CN201694137U - 缓冲防撞汽车前保险杠 - Google Patents
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Abstract
一种缓冲防撞汽车前保险杠，包括保险杠主体，保险杠主体包括横梁，横梁的两端分别延伸出防撞件，防撞件与横梁一体成型；保险杠主体为PU制件浇注成型或注塑成型。防撞件呈类似于U型或C型，防撞件的前部为弧面过渡、或平面过渡、或弧面与平面的组合；防撞件的后部设置有安装槽，安装槽上设置有一个以上的装配孔；本实用新型的保险杠主体采用PU材料制成，能够吸收60％以上汽车碰撞时所产生的冲击力，大大提高了驾驶员和乘客的安全性，以及对汽车的防护作用；且PU材料可通过模具浇注成型或注塑成型，在满足保险杠主体的刚性和抗冲击能力要求的同时，减少对不可再生的金属材料依赖，符合现代社会所提出可持续发展的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前保险杠，特别是一种缓冲防撞汽车前保险杠。
背景技术
中国专利文献号CN101372212A于2009年2月25日，公开了一种车辆的防撞杆以及包括该防撞杆的防撞装置，其特征在于：该防撞杆包括外板和内板，所述外板和内板固定连接或者一体形成，并且在所述外板和内板之间具有第一型腔。该防撞装置包括固定在车身上的保险杠(如前保险杠或者后保险杠)和衬套在保险杠内侧的防撞杆。据称，其防撞杆由多个构件构成，并且在各个构件之间形成有型腔，因此在车辆发生碰撞时，通过防撞杆的变形，能够有效吸收碰撞能量，从而增强乘员的人身安全，减小车辆的受损程度。但是，其结构复杂，制造成本高和拆装不太方便，因此，有必要作进一步改进和完善。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、制造成本低、防护性能好的缓冲防撞汽车前保险杠，以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种缓冲防撞汽车前保险杠，包括保险杠主体，其结构特征是保险杠主体包括横梁，横梁的两端分别延伸出防撞件，防撞件与横梁一体成型；保险杠主体为PU制件浇注成型或注塑成型。
所述防撞件呈类似于U型或C型，防撞件的前部为弧面过渡、或平面过渡、或弧面与平面的组合；防撞件上开设有方形或圆形的凹槽。
所述防撞件的后部设置有安装槽，安装槽上设置有一个以上的装配孔；防撞件的外缘边圆弧倒角。
所述防撞件的竖向宽度大于横梁的竖向宽度；防撞件的下部为倾斜面。
所述横梁呈折弯的L型，横梁上设置有相配的装饰板，装饰板与横梁配合固定。
所述装饰板为塑料电镀板或金属电镀板，装饰板的正面或反面覆膜、喷漆、印花或模压花纹。
本实用新型的保险杠主体采用PU材料制成，能够吸收60％以上汽车碰撞时所产生的冲击力，大大提高了驾驶员和乘客的安全性，以及对汽车的防护作用；且PU材料可通过模具浇注成型或注塑成型，制造出外形符合车身优美的保险杠，在满足保险杠主体对刚性和抗冲击能力要求的同时，减少对不可再生的金属材料依赖，符合现代社会所提出可持续发展的要求。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例分解结构示意图。
图2为图1组装后的立体结构示意图。
图3为图2后视结构示意图。
图中：1为保险杠主体，11为横梁，12为防撞件，121为安装槽，122为装配孔，2为装饰板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图3，本缓冲防撞汽车前保险杠，包括保险杠主体1，保险杠主体1包括横梁11，横梁的两端分别延伸出防撞件12，防撞件与横梁11一体成型，防撞件12的竖向宽度大于横梁11的竖向宽度，防撞件12的下部为倾斜面。保险杠主体1为PU制件通过模具浇注成型，方便加工，减少装配物料的储存，从而降低制造成本，并且PU制件具有很好的吸震和缓冲性能，能够减小汽车受到撞击时产生的冲击力。
防撞件12呈类似于U型，防撞件12的前部为弧面与平面的组合；防撞件12上开设有方形凹槽，凹槽内安装反光条或装饰条。防撞件12的后部设置有安装槽121，安装槽121上设置有二个装配孔122(见图3)，安装时，只需要把保险杠主体1与汽车的底盘通过螺钉配合固定，实现保险杠主体1的拆装方便和装配便捷；防撞件12的外缘边圆弧倒角，使得保险杠主体1整体美观大方，且避免毛刺对人或其它物品的刮伤或刮破。
横梁11呈折弯的L型，横梁11上设置有相配的装饰板2，装饰板2与横梁11粘贴固定连接，装饰板2为塑料电镀板，装饰板2的正面喷漆和模压花纹。
Claims (6)
1.一种缓冲防撞汽车前保险杠，包括保险杠主体(1)，其特征是保险杠主体包括横梁(11)，横梁的两端分别延伸出防撞件(12)，防撞件与横梁一体成型；保险杠主体为PU制件浇注成型或注塑成型。
2.根据权利要求1所述的缓冲防撞汽车前保险杠，其特征是所述防撞件(12)呈类似于U型或C型，防撞件的前部为弧面过渡、或平面过渡、或弧面与平面的组合；防撞件上开设有方形或圆形的凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的缓冲防撞汽车前保险杠，其特征是所述防撞件(12)的后部设置有安装槽(121)，安装槽上设置有一个以上的装配孔(122)；防撞件的外缘边圆弧倒角。
4.根据权利要求3所述的缓冲防撞汽车前保险杠，其特征是所述防撞件(12)的竖向宽度大于横梁(11)的竖向宽度；防撞件的下部为倾斜面。
5.根据权利要求4所述的缓冲防撞汽车前保险杠，其特征是所述横梁(11)呈折弯的L型，横梁上设置有相配的装饰板(2)，装饰板与横梁配合固定。
6.根据权利要求5所述的缓冲防撞汽车前保险杠，其特征是所述装饰板(2)为塑料电镀板或金属电镀板，装饰板的正面或反面覆膜、喷漆、印花或模压花纹。
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| CN102285068A (zh) * | 2011-05-26 | 2011-12-21 | 宁波瑞元模塑有限公司 | 一种用于复合注塑pu膜层的注塑模具 |
| CN102463942A (zh) * | 2010-11-08 | 2012-05-23 | 洪伟添 | 缓冲防撞汽车前保险杠 |
| CN105292028A (zh) * | 2015-10-10 | 2016-02-03 | 广东东箭汽车用品制造有限公司 | 一种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠及其表面涂装方法 |
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| CN102285068B (zh) * | 2011-05-26 | 2013-10-23 | 宁波瑞元模塑有限公司 | 一种用于复合注塑pu膜层的注塑模具 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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