CN202144432U - 具有低位揿手的立式油压千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有低位揿手的立式油压千斤顶，包括底座、油缸部件、活塞杆部件、外套部件、顶帽部件、回油阀杆部件、泵体部件、泵芯部件、揿手部件、集成阀块，其特征在于：揿手部件由阶梯状冲压件与一钢管焊接而成，阶梯状冲压件的上部板块将左侧板和右侧板联结为一体，左侧板、右侧板各自的下端部分别在揿手后部的两处母线位置进行电焊联结，在左侧板和右侧板上同轴地制作有第一销轴孔和第二销轴孔，并在左侧板和右侧板上下直角内弯曲位置设有过渡内圆弧面，在揿手后部的轴线位置设有揿手插孔，揿手后部呈上翘状。本实用新型的有益效果：一是确保了千斤顶的吸油、压油行程，二是提高了揿手部件的抗弯刚度和强度。

Description

具有低位揿手的立式油压千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种油压千斤顶，具体来说是一种具有低位揿手的立式油压千斤顶。

背景技术

立式油压千斤顶作为随车工具，其操作性能的优劣事关在许多场合能否顺利地维修维护汽车，特别是在更换汽车轮胎工作中的适用性效果和其应有特质能否得到发挥。传统的立式油压千斤顶由于将分散在其底座各处的吸油单向阀、压油单向阀、安全调压阀集中组合在一较小的阀体上，使得千斤顶的制造、调试过程变得简单。然而，这种集成式组合阀体被置入泵体下方的底座孔后，便又引出了如此的问题：要保证泵体泵芯有足够的上下位移空间实现高效的吸油、压油操作，则应当保留原泵体泵芯的高度，这样，用于牵动泵芯作上下位移的揿手部件就会突现出它因位处高位而引发揿手向上转动时，与之联接的操作手柄碰撞汽车壳体，造成汽车外壳油漆的损坏，限制了立式油压千斤顶吸油与压油行程，使操作效率大打折扣，且传统结构的冲压件揿手由于会承受很大的弯矩作用，易发生变形开裂而导致千斤顶的功能性失效。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术方案的缺陷，着眼于有效解决在对揿手向上牵动过程中，操作手柄碰撞汽车壳体导致的吸、压油行程不足以及揿手强度缺乏导致的揿手开裂等问题，提出将原来的一直管状的冲压件揿手改变成以冲压件成形的呈阶梯状的倒置“U”形开口的构件与一钢管焊接为一体组成一完整的阶梯状揿手部件，并以二处转动副分别转动联接泵体内的泵芯之上端部及揿手连杆之上端部，操纵泵芯的上下移动，实施油压千斤顶的吸油、压油及安全泄油之功能。

本实用新型的上述目的是通过下述技术方案实现的：一种具有低位揿手的立式油压千斤顶，包括底座、油缸部件、活塞杆部件、外套部件、顶帽部件、回油阀杆部件、泵体部件、泵芯部件、揿手部件、集成阀块，其特征在于：揿手部件由阶梯状冲压件与一钢管焊接而成，阶梯状冲压件的上部板块将左侧板和右侧板联结为一体，左侧板、右侧板各自的下端部分别在揿手后部的两处母线位置进行电焊联结，在左侧板和右侧板上同轴地制作有第一销轴孔和第二销轴孔，并在左侧板和右侧板上下直角内弯曲位置设有过渡内圆弧面，在揿手后部的轴线位置设有揿手插孔，又，揿手后部的孔中心线偏离水平线而使之呈上翘状。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果：一是有效地降低了揿手与操作手柄连接处的位置高度，确保千斤顶的吸油、压油行程；二是大大提高了揿手部件的抗弯刚度和强度。

附图说明

实施例的附图说明：

图1所示为本实用新型实施例的主视图；

图2是相对图1的俯视图；

图3是相对图1的右视图；

图4是相对图1上的“A-A”剖视图；

图5是本实施例在图1基础上增加了局部剖面结构的视图

图6是揿手部件的主视图；

图7是相对图6的俯视图；

图8是相对图6的右视图；

图9是相对图6的“C-C”剖视图；

图10是相对图9的“B-B”剖面图。

附图各标号所示零部件名称如下：

1底座，2油缸部件，3活塞杆部件，4外套部件，5顶帽部件，6回油阀杆部件，7泵体部件，8泵芯部件，9揿手部件，10集成阀块，11揿手连杆，12底座连杆销轴，13连杆揿手销轴，14揿手泵芯销轴，15压缩弹簧，16调压螺塞，17螺纹副，18第二压油油路，19第一压油油路，20压油单向阀钢球，21阀门自闭压簧，22通油孔，23管柱，24高压压油油路，25低压吸油油路，26环状低压油路，27油缸工作油腔，28储油腔，29泵体油腔，30吸油单向阀钢球，31调压钢球，32弹簧座，33揿手后部，34第一焊缝，35第二焊缝，36左侧板，37右侧板，38上部板块，39第一销轴孔，40第二销轴孔，41过渡内圆弧面，42单向进油油路，43揿手插孔。

具体实施方式

下面结合实施例的附图对本实用新型作进一步的描述，将有助于公众对本案技术内容和效果的理解，但对实施例的描述并不构成对本技术方案的限制，任何依据本案构思所作出的仅仅为形式上的等效变换都应视为本案技术方案的范畴。

由各附图可见，本实用新型实施例是在传统立式油压千斤顶基础上，把过去各分散布局的吸油单向阀、压油单向阀、安全调压阀集中地设置于一小巧的集成阀块上并增设低位揿手而形成的一种新结构方案，这种低位揿手被应用于立式油压千斤顶，与之关联的构件主要有：油缸部件2与底座1以电焊密封联结，泵体部件7与底座1之间用螺纹副联结，外套部件4以电焊密封地固联在底座1上，顶帽部件5以电焊密封联结外套部件4，泵芯部件8在插入泵体部件7后形成泵体油腔29；外套部件4内形成储油腔28；回油阀杆部件6的作用是将油缸工作油腔27中的压力油经回油阀导入储油腔28，以使被顶出的活塞杆部件3缩入油缸部件2内。以上所述涉及的泵体部件7在以其螺纹副联结底座1之前，是首先在泵体部件下方的容阀空间内放入带有下密封件及上密封件的集成阀块10，而后依靠泵体部件7之下端面向下位移之压力迫使环状低压油路26在上下相邻件处实施密封，连通储油腔28的低压吸油油路25与环状低压油路26沟通，连通油缸工作油腔27的高压压油油路24与集成阀块10下部的容阀空间沟通；在集成阀块10上设有与之采用螺纹副17联结的并可调节压缩弹簧15之压力的调压螺塞16，调压螺塞16之轴向设有带有阻尼小孔的第二压油油路18，压缩弹簧15的上方设置有弹簧座32及用于安全调压阀门的调压钢球31；泵芯部件8的上端部以揿手泵芯销轴14配合第一销轴孔39实施揿手部件9与泵芯部件8之间的转动副联接，在揿手部件9的前端部以连杆揿手销轴13配合第二销轴孔40实施与揿手连杆11的转动副联接，揿手连杆11的下端部以底座连杆销轴12实施与底座1的转动副联接，而揿手部件9的尾部即为揿手后部33，揿手后部33的孔中心线偏离水平线而呈上翘状；在集成阀块10中，设置有吸油单向阀钢球30，其上方区域为泵体油腔29，其下方区域设置了连通环状低压油路26的单向进油油路42，而环状低压油路26则通向低压吸油油路25及储油腔28；又，在集成阀块10中设置有压油单向阀钢球20的上方是连通泵体油腔29的第一压油油路19，压油单向阀钢球20的下方设有阀门自闭压簧21、管柱23，在管柱23轴向设有通油孔22，通油孔22连通高压压油油路24直至油缸工作油腔27；本实施例所述揿手部件9的阶梯形冲压件由左侧板36、右侧板37及上部板块38基本要素构成，上部板块38将左侧板36、右侧板37联结为一体，在左侧板和右侧板上同轴地制作有第一销轴孔39和第二销轴孔40，并在两侧板上下直角内弯曲位置设有减小应力集中的过渡内圆弧面41，两侧板下端部分别在无缝钢管的两处母线位置进行电焊联结形成第一焊缝34及第二焊缝35。

本实用新型实施例是这样使用的：首先旋紧回油阀杆部件6，以使油缸工作油腔27与储油腔28的可直通回路被截止；以适当的操作手柄插入揿手插孔43，操作揿手部件9使之依托底座连杆销轴12、连杆揿手销轴13及揿手泵芯销轴14进行组合性转动，使泵芯部件8在泵体部件7内作上下位移的往复运动：泵芯部件8被向上位移时，储油腔28中的液压油在大气的压力下经低压吸油油路25、环状低压油路26、单向进油油路42、吸油单向阀钢球30进入泵体油腔29，当泵芯部件8被下压位移时，泵体油腔29中形成的高压油就会由第一压油油路19经压油单向阀钢球20、通油孔22、高压压油油路24压入油缸工作油腔27，这就引发活塞杆部件3向上位移而顶升重物，依次往复循环，可不断地由活塞杆部件3完成对被举升物的举升；当被举升物过重等因素导致泵体油腔29中油压超过安全调压阀的调定值时，此时泵芯下压位移形成的多余压力油便会途经第二压回油油路18、调压阀钢球31进入与储油腔28连通的环状低压油路26，从而使泵芯部件8在压油过程中无法继续将压力油送入油缸工作油腔27，以此保护功能实施对相关顶升物及千斤顶本身的超压保护。千斤顶用毕后，旋松回油阀杆部件6，油缸工作油腔27便与储油腔28导通回油而使活塞杆部件3缩回油缸部件2内。

Claims (4)

1.一种具有低位揿手的立式油压千斤顶，包括底座、油缸部件、活塞杆部件、外套部件、顶帽部件、回油阀杆部件、泵体部件、泵芯部件、揿手部件、集成阀块，其特征在于：揿手部件(9)由阶梯状冲压件与一钢管焊接而成，在左侧板(36)和右侧板(37)上同轴地制作有第一销轴孔(39)和第二销轴孔(40)，并在左侧板(36)和右侧板(37)上下直角内弯曲位置设有过渡内圆弧面(41)，在揿手后部(33)的轴线位置设有揿手插孔(43)。

2.根据权利要求1所述的具有低位揿手的立式油压千斤顶，其特征在于：阶梯状冲压件的上部板块(38)将左侧板(36)和右侧板(37)联结为一体。

3.根据权利要求1所述的具有低位揿手的立式油压千斤顶，其特征在于：所述的揿手后部(33)之孔中心线偏离水平线而使之呈上翘状。

4.根据权利要求1所述的具有低位揿手的立式油压千斤顶，其特征在于：左侧板(36)、右侧板(37)各自的下端部分别在揿手后部(33)的两处母线位置进行电焊联结。

Images