CN102128184A - 电液锤专用液气缸 - Google Patents

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Abstract

一种电液锤专用液气缸，由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是：缸轴套螺纹端(6-2)与活塞螺纹端(9-1)相连，锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连，密封部件(3)装在缸头(5)与缸轴套下端(6-1)之间。使得锤杆(1)与密封部件(3)分开，从而在正常工作中，锤杆(1)的振动、变形将不影响密封部分(3)，实现不漏油。同时，增加缸径(7)和锤杆(1)，还能在锻造过程中，通过蓄能产生爆发力，能提高同规格电液锤的打击力，降低制造成本。

Description

电液锤专用液气缸
技术领域：
本发明技术，涉及制造锻造业重型设备电液锤的专用液气缸。
技术背景：
目前国内制造的电液锤均采用传统油压缸(由活塞、活塞杆、缸体等组成)来做提升打击动力源。由于这种结构将活塞杆直接与锤头连接，因此在工作中向下滑动锤击时产生强大的振动和冲击力，常使活塞杆变形，导致缸头密封处损坏。为了减轻因锤头振动对活塞杆及油封的影响，只能增加活塞杆的长度和限制活塞杆的直径，利用减幅振动来减轻对缸体油封的影响。此方法虽能改善保护油缸的作用，但也制约了缸体的压下爆发力。目前制造电液锤，只能增加行程和锤头的重量，用重力加速度来获得更大的打击力。但这样做有两个缺点：1、制造成本提高，使用性能受影响。2、由于受活塞杆和油封的影响，无法制造出大推力液气缸，从而限制电液锤往重型化发展。针对这些问题，我们在近两年制造电液锤中，研制的新一代电液锤专用液气缸。解决了制约电液锤发展的瓶颈问题，从而改变锻造设备电液锤没有专用液气缸的历史。
发明内容：
为了解决现有的电液锤液压缸无法形成强大的压下爆发力，本发明技术解决了这一问题，所采取的技术方案为：一种电液锤专用液气缸，由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是：缸轴套螺纹端(6-2)与活塞螺纹端(9-1)相连，锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连，密封部件(3)装在缸头(5)与缸轴套下端(6-1)配合。
本发明的有益效果是：可根据使用用户对电液锤规格的要求，设计出不同压下爆发力的液气缸。在原有设备条件下改进安装新型缸，就能使原设备打击工作能力显著提高。
附图说明：
图1是本发明液气缸纵剖面结构图。
图中1、锤杆，1-1、锤杆球头端，2、紧固件，3、密封部件，4、出油孔，5、缸头，6、缸轴套，6-1、缸轴套下端，6-2、缸轴套螺纹端，7、缸体，8、锤杆固定牙圈，9、活塞，9-1、活塞螺纹端，9-2、活塞球座，10、溢油、进气孔，11、缸盖，12、进油孔，13、下油室，14、上油气室。
具体实施方式及工作原理：
一种电液锤专用液气缸，由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是：缸轴套螺纹端(6-2)与活塞螺纹端(9-1)相连，锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连，密封部件(3)装在缸头(5)与缸轴套下端(6-1)配合。
1、运行：
本液气缸在缸头(5)上设立4个进油孔(12)、8个出油孔(4)。当依次打开下油室(13)4个进油孔(12)，关闭出油孔(4)时，活塞(9)带动锤杆(1)做提升运动。此时，依次关闭进油孔(12)，就可实现快升、慢升、停止的过程。当依次打开下油室(13)8个出油孔(4)，关闭进油孔(12)时，活塞(9)推动锤杆(1)作向下运动，形成打击力。此时，依次关闭出油孔(4)，就可实现重锤、轻锤、停锤的过程。
2、蓄能：
当活塞(9)处在工作行程最低点时，通过上油气室(14)溢流、进气孔(10)向缸内设定压力，此时，下油室(13)进油孔(12)进油，关闭出油孔(4)，使活塞(9)提升，从而达到压缩蓄能的目的。
本液气缸可适用与两种蓄能方式：
①、可通过溢油、进气孔(10)连接储能器进行储能。
②、可通过溢油、进气孔(10)直接接入惰性气体罐实现压缩爆发作用。
3、密封：
在缸头(5)与锤杆(1)之间增加缸轴套(6)，使精密的油封部分与锤杆(1)分开，在锤击时使锤杆(1)振动、变形，将不影响到油封，从而实现不漏油。
4、强度：
由于电液锤专用液气缸的锤杆(1)不受密封因素限制，因此锤杆(1)的强度将随着锤杆(1)的直径增加而加强。
以上阐述是液气缸的工作原理，这种结构设计的缸体能根据用户对电液锤吨位规格的要求，设计出不同缸径、同样结构的系列液气缸，来满足市场的要求。由于它节能、环保、降低制造成本、能生产出大吨位电液锤。我们认为其使用价值、经济价值、推广普及性极高。

Claims (1)

1.一种电液锤专用液气缸，由缸体(7)、缸盖(11)、缸头(5)、锤杆(1)、活塞(9)、缸轴套(6)、密封部件(3)及紧固件(2)组成。其特征是：缸轴套螺纹端(6-2)与活塞螺纹端(9-1)相连，锤杆的球头端(1-1)与活塞球座(9-2)相连，密封部件(3)装在缸头(5)与缸轴套下端(6-1)之间。
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PB01 Publication
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DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Chen Yousheng

Document name: Notification that Application Deemed to be Withdrawn

C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20110720