CN204737293U - 横梁运输料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种横梁运输料架,具有以下特点:(1)利用滑槽结构与活动立柱的连接,使活动立柱可以直立,也可以平放至底架上。在运输料架存放有产品时,活动立柱直立,多个运输料架可以通过支脚与活动立柱的配合进行叠放;运输料架未存放产品时,活动立柱平放至底架上,多个运输料架通过支脚与活动槽结构支座的配合进行叠放。通过叠放的方式有效节省空间。(2)运输料架可以分别通过第一定位机构、第二定位机构定位两种产品,即本运输料架可以分别存放两种产品,通过一种运输料架实现多种产品的存放,有效减少运输料架的种类,节约生产空间,提高运输料架的周转率,降低物流成本。(3)安装有脚轮、叉车槽、地刹器等用于移动固定的零部件,方便运输料架的移动固定,适应多种运输方式。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,特别是一种横梁运输料架。
背景技术
在汽车横梁的生产制造领域,常需要用到运输料架进行产品的存放以及流转。现有的运输料架经常设计为特定产品的运输料架,即运输料架上只具有指定产品的定位机构,用于满足该产品的存放,功能性单一。目前工厂提倡柔性生产,即一个车间、一条生产线经常会涉及不同产品的装配制造。产品的品种日渐增多,如果按照目前一种运输料架只能存放一种产品,则在柔性生产车间,需配备多种运输料架以满足不同产品的存放,运输料架种类的增加会造成生产车间场地的紧张。如何解决运输料架适应多种产品装配制造的生产要求,减少运输料架造成生产车间场地紧张的问题,成为一大课题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、可满足多种横梁存放的运输料架。
为实现上述目的,本实用新型的横梁运输料架,包括底架、活动立柱、活动槽结构、脚轮、叉车槽、第一定位机构和第二定位机构,所述第一定位机构、第二定位机构固定安装在底架上,所述底架为矩形,底架背面的四个角均安装支脚,底架正面的四个角均安装有活动立柱,活动立柱通过活动槽结构与底架连接,脚轮安装在底架背面位于支脚旁,底架背面四个方向均安装有叉车槽。
所述第一定位机构包括定位板Ⅰ、定位板Ⅱ、定位板Ⅲ和定位板Ⅳ,定位板Ⅱ、定位板Ⅲ分别通过活动槽结构与底架连接,定位板Ⅰ、定位板Ⅳ固定安装在底架正面,定位板Ⅰ、定位板Ⅱ、定位板Ⅲ和定位板Ⅳ共同配合定位产品。
所述第二定位机构包括定位块Ⅰ、定位块Ⅱ和定位块Ⅲ,定位块Ⅰ、定位块Ⅱ通过活动槽结构与底架连接,定位块Ⅲ固定安装在底架正面,定位块Ⅰ、定位块Ⅱ和定位块Ⅲ共同配合定位产品。
所述活动槽结构包括支座、滑槽和V型槽,支座安装在底架正面,支座是侧壁的三面为密封连接、一面为敞开的结构,相对的两面侧壁开有对称的滑槽,滑槽上方设有V型槽;
所述活动立柱包括立杆、卡块和凸块,所述立杆套接于支座内部,卡块滑动连接于滑槽内,凸块与V型槽相匹配。
所述底架背面还安装有地刹器,地刹器包括脚踏板、恢复杆和刹掣垫。
本实用新型的实质性特点和进步是:
本申请的用于横梁存放运输的运输料架,具有以下特点:(1)利用滑槽结构与活动立柱的连接,使活动立柱可以直立,也可以平放至底架上。在运输料架存放有产品时,活动立柱直立,多个运输料架可以通过支脚与活动立柱的配合进行叠放;运输料架未存放产品时,活动立柱平放至底架上,多个运输料架通过支脚与活动槽结构支座的配合进行叠放。通过叠放的方式有效节省空间。(2)运输料架可以分别通过第一定位机构、第二定位机构定位两种产品,即本运输料架可以分别存放两种产品,通过一种运输料架实现多种产品的存放,有效减少运输料架的种类,节约生产空间,提高运输料架的周转率,降低物流成本。(3)安装有脚轮、叉车槽、地刹器等用于移动固定的零部件,方便运输料架的移动固定,适应多种运输方式。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是活动立柱与活动槽结构的示意图。
图3是地刹器的结构示意图。
图中零部件序号及名称:
底架1、活动立柱2、支脚3、脚轮4、叉车槽5、地刹器6、定位板Ⅰ7、定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9、定位板Ⅳ10、定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12、定位块Ⅲ13、支座14、滑槽15、V型槽16、立杆17、卡块18、凸块19、脚踏板20、恢复杆21、刹掣垫22。
具体实施方式
以下结合附图描述本实用新型的实施结构。
参看图1-3所示,本实用新型的横梁运输料架,包括底架1、活动立柱2、活动槽结构、脚轮4、叉车槽5、第一定位机构和第二定位机构。
第一定位机构、第二定位机构固定安装在底架1上, 第一定位机构包括定位板Ⅰ7、定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9和定位板Ⅳ10,定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9分别通过活动槽结构与底架1连接,定位板Ⅰ7、定位板Ⅳ10固定安装在底架1正面,定位板Ⅰ7、定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9和定位板Ⅳ10共同配合定位产品。第二定位机构包括定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12和定位块Ⅲ13,定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12通过活动槽结构与底架1连接,定位块Ⅲ13固定安装在底架1正面,定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12和定位块Ⅲ13共同配合定位产品。
底架1为矩形,底架1正面的四个角均安装有活动立柱2,活动立柱2通过活动槽结构与底架1连接,活动槽结构包括支座14、滑槽15和V型槽16,支座14安装在底架1正面,支座14是侧壁的三面为密封连接、一面为敞开的结构,相对的两面侧壁开有对称的滑槽15,滑槽15上方设有V型槽16。活动立柱2包括立杆17、卡块18和凸块19,立杆17套接于支座14内部,卡块18滑动连接于滑槽15内,凸块19与V型槽16相匹配。凸块19放入V型槽16内,V型槽16卡住凸块19,由此固定与凸块19连接的立杆17,立杆17呈直立状态,即活动立柱2呈直立状态。向上提起立杆17,卡块18在滑槽15内向上滑动,凸块19向上移动脱离V型槽16,此时立杆17可以在支座14敞开的一面侧倒平放至底架1上,即活动立柱2侧倒平放。
底架1背面的四个角均安装支脚3,在运输料架的活动立柱2直立状态时,支脚3可以与活动立柱2配合,支脚3底部堆放在立杆17顶部;运输料架的活动立柱2侧倒平放时,支脚3可以与活动槽结构配合,支脚3底部堆放在活动槽结构的支座14顶部。从而使多个运输料架进行叠放放置,节约生产空间。
脚轮4安装在底架1背面位于支脚3旁,运输料架放置在地面时脚轮4起支撑作用,支脚3不接触地面,方便人工对运输料架进行流转。
底架1背面四个方向均安装有叉车槽5,方便叉车、铲车等运输工具对运输料架的流转运输。
底架1背面还安装有地刹器6,地刹器6包括脚踏板20、恢复杆21和刹掣垫22。在运输料架固定时,利用刹掣垫22贴紧地板,加强固定效果;需要运输料架移动时,踩一下恢复杆21即可移动。
下面结合实施例描述本实用新型的工作原理:
实施例1
利用第一定位机构定位存放产品。第二定位机构的定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12与活动立柱2一样也采用滑动槽结构与底架1连接,将定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12分别向上拉动后,定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12的凸块19退出脱离V型槽16,定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12在支座14敞开的一面侧倒平放至底架1上,使定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12不影响第一定位机构对产品的定位存放,定位块Ⅲ13由于长度短不影响产品存放。
利用第一定位机构的定位板Ⅰ7、定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9和定位板Ⅳ10对产品进行定位存放。
实施例2
利用第二定位机构定位存放另外的产品。第一定位机构的定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9与活动立柱2一样也采用滑动槽结构与底架1连接,将定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9分别向上拉动后,定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9的凸块19退出脱离V型槽16,定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9在支座14敞开的一面侧倒平放至底架1上,使定位板Ⅱ8、定位板Ⅲ9不影响第一定位机构对产品的定位存放,定位板Ⅰ7、定位板Ⅳ10由于长度较短不影响产品的存放。
利用第二定位机构的定位块Ⅰ11、定位块Ⅱ12和定位块Ⅲ13对另外的产品进行定位存放。
实施例3
活动立柱2的直立与平放。
运输料架需要存放产品时,活动立柱2处于直立状态,即活动立柱2的凸块19放入V型槽16内,V型槽16卡住凸块19,由此固定与凸块19连接的立杆17,立杆17呈直立状态,即活动立柱2呈直立状态。此时,支脚3底部可与活动立柱2配合,一个运输料架的支脚3底部叠放在另一个运输料架的立杆17顶部,通过叠放堆置的方式,使多个运输料架叠放,有效节约空间。
运输料架无需存放产品时,向上提起立杆17,卡块18在滑槽15内向上滑动,凸块19向上移动脱离V型槽16,此时立杆17可以在支座14敞开的一面侧倒平放至底架1上,即活动立柱2侧倒平放。此时,支脚3可以与活动槽结构配合,一个运输料架的支脚3底部叠放在另一个运输料架活动槽结构的支座14顶部,通过叠放堆置的方式,使多个运输料架叠放,有效节约空间。
实施例4
运输料架的存放以及流转。
运输料架的底架1背面还安装有地刹器6,在运输料架固定放置时,踩下脚踏板20,可以升高并固定运输料架,此时地刹器6内置的弹簧使刹掣垫22紧贴地板,稳固运输料架,又保护脚轮4免受长时间的重压而损坏。需要移动运输料架时,踩一下恢复杆21,地刹器6恢复原状,脚轮4支撑起运输料架。
运输料架需要流转时,叉车通过叉车槽5对运输料架进行流转,底架1的四个方向均设置有叉车槽5,便于不同方向叉车的流转作业。在生产车间较为狭窄,叉车不便操作的区域,采用脚轮4对运输料架进行流转。通过多种不同流转方式,方便运输料架的日常使用。
Claims (5)
1.一种横梁运输料架,其特征在于:包括底架(1)、活动立柱(2)、活动槽结构、脚轮(4)、叉车槽(5)、第一定位机构和第二定位机构,所述第一定位机构、第二定位机构固定安装在底架(1)上,所述底架(1)为矩形,底架(1)背面的四个角均安装支脚(3),底架(1)正面的四个角均安装有活动立柱(2),活动立柱(2)通过活动槽结构与底架(1)连接,脚轮(4)安装在底架(1)背面位于支脚(3)旁,底架(1)背面四个方向均安装有叉车槽(5)。
2.根据权利要求1所述的横梁运输料架,其特征在于:所述第一定位机构包括定位板Ⅰ(7)、定位板Ⅱ(8)、定位板Ⅲ(9)和定位板Ⅳ(10),定位板Ⅱ(8)、定位板Ⅲ(9)分别通过活动槽结构与底架(1)连接,定位板Ⅰ(7)、定位板Ⅳ(10)固定安装在底架(1)正面,定位板Ⅰ(7)、定位板Ⅱ(8)、定位板Ⅲ(9)和定位板Ⅳ(10)共同配合定位产品。
3.根据权利要求1所述的横梁运输料架,其特征在于:所述第二定位机构包括定位块Ⅰ(11)、定位块Ⅱ(12)和定位块Ⅲ(13),定位块Ⅰ(11)、定位块Ⅱ(12)通过活动槽结构与底架(1)连接,定位块Ⅲ(13)固定安装在底架(1)正面,定位块Ⅰ(11)、定位块Ⅱ(12)和定位块Ⅲ(13)共同配合定位产品。
4.根据权利要求书1所述的横梁运输料架,其特征在于:所述活动槽结构包括支座(14)、滑槽(15)和V型槽(16),支座(14)安装在底架(1)正面,支座(14)是侧壁的三面为密封连接、一面为敞开的结构,相对的两面侧壁开有对称的滑槽(15),滑槽(15)上方设有V型槽(16);
所述活动立柱(2)包括立杆(17)、卡块(18)和凸块(19),所述立杆(17)套接于支座(14)内部,卡块(18)滑动连接于滑槽(15)内,凸块(19)与V型槽(16)相匹配。
5.根据权利要求书1所述的横梁运输料架,其特征在于:所述底架(1)背面还安装有地刹器(6),地刹器(6)包括脚踏板(20)、恢复杆(21)和刹掣垫(22)。
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CN108382688A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-08-10 | 重庆长安民生东立包装有限公司 | 一种汽车前地板周转料架 |
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