CN201760636U - 汽车动力转向泵压力板钻孔模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械加工工艺装置器具,特别涉及一种汽车动力转向泵压力板钻孔模具,包括螺母(4)、开槽盘头螺钉(8),是U形弯板(1)中心孔内设有一个芯轴(2),用开槽锥端紧定螺钉(6)锁紧限位,芯轴(2)下端穿装一个开口限位垫(3),用螺母(4)限位固定,U形弯板(1)中心孔两侧对称设有两个固定钻套(5),固定钻套(5)中穿装可换钻套(7),用开槽盘头螺钉(8)固定,U形弯板(1)的压力定位面上设有一个限位销(9),汽车动力转向泵压力板钻孔模具结构简单、操作便捷,可以保证工件定位基准统一,防止出现位置偏差,有利于保证加工件的质量和效率,适于企业的大批量生产。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工工艺装置器具,特别涉及一种汽车动力转向泵压力板钻孔模具。
背景技术
压力板销孔是转向泵心脏件的核心定位基准,它的精度等级直接影响转向泵的性能及使用寿命,原有的钻模板和工件的定位基准件是两个工件,定位基准不能统一,导致加工件出现位置偏差,严重影响整个转向泵的质量和寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种保证工件定位基准统一,可以严格控制两销孔位置度偏差的汽车动力转向泵压力板钻孔模具。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:汽车动力转向泵压力板钻孔模具包括螺母、开槽盘头螺钉,其特点是U形弯板中心孔内设有一个芯轴,用开槽锥端紧定螺钉锁紧限位,芯轴下端穿装一个开口限位垫,用螺母限位固定,U形弯板中心孔两侧对称设有两个固定钻套,固定钻套中穿装可换钻套,用开槽盘头螺钉固定,U形弯板的压力定位面上设有一个限位销。
本实用新型的有益效果是:汽车动力转向泵压力板钻孔模具结构简单、操作便捷,可以保证工件定位基准统一,防止出现位置偏差,有利于保证加工件的质量和效率,适于企业的大批量生产。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是汽车动力转向泵压力板钻孔模具结构主视图。
图2是图1的B-B剖视图。
图3是图1的A-A剖视图。
图中,1-U形弯板;1-1-压力板定位面;2-芯轴;3-开口限位垫;4-螺母;5-固定钻套;6-开槽锥端紧定螺钉;7-可换钻套;8-开槽盘头螺钉;9-限位销;10-压力板;
具体实施方式
实施例,参照附图1~3,汽车动力转向泵压力板钻孔模具的U形弯板1中心孔内设有一个芯轴2,用开槽锥端紧定螺钉6锁紧限位,芯轴2上穿装压力板10、开口限位垫3,由螺母4锁紧固定。U形弯板1中心孔两侧对称设有两个固定钻套5,固定钻套5中装有可换钻套7,以适应批量生产造成的正常磨损,可换钻套7由开槽盘头螺钉8锁紧固定,U形弯板1的压力板限位面1-1上镶有一个限位销9。
汽车动力转向泵压力板钻孔模具的使用方法:用控制六个自由度的方法将压力板10定位在U形弯板1的U形凹槽内,用开口限位垫3穿装在芯轴2上将压力板10压稳,用螺母4将其锁紧,使压力板10与U形弯板1牢固成一体,翻转U形弯板1,按可换钻套7的孔位进行钻孔加工,加工完后,将螺母4松开两扣撤下开口限位垫3,取下压力板10,加工完毕,换上另一个继续加工。
Claims (1)
1.一种汽车动力转向泵压力板钻孔模具,包括螺母(4)、开槽盘头螺钉(8),其特征在于是U形弯板(1)中心孔内设有一个芯轴(2),用开槽锥端紧定螺钉(6)锁紧限位,芯轴(2)下端穿装一个开口限位垫(3),用螺母(4)限位固定,U形弯板(1)中心孔两侧对称设有两个固定钻套(5),固定钻套(5)中穿装可换钻套(7),用开槽盘头螺钉(8)固定,U形弯板(1)的压力定位面上设有一个限位销(9)。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110316 Termination date: 20130908 |