CN201660105U - 超重船舶上层建筑整体吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到超重船舶上层建筑整体吊装装置，它是由甲板、梁、强肘板、扶强材、围壁板、吊环所组成，通过将围壁板设置在甲板的下方，在围壁板和甲板的内侧分别设置有扶强板和梁，在所述的扶强板和梁之间设置有强肘板；在围壁板和甲板的交界处设置有吊环，所述的吊环和甲板之间设置有强肘板的方法，可以有效地增强建筑整体的强度。本实用新型结构简单，焊接方便，使用的加强材料少，又可以满足吊装所需的强度要求。
Description
技术领域：本实用新型涉及到一种吊装装置，特别是涉及到一种用于超重船舶上层建筑整体吊装装置。
背景技术：为提高船舶下水前的完整性，提高工作效率，节约生产成本，缩短码头周期，在起吊能力许可的情况下，将上层建筑整体吊装到船上合拢的方法就显得尤为重要。早期的组装方法是一个部件，一个部件的吊装上船，然后，进行组装，这样的组装方法，工效低、生产率不高、生产成本高、码头的利用率低，不能满足实际生产的需要。
发明内容：本实用新型的目的就是要提供一种超重船舶上层建筑整体吊装装置，它能克服老式生产方法所带来的缺陷。本实用新型的目的是这样实现的，超重船舶上层建筑整体吊装装置，是由甲板、梁、强肘板、扶强材、围壁板、吊环所组成，其特征在于：所述的围壁板设置在甲板的下方，在围壁板和甲板的内侧分别设置有扶强板和梁，在所述的扶强板和梁之间设置有强肘板；在围壁板和甲板的交界处设置有吊环，所述的吊环和甲板之间设置有肘板。本实用新型结构简单，焊接方便，使用的加强材料少，又可以满足吊装所需的强度要求。
附图说明：图1是本实用新型的结构示意图 。
1，甲板 2，梁 3，强肘板 4，扶强板 5，围壁板 6，吊环 7，肘板 。
具体实施方式：下面结合附图对本实用新型作进一步说明 ：
在图中，本实用新型超重船舶上层建筑整体吊装装置，是由甲板、梁、强肘板、扶强材、围壁板、吊环所组成，其特征在于：所述的围壁 板设置在甲板的下方，在围壁板和甲板的内侧分别设置有扶强板和梁，在所述的扶强板和梁之间设置有强肘板；在围壁板和甲板的交界处设置有吊环，所述的吊环和甲板之间设置有肘板。具体实施时，超重船舶上层建筑整体吊装装置，就是将上层建筑组合成一个整体总段，整体吊运到船上安装。吊环的型式有多种，根据结构特点我们选用了连续型吊环，即将总段外围壁局部加厚并延伸与棚体连接在一起制成的吊环和种接式吊环两种形式。种接式吊环是将吊环设置在左右围壁和驾驶甲板面上。吊环与甲板间用加强肘板连接。
1，吊装前的技术准备工作 ：
1.1根据船体分段工作图、内外舾件及各种机电设备的安装及零件图(包括各种门窗盖、梯子、栏杆扶手、雷达桅、绝缘敷料、卫生设施、围壁及天花板、多种管道、各种设备及底座、电缆及电气的所有设备、家具及油漆等)以及加强材和脚手架等计算出总段的重量重心，作为起吊眼板设置和钢丝绳设备的依据，该项工作可分层列表计算，以便于检查是否遗漏或错误。
1.2根据总段的结构特点和计算的结果选取吊耳的型式、校核吊装刚度并对吊环区域进行结构加强。
Claims (1)
1.超重船舶上层建筑整体吊装装置，是由甲板、梁、强肘板、扶强材、围壁板、吊环所组成，其特征在于：所述的围壁板设置在甲板的下方，在围壁板和甲板的内侧分别设置有扶强板和梁，在所述的扶强板和梁之间设置有强肘板；在围壁板和甲板的交界处设置有吊环，所述的吊环和甲板之间设置有肘板。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102490863A (zh) * | 2011-12-14 | 2012-06-13 | 扬州大洋造船有限公司 | 一种船舶上层建筑的整体吊装方法 |
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2009
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| GR01 | Patent grant | ||
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