CN201824931U - 一种低放汽车尾板 - Google Patents

一种低放汽车尾板 Download PDF

Info

Publication number
CN201824931U
CN201824931U CN2010205629587U CN201020562958U CN201824931U CN 201824931 U CN201824931 U CN 201824931U CN 2010205629587 U CN2010205629587 U CN 2010205629587U CN 201020562958 U CN201020562958 U CN 201020562958U CN 201824931 U CN201824931 U CN 201824931U
Authority
CN
China
Prior art keywords
crossbeam
panel
working panel
low
working
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010205629587U
Other languages
English (en)
Inventor
杨�远
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Niuli Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Original Assignee
Guangdong Niuli Machinery Manufactory Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Niuli Machinery Manufactory Co Ltd filed Critical Guangdong Niuli Machinery Manufactory Co Ltd
Priority to CN2010205629587U priority Critical patent/CN201824931U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201824931U publication Critical patent/CN201824931U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种低放汽车尾板，包括工作面板、U型支架、横梁、升降油缸、翻板油缸、定位夹板和大梁，所述工作面板右端活动铰接在U型支架一端，U型支架另一端活动铰接在横梁上，所述横梁通过定位夹板固定在大梁上；所述工作面板右端两侧的支座上分别活动铰接两翻板油缸一端，两翻板油缸另一端分别活动铰接在横梁两侧；所述横梁两端还分别活动铰接升降油缸一端，升降油缸另一端活动铰接在U型支架靠近工作面板的一端。其优点是：工作面板在整个工作过程中始终保持水平状态，低放尾板着地后工作面板离地高度很低且保持水平，装卸货物时无需克服面板倾斜带来的阻力，安全、省力、方便。

Description

一种低放汽车尾板
技术领域
本实用新型涉及物流搬运设备(汽车尾板)领域技术领域，尤其是一种低放汽车尾板。
背景技术
目前市场上同类产品即普通型汽车尾板，在尾板着地工作状态时，工作面板整个平面处于倾斜状态，倾角一般为6°至9°之间。利用手动液压搬运车装卸货物时很难或很费力，尤其是装卸较重货物时。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足，提供一种低放汽车尾板，解决了目前市场上普通型汽车尾板在“着地工作状态”时装卸货物很费力的问题，装卸货物时无需克服面板倾斜带来的阻力，安全、省力、方便。
为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种低放汽车尾板，包括工作面板、U型支架、横梁、升降油缸、翻板油缸、定位夹板和大梁，所述工作面板右端活动铰接在U型支架一端，U型支架另一端活动铰接在横梁上，所述横梁通过定位夹板固定在大梁上；所述工作面板右端两侧的支座上分别活动铰接两翻板油缸一端，两翻板油缸另一端分别活动铰接在横梁两侧；所述横梁两端还分别活动铰接升降油缸一端，升降油缸另一端活动铰接在U型支架靠近工作面板的一端。
所述工作面板上设有纵向拉筋，工作面板表面设有防滑面板，工作面板背侧设有加强筋网，加强筋网设置在防滑面板下面。
本实用新型所述的低放汽车尾板的有益效果是：工作面板整个面无障碍，工作面板在整个工作过程中始终保持水平状态，低放尾板着地后工作面板离地高度很低且保持水平，装卸货物时无需克服面板倾斜带来的阻力，安全、省力、方便。
该结构设计简单，操作方便，在地面上装卸货物时方便、省力。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的低放汽车尾板的工作状态示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型实施例所述的低放汽车尾板的另一工作状态示意图；
图4为本实用新型实施例所述的低放汽车尾板的收板状态示意图。
图中：1、工作面板；2、U型支架；3、横梁；4、升降油缸；5、翻板油缸；6、定位夹板；7、大梁；8、支座；9、纵向拉筋；10、防滑面板；11、加强筋网；12、防撞胶垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。
如图1-4所示，本实用新型实施例所述的低放汽车尾板，包括工作面板1、U型支架2、横梁3、升降油缸4和翻板油缸5，所述工作面板1右端通过销轴活动铰接在U型支架2一端，U型支架2另一端通过销轴活动铰接在横梁3上，所述横梁3通过两块定位夹板6固定安装在汽车大梁7上；所述工作面板1右端两侧的支座8上通过销轴分别活动铰接两翻板油缸5一端，两翻板油缸5另一端分别活动铰接在横梁3两侧设有的耳板上，通过翻板油缸5的伸缩可带动工作面板1翻转，翻板油缸5伸出时，翻板油缸5驱动工作面板1以与U型支架2连接的销轴为轴心翻转闭合，翻板油缸5缩回时，翻板油缸5驱动工作面板1以与U型支架2连接的销轴为轴心翻转张开；所述横梁3两端还分别通过销轴活动铰接升降油缸4一端，升降油缸4另一端通过销轴活动铰接在U型支架2靠近工作面板1一端的耳板上，通过升降油缸4的伸缩可带动U型支架2翻转，升降油缸4伸出时，升降油缸4驱动U型支架2以与横梁3连接的销轴为轴心翻转闭合，升降油缸4缩回时，升降油缸4驱动U型支架2以与横梁3连接的销轴为轴心翻转张开。
所述汽车大梁7上的车厢外侧设有防撞胶垫12，使用时，当所述的低放汽车尾板的收板后，工作面板1顶在防撞胶垫12上，防止工作面板1直接碰撞车厢损坏。
所述工作面板1上设有纵向拉筋9，工作面板1表面设有防滑面板10，工作面板1背侧设有加强筋网11，加强筋网11设置在防滑面板10上。所述工作面板1的制作方法为：先将防滑面板10前端折弯成一定角度，折弯高度与工作面板1工作面高度H一致；再将防滑面板10翻过来正面朝下置于水平焊接模板上，在工装夹具的辅助下，将面板左、右支座8点焊定位，将所有背面加强筋网11点焊定位，所有定位完成后再成型焊接，这样，工作面板1反面焊接基本完成，待冷却后松开工装夹具，检查工作面板1工作平面是否符合要求，否则整形之。最后，工作面板1翻过来，防滑面板10正面朝上，在工装夹具的辅助下，焊接正面的纵向拉筋9。焊接方法要采用变形最小的二氧化碳保护焊或更先进的方法。焊好之后，待完全冷却后再松开夹具，以防变形。
其工作原理为：由翻板油缸5和U型支架2两端四点构成平行四边形结构，竖直固定一边，其余三边可以在一定范围内转动，无论怎样转动及变化(平行四边形对边保持平行)，与固定的一边相对的边始终保持与其平行，从而保证工作面板1始终水平升降。工作面板1升降靠两侧升降油缸4伸长与缩短来实现，升降油缸4伸长，推动平行四边形绕固定边向上旋转，工作面板1水平上升，直到工作面板1与车厢底板平齐；反之，升降油缸4缩短，工作面板1水平下降。工作过程中，如需翻板，则由两侧翻板油缸5来实现，翻板油缸5伸长，工作面板1上翻，翻板油缸5缩短，工作面板1下翻，工作完毕时，收板工作由翻板油缸5来完成。注：升降过程中，严禁翻板，防止货物倾倒。
以上所述仅为本实用新型的一个实例，同时实例并不限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种低放汽车尾板，其特征在于：包括工作面板、U型支架、横梁、升降油缸、翻板油缸、定位夹板和大梁，所述工作面板右端活动铰接在U型支架一端，U型支架另一端活动铰接在横梁上，所述横梁通过定位夹板固定在大梁上；所述工作面板右端两侧的支座上分别活动铰接两翻板油缸一端，两翻板油缸另一端分别活动铰接在横梁两侧；所述横梁两端还分别活动铰接升降油缸一端，升降油缸另一端活动铰接在U型支架靠近工作面板的一端。
2.根据权利要求1所述的低放汽车尾板，其特征在于：所述工作面板上设有纵向拉筋，工作面板表面设有防滑面板，工作面板背侧设有加强筋网，加强筋网设置在防滑面板下面。
CN2010205629587U 2010-10-15 2010-10-15 一种低放汽车尾板 Expired - Lifetime CN201824931U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205629587U CN201824931U (zh) 2010-10-15 2010-10-15 一种低放汽车尾板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205629587U CN201824931U (zh) 2010-10-15 2010-10-15 一种低放汽车尾板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201824931U true CN201824931U (zh) 2011-05-11

Family

ID=43963484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010205629587U Expired - Lifetime CN201824931U (zh) 2010-10-15 2010-10-15 一种低放汽车尾板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201824931U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106976425A (zh) * 2017-03-28 2017-07-25 唐山亚特专用汽车有限公司 特种机器人装备车
CN112829664A (zh) * 2021-03-15 2021-05-25 广东牛力物流机械科技有限公司 一种具有免排气活塞缸的尾板结构

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106976425A (zh) * 2017-03-28 2017-07-25 唐山亚特专用汽车有限公司 特种机器人装备车
CN106976425B (zh) * 2017-03-28 2019-05-03 唐山亚特专用汽车有限公司 特种机器人装备车
CN112829664A (zh) * 2021-03-15 2021-05-25 广东牛力物流机械科技有限公司 一种具有免排气活塞缸的尾板结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104553935A (zh) 一种升降式汽车尾板结构
CN104553936B (zh) 用于货车的拉索式装卸装置
CN203512812U (zh) 集装箱卸箱装置
CN201619506U (zh) 一种可快速装卸的清障车
CN209395907U (zh) 一种自卸式半挂车车厢
CN105459878A (zh) 一种用于集装箱装卸的车载装卸方法及装置
CN107364806A (zh) 一种卸货升降台
CN201824931U (zh) 一种低放汽车尾板
CN109398210A (zh) 一种车载自升降载物机构
CN101966831A (zh) 一种低放汽车尾板
CN2675465Y (zh) 一种改进的摆臂式自装卸车
CN102616165B (zh) 设有卸料系统的散料运输车用车厢
CN201999065U (zh) 中分结构的自卸车货厢底板装置
CN205601678U (zh) 一种用于集装箱装卸的车载装卸装置
CN205395896U (zh) 移动式汽车养护站
CN209505549U (zh) 大篷车自动装卸货系统
CN107804207B (zh) 一种液压装卸道路运输车
CN106274606A (zh) 一种专用汽车用支撑油缸连接架装置
CN206589756U (zh) 一种自卸半挂车辅助举升稳定机构
CN204870680U (zh) 一种车厢尾板承载板的控制机构
CN213619998U (zh) 一种箱式运输货车
CN208198223U (zh) 货车装卸设备
CN201099199Y (zh) 顶升底板式自卸车
CN207328228U (zh) 一种液压装卸道路运输车
CN208234472U (zh) 一种适用于工业车辆的电池存取结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: NIULI MACHINERY MANUFACTURE CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: GUANGDONG NIULI MACHINERY MANUFACTURER CO., LTD.

CP03 Change of name, title or address

Address after: Three Industrial District 529000, crane Town, Guangdong, Heshan

Patentee after: Niuli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Address before: 529700 industry zone three, crane Town, Guangdong, Heshan

Patentee before: Guangdong Niuli Machinery Manufactory Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110511