CN201961772U - 轮对固定块、应用轮对固定块的立体货架和堆垛机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮对固定块，包括：凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。本实用新型还公开了一种应用轮对固定块的立体货架和堆垛机。本实用新型结构简单，便于轮对的堆放、存储和管理。

Description

轮对固定块、应用轮对固定块的立体货架和堆垛机

技术领域

本实用新型涉及一种仓库设备，具体说，涉及一种轮对固定块、应用轮对固定块的立体货架和堆垛机。

背景技术

轮对由一根车轴和两个车轮组成，有的轮对还会安装有摩擦盘。轮对承担着车辆的全部重量且在轨道上高速运行，因此轮对是车辆重要和关键的部件。轮对的检修通常采用换件维修的方式，因此各车辆段都需要设立轮对仓库。轮对仓库需要满足日常段修用轮和其它临修用轮的供应，根据段修任务量，一般存轮量不低于五百条。

轮对仓库一般与轮轴车间相连，当轮对检修完成后，由轮轴车间存入轮对仓库备用，对特殊故障轮对也存入轮对仓库待修。当新修车落车时，需要从轮对仓库选择满足同车安装技术要求的轮对。轮对仓库除需要和轮轴车间交换轮对外，还需要和车轮厂交换轮对，同时还和段内其它需要轮对的临修车间交换轮对。一般在轮对仓库还需要设天车，以方便轮对的吊装、搬运和堆放。

目前，我国各车辆段的轮对仓库均采用轨道运送加天车存取的方式，受场地限制和存轮量的不断增长，轮对只能采用叠放的方式。由于挤压磕碰时有发生，造成轮对存放过程中的伤损，加大了检修工作量，影响检修质量。并且，在轮对选配时，人工选配不易查找和取送，很难在众多轮对中找到最佳配置。当需要取出底层轮对时还需要吊起上部轮对，由于存取作业全部人工完成，所以工作效率低、劳动量大，还易造成人员劳动伤害。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种轮对固定块，便于轮对的堆放、存储和管理。

技术方案如下：

一种轮对固定块，包括：凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。

进一步：所述凹陷部的形状为V形、梯形或者U形。

本实用新型所解决的另一个技术问题是提供一种应用轮对固定块的立体货架，便于轮对的堆放、存储和管理。

技术方案如下：

一种应用轮对固定块的立体货架，包括托架，所述托架上成对设置有轮对固定块。

进一步：所述轮对固定块包括凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。

进一步：所述凹陷部的形状为V形、梯形或者U形。

本实用新型所解决的另一个技术问题是提供一种应用轮对固定块的堆垛机，便于轮对的堆放、存储和管理。

技术方案如下：

一种应用轮对固定块的堆垛机，包括伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩臂设置有轮对固定块。

进一步：所述轮对固定块包括凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。

堆垛机：所述凹陷部的形状为V形、梯形或者U形。

本实用新型的技术效果如下：

1、本实用新型结构简单，便于轮对的堆放、存储和管理。

2、采用了轮对固定块后的货架，对轮对的取方、安装运输方便，无辅助运动夹紧机构，安装后形成整体受力结构，货架在存轮后不会发生偏载，各位置受力均匀，提高了轮对存放的可靠性和稳定性，降低了维护费用。

3、利用本实用新型可以实现轮对库存的全自动化管理，减轻了人工作业强度，提高了工作效率，提高了轮对配轮精度和速度，提高了车辆维修质量。

4、本实用新型减少了由于轮对交叉堆放时对轮轴质量造成的损害。

附图说明

图1是本实用新型中轮对固定块的结构示意图；

图2是本实用新型中轮对固定块应用到立体货架和堆垛机的使用状态图；

图3是本实用新型中立体货架的摆放形式示意图。

具体实施方式

下面参考附图和优选实施例对本实用新型技术方案做详细说明。

如图1所示，是本实用新型中轮对固定块的结构示意图。轮对固定块10的结构包括：凸台101、凹陷部102、安装孔103和底座104，其中，凸台101设置在底座104的上部，在凸台101上设置有凹陷部102，安装孔103设置在底座104的靠近边沿处，安装孔103用于固定轮对固定块10到目标位置。本优选实施例中，凹陷部102的形状为V形、梯形或者U形，具体形状按照实际情况选取。

轮对固定块10可以广泛应用于轮对的仓储和运输环节，下面以立体货架和堆垛机为例，对轮对固定块10的应用做详细说明。

如图2所示，是本实用新型轮对固定块应用到立体货架和堆垛机的使用状态图。立体货架21用于放置轮对，可以根据立体库需要的规模和空间进行布局；堆垛机22用于取下和放置轮对23，立体货架21和堆垛机22配合使用，以方便轮对的放置和取放。

立体货架21的结构包括：立柱211和托架212，托架212固定安装到立柱211上，托架212可以设置多层。轮对固定块10分别设置在一个单元中两个立柱211之间的托架212上，这样，放置轮对时，轮对的两个轮子分别布置在两个轮对固定块10的凹陷部102。这样就省去了现有货架中的托盘，从而简化了结构，节省了投资费用，便于大面积推广。

堆垛机22的结构包括伸缩机构221，伸缩机构221可以水平伸缩，用于取放轮对23。轮对固定块10成对地固定安装伸缩机构221上的伸缩臂上。伸缩机构221上的轮对固定块10的尺寸要小于托架212上的轮对固定块10的尺寸，轮对固定块10的尺寸大小和轮轴相适应。

当轮对23需要放置到立体货架21上时，伸缩机构221的伸缩臂伸出，伸缩机构221上的轮对固定块10的凹陷部102卡在轮轴上，然后伸缩臂上升后托着轮对23缩回，然后，堆垛机22承载着轮对23移动到立体货架21的指定位置，然后，伸缩臂再次托着轮对23伸出，将轮对23放到立体货架21的轮对固定块10上，此时轮对23的两个轮子位于凹陷部102处，最后，伸缩机构221归位。当需要从立体货架21上取下轮对23时，操作过程和放置过程相反。

如图3所示，是本实用新型中立体货架的摆放形式示意图。立体货架21可以根据立体库需要的规模和空间进行布局，可以布置成多行多列，其高度可根据所需调整，所有立体货架21的存货单元的结构完全相同。本优选实施例中，共设置了四排立体货架21，每排立体货架21均为八层，在立柱221底部使用螺栓与地面固定。

本优选实施例中，在中间的两排立体货架21的两侧设置了两台堆垛机22，这样，利用堆垛机22就可以访问到任意一个立体货架21的货位。

Claims (8)

1.一种轮对固定块，其特征在于，包括：凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。

2.如权利要求1所述的轮对固定块，其特征在于：所述凹陷部的形状为V形、梯形或者U形。

3.一种应用轮对固定块的立体货架，包括托架，其特征在于：所述托架上成对设置有轮对固定块。

4.如权利要求3所述的应用轮对固定块的立体货架，其特征在于：所述轮对固定块包括凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。

5.如权利要求4所述的应用轮对固定块的立体货架，其特征在于：所述凹陷部的形状为V形、梯形或者U形。

6.一种应用轮对固定块的堆垛机，包括伸缩机构，其特征在于：所述伸缩机构的伸缩臂设置有轮对固定块。

7.如权利要求6所述的应用轮对固定块的堆垛机，其特征在于：所述轮对固定块包括凸台、凹陷部、安装孔和底座，其中，所述凸台设置在所述底座的上部，所述凹陷部设置在所述凸台处，所述安装孔设置在所述底座的靠近边沿处。

8.如权利要求7所述的应用轮对固定块的堆垛机，其特征在于：所述凹陷部的形状为V形、梯形或者U形。

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