CN102700837A - 抗颠簸型运载平台 - Google Patents
抗颠簸型运载平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102700837A CN102700837A CN2012102010687A CN201210201068A CN102700837A CN 102700837 A CN102700837 A CN 102700837A CN 2012102010687 A CN2012102010687 A CN 2012102010687A CN 201210201068 A CN201210201068 A CN 201210201068A CN 102700837 A CN102700837 A CN 102700837A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rope
- spacing
- base
- dimensional
- vibration isolation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
本发明涉及一种抗颠簸型运载平台,包括设置在底座上的框架式平台,其特征在于:所述运载平台还包括三向限位隔振缓冲装置和斜拉绳索装置,所述三向限位隔振缓冲装置安装在底座上,所述框架式平台通过三向限位隔振缓冲装置弹性支撑,框架式平台用于装载仪器设备;所述斜拉绳索装置一端与底座连接,斜拉绳索装置另一端用于连接仪器设备顶端。本发明结构简单、紧凑、合理,具有极佳的抗颠簸性能,适于在各种恶劣路况下运输精密仪器设备,安全性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于各种恶劣路况下运输精密仪器设备的设备,具体地说是一种具有抗颠簸功能的适于野外运输精密仪器设备的抗颠簸型运载平台。
背景技术
公知的,在一些特种车辆上使用的精密仪器设备往往非常贵重,这些精密仪器设备防止在车辆上进行野外作业,由于野外运输过程中的路况一般比较复杂恶劣,车辆行进过程中会出现颠簸,这会对精密仪器设备产生非常严重的不利影响。
目前精密仪器设备在各种恶劣路况下运输时多采用底部支撑式减振装置。这种减振装置主要由底座、丝杆和弹簧组成,仪器设备的底部用弹簧支撑,通过底座上的弹簧先将仪器设备的底部固定;水平方向上用丝杆顶紧仪器设备,防止仪器设备侧翻。这种减振装置只在垂直方向上起到减振作用,其弹簧振动满足胡克定律,所以这种底部支撑式减振装置的形式是线性减振。而且由于许多用于野外作业的精密仪器设备体积比较大,因此,减振装置中的弹簧也要做的比较大,这也给精密仪器设备的运输增加了不可靠性,非常容易出现问题,有时会带来很大的经济损失。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种抗颠簸型运载平台,其结构简单、紧凑、合理,具有极佳的抗颠簸性能,适于在各种恶劣路况下运输精密仪器设备,安全性高。
按照本发明提供的技术方案:抗颠簸型运载平台,包括设置在底座上的框架式平台,其特征在于:所述运载平台还包括三向限位隔振缓冲装置和斜拉绳索装置,所述三向限位隔振缓冲装置安装在底座上,所述框架式平台通过三向限位隔振缓冲装置弹性支撑,框架式平台用于装载仪器设备;所述斜拉绳索装置一端与底座连接,斜拉绳索装置另一端用于连接仪器设备顶端。
作为本发明的进一步改进,所述三向限位隔振缓冲装置和斜拉绳索装置各有四套,四套三向限位隔振缓冲装置分别安装于框架式平台的四角,每套三向限位隔振缓冲装置旁对应设置一套斜拉绳索装置。
作为本发明的进一步改进,所述三向限位隔振缓冲装置包括底板、下转接板、钢丝绳隔振器、限位缓冲块、上转接板和外连接板,所述底板固定安装在底座上,所述下转接板固定在底板上,所述钢丝绳隔振器斜45°安装,钢丝绳隔振器的第一固定板下转接板连接,钢丝绳隔振器的第二固定板与上转接板连接,所述外连接板固定在上连接板上,所述外连接板用于连接框架式平台;所述外连接板上设有安装孔,所述限位缓冲块用长螺栓安装在底座上,限位缓冲块呈哑铃型,限位缓冲块中部位于所述安装孔内,限位缓冲块上下端的缓冲头对外连接板垂直方向的位移起到缓冲限位作用。
作为本发明的进一步改进,所述斜拉绳索装置包括第一旋转吊环、第一弹簧扣、收紧锁扣、第二弹簧扣、拉簧、绳夹、钢丝拉绳和第二旋转吊环,所述第一旋转吊环连接在底座上,第一旋转吊环通过第一弹簧扣与收紧锁扣一端连接,所述收紧锁扣另一端通过第二弹簧扣与拉簧一端连接,所述拉簧另一端与钢丝拉绳一端用绳夹连接,所述钢丝拉绳另一端用绳夹连接第二旋转吊环,所述第二旋转吊环用于连接仪器设备顶端。
本发明与现有技术相比,优点在于:
(1)、本发明结构简单、紧凑、合理,具有极佳的抗颠簸性能,适于在各种恶劣路况下运输精密仪器设备,安全性高。
(2)、本发明中的三向限位隔振缓冲装置具有优秀的隔振缓冲能力,路况恶劣时,三向限位隔振缓冲装置的软化非线性曲线特性能提高运载平台的隔振性能;并且三向限位隔振缓冲装置具有独特的三向限位功能,在仪器设备受到大冲击时能保证仪器设备较小的位移量,防止仪器设备与周边部件产生刚性碰撞。
(3)、本发明中的斜拉绳索装置将仪器设备顶端和底座弹性连接,能够防止仪器设备由于重心偏高而出现大幅度晃动,斜拉绳索装置上的弹簧连接保证了仪器设备晃动时的弹性限位。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为本发明中三向限位隔振缓冲装置的结构示意图。
图3为本发明中斜拉绳索装置的结构示意图。
附图标记说明:1—底座、2—三向限位隔振缓冲装置、3—斜拉绳索装置、4—框架式平台、5—底板、6—下转接板、7—钢丝绳隔振器、7a—第一固定板、7b—第二固定板、8—限位缓冲块、9—上转接板、10—外连接板、11—长螺栓、12—第一旋转吊环、13—第一弹簧扣、14—收紧锁扣、15—第二弹簧扣、16—拉簧、17—绳夹、18—钢丝拉绳、19—第二旋转吊环、A—仪器设备。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图所示:实施例中的抗颠簸型运载平台主要由框架式平台4、三向限位隔振缓冲装置2和斜拉绳索装置3三部分组成;所述三向限位隔振缓冲装置2安装在底座1上,所述框架式平台4通过三向限位隔振缓冲装置2弹性支撑,框架式平台4用于装载仪器设备A;所述斜拉绳索装置3一端与底座1连接,斜拉绳索装置3另一端用于连接仪器设备A顶端。
图示实施例中,所述三向限位隔振缓冲装置2和斜拉绳索装置3各有四套,四套三向限位隔振缓冲装置2分别安装于框架式平台4的四角,每套三向限位隔振缓冲装置2旁对应设置一套斜拉绳索装置3。
所述三向限位隔振缓冲装置2的结构如图2所示,其主要由底板5、下转接板6、钢丝绳隔振器7、限位缓冲块8、上转接板9和外连接板10组成,所述底板5固定安装在底座1上,所述下转接板6用螺栓固定在底板5上,所述钢丝绳隔振器7斜45°安装,钢丝绳隔振器7的第一固定板7a通过螺栓与下转接板6连接,钢丝绳隔振器7的第二固定板7b通过螺栓与上转接板9连接,所述外连接板10通过螺栓固定在上连接板上,所述外连接板10用于连接框架式平台4;所述外连接板10上设有安装孔,所述限位缓冲块8用长螺栓11安装在底座1上,限位缓冲块8呈哑铃型,限位缓冲块8中部位于所述安装孔内,限位缓冲块8上下端的缓冲头对外连接板10垂直方向的位移起到缓冲限位作用。
为了确保框架式平台4与四套三向限位隔振缓冲装置2紧固连接,它们之间的连接处均用弹垫防松并辅以螺纹紧固胶。
所述斜拉绳索装置3的装置如图3所示,其主要由第一旋转吊环12、第一弹簧扣13、收紧锁扣14、第二弹簧扣15、拉簧16、绳夹17、钢丝拉绳18和第二旋转吊环19组成,所述第一旋转吊环12连接在底座1上,第一旋转吊环12通过第一弹簧扣13与收紧锁扣14一端连接,所述收紧锁扣14另一端通过第二弹簧扣15与拉簧16一端连接,所述拉簧16另一端与钢丝拉绳18一端连接并用绳夹17夹紧,所述钢丝拉绳18另一端与第二旋转吊环19连接并用绳夹17夹紧,所述第二旋转吊环19用于连接仪器设备A顶端。
当装载比较高的仪器设备A时,需要使用斜拉绳索装置3将仪器设备A顶端和底座1弹性连接,以防止仪器设备A由于重心偏高而出现大幅度晃动。斜拉绳索装置3中的各部件按序连接安装时先预留较多余量,各部件连接完毕后旋转收紧锁扣14,达到预紧目的。
当不使用斜拉绳索装置3时,可以松开第一弹簧扣13,取下斜拉绳索装置3,同时将第一旋转吊环12放倒,使得工作人员在底座1上行走工作时不会被绊倒。
Claims (4)
1. 抗颠簸型运载平台,包括设置在底座(1)上的框架式平台(4),其特征在于:所述运载平台还包括三向限位隔振缓冲装置(2)和斜拉绳索装置(3),所述三向限位隔振缓冲装置(2)安装在底座(1)上,所述框架式平台(4)通过三向限位隔振缓冲装置(2)弹性支撑,框架式平台(4)用于装载仪器设备(A);所述斜拉绳索装置(3)一端与底座(1)连接,斜拉绳索装置(3)另一端用于连接仪器设备(A)顶端。
2.如权利要求1所述的抗颠簸型运载平台,其特征在于:所述三向限位隔振缓冲装置(2)和斜拉绳索装置(3)各有四套,四套三向限位隔振缓冲装置(2)分别安装于框架式平台(4)的四角,每套三向限位隔振缓冲装置(2)旁对应设置一套斜拉绳索装置(3)。
3.如权利要求1或2所述的抗颠簸型运载平台,其特征在于:所述三向限位隔振缓冲装置(2)包括底板(5)、下转接板(6)、钢丝绳隔振器(7)、限位缓冲块(8)、上转接板(9)和外连接板(10),所述底板(5)固定安装在底座(1)上,所述下转接板(6)固定在底板(5)上,所述钢丝绳隔振器(7)斜45°安装,钢丝绳隔振器(7)的第一固定板(7a)下转接板(6)连接,钢丝绳隔振器(7)的第二固定板(7b)与上转接板(9)连接,所述外连接板(10)固定在上连接板上,所述外连接板(10)用于连接框架式平台(4);所述外连接板(10)上设有安装孔,所述限位缓冲块(8)用长螺栓(11)安装在底座(1)上,限位缓冲块(8)呈哑铃型,限位缓冲块(8)中部位于所述安装孔内,限位缓冲块(8)上下端的缓冲头对外连接板(10)垂直方向的位移起到缓冲限位作用。
4.如权利要求1或2所述的抗颠簸型运载平台,其特征在于:所述斜拉绳索装置(3)包括第一旋转吊环(12)、第一弹簧扣(13)、收紧锁扣(14)、第二弹簧扣(15)、拉簧(16)、绳夹(17)、钢丝拉绳(18)和第二旋转吊环(19),所述第一旋转吊环(12)连接在底座(1)上,第一旋转吊环(12)通过第一弹簧扣(13)与收紧锁扣(14)一端连接,所述收紧锁扣(14)另一端通过第二弹簧扣(15)与拉簧(16)一端连接,所述拉簧(16)另一端与钢丝拉绳(18)一端用绳夹(17)连接,所述钢丝拉绳(18)另一端用绳夹(17)连接第二旋转吊环(19),所述第二旋转吊环(19)用于连接仪器设备(A)顶端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102010687A CN102700837A (zh) | 2012-06-18 | 2012-06-18 | 抗颠簸型运载平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102010687A CN102700837A (zh) | 2012-06-18 | 2012-06-18 | 抗颠簸型运载平台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102700837A true CN102700837A (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46893986
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012102010687A Pending CN102700837A (zh) | 2012-06-18 | 2012-06-18 | 抗颠簸型运载平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102700837A (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105197406A (zh) * | 2015-10-30 | 2015-12-30 | 西安贝吉姆机床股份有限公司 | 一种可重复利用的设备运输包装装置 |
CN106012835A (zh) * | 2016-05-12 | 2016-10-12 | 武汉泽瑞环科技开发有限公司 | 一种基于环向钢丝绳的索结构抗振保护装置 |
CN108327609A (zh) * | 2018-03-20 | 2018-07-27 | 广西海本科技有限公司 | 一种汽车支架、移动小车以及升降平台 |
CN113911571A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-11 | 上海市安装工程集团有限公司 | 一种设备运输固定架及运输方法 |
CN115450345A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-09 | 江苏城乡建设职业学院 | 一种钢结构厂房的隔振装置及其安装方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101251165A (zh) * | 2008-03-14 | 2008-08-27 | 胡年丰 | 低频隔振抗震台架 |
CN101383196A (zh) * | 2008-09-16 | 2009-03-11 | 北京航空航天大学 | 模块化六自由度主动隔振平台 |
JP2009209535A (ja) * | 2008-02-29 | 2009-09-17 | Sansei Kenki Kk | スライド式吊り荷台装置 |
CN101538527A (zh) * | 2008-03-19 | 2009-09-23 | 王晶 | 集中供气沼气站 |
CN201538527U (zh) * | 2009-11-17 | 2010-08-04 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种转运装置 |
CN201827291U (zh) * | 2010-10-26 | 2011-05-11 | 中国船舶重工集团公司第七一0研究所 | 环状组合式全方位减振及隔振装置 |
CN202674153U (zh) * | 2012-06-18 | 2013-01-16 | 无锡市宏源弹性器材有限公司 | 抗颠簸型运载平台 |
-
2012
- 2012-06-18 CN CN2012102010687A patent/CN102700837A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009209535A (ja) * | 2008-02-29 | 2009-09-17 | Sansei Kenki Kk | スライド式吊り荷台装置 |
CN101251165A (zh) * | 2008-03-14 | 2008-08-27 | 胡年丰 | 低频隔振抗震台架 |
CN101538527A (zh) * | 2008-03-19 | 2009-09-23 | 王晶 | 集中供气沼气站 |
CN101383196A (zh) * | 2008-09-16 | 2009-03-11 | 北京航空航天大学 | 模块化六自由度主动隔振平台 |
CN201538527U (zh) * | 2009-11-17 | 2010-08-04 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种转运装置 |
CN201827291U (zh) * | 2010-10-26 | 2011-05-11 | 中国船舶重工集团公司第七一0研究所 | 环状组合式全方位减振及隔振装置 |
CN202674153U (zh) * | 2012-06-18 | 2013-01-16 | 无锡市宏源弹性器材有限公司 | 抗颠簸型运载平台 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105197406A (zh) * | 2015-10-30 | 2015-12-30 | 西安贝吉姆机床股份有限公司 | 一种可重复利用的设备运输包装装置 |
CN106012835A (zh) * | 2016-05-12 | 2016-10-12 | 武汉泽瑞环科技开发有限公司 | 一种基于环向钢丝绳的索结构抗振保护装置 |
CN106012835B (zh) * | 2016-05-12 | 2019-06-11 | 武汉泽瑞环科技开发有限公司 | 一种基于环向钢丝绳的索结构抗振保护装置 |
CN108327609A (zh) * | 2018-03-20 | 2018-07-27 | 广西海本科技有限公司 | 一种汽车支架、移动小车以及升降平台 |
CN113911571A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-11 | 上海市安装工程集团有限公司 | 一种设备运输固定架及运输方法 |
CN115450345A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-09 | 江苏城乡建设职业学院 | 一种钢结构厂房的隔振装置及其安装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102700837A (zh) | 抗颠簸型运载平台 | |
CN202674153U (zh) | 抗颠簸型运载平台 | |
CN102390397A (zh) | 密接式车钩安装及缓冲装置 | |
CN101737733B (zh) | 一种减振装置及使用该减振装置的灯具 | |
CN205226199U (zh) | 一种建筑用钢板耗能减震器 | |
CN110440059A (zh) | 智能减震管道支吊架 | |
CN201982562U (zh) | 一种拉压复合型上下层式钢丝绳隔震装置 | |
CN104444699A (zh) | 一种轿底减震机构和安装有减震机构的轿厢 | |
CN202628931U (zh) | 云台减震器 | |
CN201592681U (zh) | 车载设备减震器的安装结构 | |
CN203803786U (zh) | 一种减震式概率筛 | |
CN103287684A (zh) | 抗冲击包装箱 | |
CN202188055U (zh) | V形橡胶弹簧及载重车辆 | |
CN203418972U (zh) | 吊装式后处理支撑总成 | |
CN204716373U (zh) | 一种后处理器固定装置 | |
CN201651160U (zh) | 减振器 | |
CN203920425U (zh) | 新型变速箱支撑机构 | |
CN207060335U (zh) | 一种舾装板和船体结构弹性连接装置 | |
CN203713452U (zh) | 降噪钢板弹簧 | |
CN105172781A (zh) | 一种储气筒用吊挂支架 | |
CN201866150U (zh) | 复合型机械减震器 | |
CN203080403U (zh) | 调坡型板式阻尼橡胶支座 | |
CN208331082U (zh) | 一种高精度匹配的动力吸振器 | |
CN106938816B (zh) | 一种电梯曳引机构减震装置 | |
CN215673378U (zh) | 一种工程用抗震节点支架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121003 |