板之间;上发动机支架钢板、方形橡胶块、下发动机支架钢板、圆形橡胶块和圆形底板上均开设有对应的通孔;螺栓依次贯穿通孔,并在圆形底板底部通过开口槽螺母和开口销紧固;螺栓外部套有钢管,且钢管位于方形橡胶块、下发动机支架钢板和圆形橡胶块组成的一段通孔内。
进一步,方形橡胶块、圆形橡胶块均采用天然橡胶制成。
本实用新型的有益效果是:1、方形橡胶块为天然橡胶,形状简单,并且具有非常良好的弹性;2、圆形橡胶块设计简单,减少成本,并可以成功应用到三点支撑的矿用自卸车发动机的前后支架上;3、钢管设计独特,当发动机压缩橡胶块到最低系数时,钢管可以起一定支撑作用,防止橡胶块过度磨损。4、具有结构简单、布局合理、拆装方便等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构主剖视图
图中:1、上发动机支架钢板,2、方形橡胶块,3、下发动机支架钢板,4、钢管,5、圆形橡胶块,6、圆形底板,7、开口槽螺母,8、开口销,9、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括方形橡胶块2、钢管4、圆形橡胶块5、圆形底板6、开口槽螺母7、开口销8和螺栓9;方形橡胶块2放置于上发动机支架钢板1和下发动机支架钢板3之间,圆形橡胶块5放置于下发动机支架钢板3和圆形底板6之间;上发动机支架钢板(1)、方形橡胶块2、下发动机支架钢板3、圆形橡胶块5和圆形底板6上均开设有对应的通孔;螺栓9依次贯穿通孔,并在圆形底板6底部通过开口槽螺母7和开口销8紧固;螺栓9外部套有钢管4,且钢管4位于方形橡胶块2、下发动机支架钢板3和圆形橡胶块5组成的一段通孔内。
其中,方形橡胶块2、圆形橡胶块5均采用天然橡胶制成。
实施时,方形橡胶块2放置于上发动机支架钢板1下方和下发动机支架钢板3的上方,当发动机向下震动时,可以起到减震的作用。圆形橡胶块2放置于上述下发动机支架钢板3的下方,当发动机向上震动时,可以起到回弹缓冲的作用。而且,圆形橡胶块2设计简单,不仅减少了成本,还可以成功应用到三点支撑的矿用自卸车发动机的前后支架上。刚性圆形底板6放置在圆形橡胶块5下方,起到加强支撑的作用。根据橡胶块厚度及其压缩系数,在螺栓9外套置一钢管4,当发动机压缩方形橡胶块2、圆形橡胶块5到最低系数时,钢管4位于方形橡胶块2、下发动机支架钢板3和圆形橡胶块5组成的一段通孔内,可以起一定支撑作用,防止橡胶块过度磨损。
Claims (2)
1. 一种矿用自卸车发动机支架减震装置,其特征在于,包括方形橡胶块(2)、钢管(4)、圆形橡胶块(5)、圆形底板(6)、开口槽螺母(7)、开口销(8)和螺栓(9);方形橡胶块(2)放置于上发动机支架钢板(1)和下发动机支架钢板(3)之间,圆形橡胶块(5)放置于下发动机支架钢板(3)和圆形底板(6)之间;上发动机支架钢板(1)、方形橡胶块(2)、下发动机支架钢板(3)、圆形橡胶块(5)和圆形底板(6)上均开设有对应的通孔;螺栓(9)依次贯穿通孔,并在圆形底板(6)底部通过开口槽螺母(7)和开口销(8)紧固;螺栓(9)外部套有钢管(4),且钢管(4)位于方形橡胶块(2)、下发动机支架钢板(3)和圆形橡胶块(5)组成的一段通孔内。
2. 根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机支架减震装置,其特征在于,所述的方形橡胶块(2)、圆形橡胶块(5)均采用天然橡胶制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202741382U CN202176663U (zh) | 2011-07-31 | 2011-07-31 | 矿用自卸车发动机支架减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202741382U CN202176663U (zh) | 2011-07-31 | 2011-07-31 | 矿用自卸车发动机支架减震装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202176663U true CN202176663U (zh) | 2012-03-28 |
Family
ID=45866543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011202741382U Expired - Fee Related CN202176663U (zh) | 2011-07-31 | 2011-07-31 | 矿用自卸车发动机支架减震装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202176663U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103438137A (zh) * | 2013-08-20 | 2013-12-11 | 张晓荣 | 一种平板式隔振器 |
CN103625442A (zh) * | 2013-12-16 | 2014-03-12 | 宁波华盛汽车部件有限公司 | 大型车辆的液力缓速器的安装结构 |
CN103628498A (zh) * | 2012-08-29 | 2014-03-12 | 中国二十冶集团有限公司 | T型地脚螺栓孔洞封堵方法 |
CN103987227A (zh) * | 2013-02-07 | 2014-08-13 | 贵州航天凯山石油仪器有限公司 | 井下仪器电路板的减震方法及所用的缓冲模压件 |
-
2011
- 2011-07-31 CN CN2011202741382U patent/CN202176663U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103628498A (zh) * | 2012-08-29 | 2014-03-12 | 中国二十冶集团有限公司 | T型地脚螺栓孔洞封堵方法 |
CN103628498B (zh) * | 2012-08-29 | 2016-08-10 | 中国二十冶集团有限公司 | T型地脚螺栓孔洞封堵方法 |
CN103987227A (zh) * | 2013-02-07 | 2014-08-13 | 贵州航天凯山石油仪器有限公司 | 井下仪器电路板的减震方法及所用的缓冲模压件 |
CN103987227B (zh) * | 2013-02-07 | 2017-07-11 | 贵州航天凯山石油仪器有限公司 | 井下仪器电路板的减震方法及所用的缓冲模压件 |
CN103438137A (zh) * | 2013-08-20 | 2013-12-11 | 张晓荣 | 一种平板式隔振器 |
CN103625442A (zh) * | 2013-12-16 | 2014-03-12 | 宁波华盛汽车部件有限公司 | 大型车辆的液力缓速器的安装结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202176663U (zh) | 矿用自卸车发动机支架减震装置 | |
CN103303118A (zh) | 一种液压挖掘机发动机悬置系统 | |
WO2015014183A1 (zh) | 一种矿用自卸车动力总成隔振器 | |
CN104624493A (zh) | 一种矿用振动筛的弹簧支撑座 | |
CN102700837A (zh) | 抗颠簸型运载平台 | |
CN204956726U (zh) | 一种电动三轮车座椅减震结构 | |
CN204175862U (zh) | 汽车动力吸振器及汽车 | |
CN202147579U (zh) | 矿用自卸车发动机后支架 | |
CN103818237A (zh) | 双软垫减振装置 | |
CN203879703U (zh) | 四轮休闲代步车车载空调的压缩机缓冲机构 | |
CN201636254U (zh) | 一种减振缓冲装置 | |
KR101261127B1 (ko) | 자동차용 엔진의 마운팅구조 | |
CN203957842U (zh) | 一种催化消声器固定装置 | |
CN201096165Y (zh) | 减振器 | |
CN201040475Y (zh) | 弹簧缓冲支垫 | |
CN203158097U (zh) | 重型卡车驾驶室前悬置 | |
CN201947109U (zh) | 一种新型电机支架减震结构 | |
CN202158135U (zh) | 一种发动机减震器 | |
CN203557950U (zh) | 一种变速箱悬置装置 | |
CN205802218U (zh) | 一种皮带缓冲装置 | |
CN202169972U (zh) | 一种新型履带张紧装置 | |
CN201615175U (zh) | 油箱减震垫 | |
CN2428618Y (zh) | 振动平板夯复合减振机构 | |
CN203477165U (zh) | 减震器总成 | |
CN204416840U (zh) | 一种轿底减震机构和安装有减震机构的轿厢 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20160612 Address after: 221000 Jiangsu Province, Xuzhou City Economic Development Zone, Road No. 39 Patentee after: Xuzhou XCMG Mining Machinery Co., Ltd. Address before: 221000 No. 8, Mount Blue Road, Xuzhou Economic Development Zone, Jiangsu, China Patentee before: Jiangsu Xuzhou Construction Machinery Institute, Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120328 Termination date: 20200731 |