CN208934422U - 一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,包括四个相对布置的支撑件,在四个支撑件上设有一支撑板,在支撑板上环形设有一定位圈,定位圈通过支撑连接件与支撑板相连接,在支撑板上还放置有与之相搭配完成工作的防震支撑装置。本实用新型设计新颖,结构简单,改变了传统现浇作业层混凝土水平泵管的支撑方式,降低了因泵管振动对钢筋、模板、混凝土等施工质量的影响,且该装置为可周转使用装置,具有使用方便、工作效率高等特点,值得在工程建设中运用推广,同时,该装置不但实现了支撑体系可钢筋分隔,还通过轮胎的变形吸收了泵管的对周围环境影响的能量,有效的降低了由于泵管振动造成的质量通病发生的机率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有缓冲减震功能的支撑装置,具体涉及一种泵送混凝土水平泵管缓冲减震装置,主要用于泵送混凝土水平泵管的支撑,属于工程施工用品技术领域。
背景技术
通常来说,建筑工程需大量使用混凝土,混凝土的浇筑技术也在不断的完善,现阶段主要形成了用汽车泵、车载泵、拖泵等机械施工的浇筑技术。汽车泵具有浇筑灵活、施工方便,但费用相对较高、施工场地要求高、浇筑高度有限等特点。车载泵、拖泵虽不及汽车泵灵活方便,但其对施工场地要求低、泵送能力强、施工成本低等特点广泛被运用到建筑施工中。采用车载泵和拖泵施工时需布设泵管用于传送混凝土,为了保证泵管的稳定,竖向泵管采用固定到已浇筑的混凝土结构上,地面上的水平向泵管可采用固定支架进行固定,而浇筑层的水平向泵管则无较为合理的固定方式。传统的施工采用木枋垫于泵管下,用于支撑泵管,该方式虽避免了泵管和钢筋的直接接触,但泵管振动时带动木枋移动,木枋移动后仍会对已绑扎好的钢筋造成破坏,且由于该支撑方式无减震功能对模板支撑架稳定性破坏也较大;传统施工中也有采用废轮胎放在钢筋网片上作为支撑,该方案虽减少了泵管振动对支撑体系的影响,但由于其直接放以钢筋网片上加剧了对钢筋网片的破坏。
以上所述,建筑工程泵送混凝土施工,泵管振动对建筑工程模板支撑体系、钢筋骨架、混凝土工程的施工质量的影响已成为影响建筑工程施工质量的通病问题。
因此,为减少泵送混凝土泵管振动造成的质量通病,需研制一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置成为解决上述问题的关键所在。
发明内容
针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型专利对此进行了改进和创新,目的在于提供一种能够适应现场施工中复杂的施工条件,有实用价值,能够减少泵送混凝土泵管振动造成的质量通病的具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置。
本实用新型的另一个发明目的是能够有效地减小了混凝土泵管传递至支撑架上作用力,避免了支撑架在使用过程中变形、移位的情况,具有减震性好、支撑架不易损坏、操作方便安全、结构简单、节约成本、提高工作效率。
为解决上述问题并达到发明目的,本实用新型一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置是通过下列的设计结构及技术方案来实现的:
作为本实用新型一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置的改进,该装置包括四个相对布置的支撑件(1),在四个支撑件(1)上设置有一支撑板(2),在支撑板(2)上环形设置有一定位圈(3),定位圈(3)通过支撑连接件与支撑板(2)相连接,在支撑板(2)上还放置有与之相搭配完成工作的防震支撑装置(4),防震支撑装置(4)放置于支撑板(2)的中部。
作为本实用新型上述的改进,四个支撑件(1)整体均为钢制的棒状体构件,该四个棒状体构件的形状相同,大小型号相同或者是不相同,且该支撑件(1)的高度高出楼板板面10cm。
作为本实用新型上述的进一步改进,所述支撑件(1)的高度为20cm,在支撑件(1)的底部套设有与之相搭配完成工作的防滑垫(11),该防滑垫(11)为橡胶防滑垫,在该橡胶防滑垫上设有数个橡胶防滑突起。
作为本实用新型上述的更进一步改进,所述支撑件(1)为伸缩杆或者是固定杆,该伸缩杆或者是固定杆与所述支撑板(2)之间为固定连接或者是活动连接。
作为本实用新型上述的又进一步改进,所述固定连接为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构;所述活动连接为铰接连接或者是内外螺纹连接。
作为本实用新型上述的再进一步改进,所述支撑板(2)整体为钢制的圆形钢板,该圆形钢板的厚度为6mm,在支撑板(2)的中部还开设有通孔(21),通孔(21)贯通支撑板(2)的正反面;所述定位圈(3)整体为钢制的圆环形构件。
作为本实用新型上述的再更进一步改进,所述连接件包括多个连接件本体(5)以及多个限位件(6),其中,连接件本体(5)的上端与定位圈(3)固接,连接件本体(5)的下端与支撑板(2)固接;限位件(6)的下端与支撑板(2)固接。
作为本实用新型上述的又再更进一步改进,所述连接件本体(5)整体为钢制的棒状体构件,该棒状体构件的长度为15cm,用于支撑定位圈(3);所述限位件(6)钢制的棒状体构件,该棒状体构件的长度为30cm,用于防止泵管(6)滑脱。
作为本实用新型上述的又再更加进一步改进,所述防震支撑装置(4)为环形状轮胎,该环形状轮胎是由橡胶材料制成。
作为本实用新型上述的还更加进一步改进,在支撑件(1)、支撑板(2)和定位圈(3)以及连接件的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层,防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆,其中,涂料为黄色油漆,使其不易生锈腐蚀,延长使用寿命;防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。
工作原理是:本实用新型一种泵送混凝土泵管支撑装置为可周转使用的辅助工具,使用前按照上述步骤提前制作安装,已便使用时直接使用。
使用时,首先是施工装备,提前将该装置制作完成,待钢筋验收合格后,进行支撑装置和泵管(7)的安装,然后,将装置运到作业面,根据泵管(7)的位置摆放该支撑装置,随后在支撑装置内放入防震支撑装置(4),防震支撑装置(4)为废轮胎,将泵管(7)安放在防震支撑装置(4)上,即可进行混凝土浇筑工作,浇筑混凝土时注意该装置的位置,随着时间的推移,混凝土浇筑完成后,及时移除该装置,并将周边的混凝土进行振捣处理;最后,施工操作人员对该装置进行清理并加以修复整理,随后放入仓库以便下次循环周转使用。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:本实用新型改变了传统现浇作业层混凝土水平泵管的支撑方式,降低了因泵管振动对钢筋、模板、混凝土等施工质量的影响,且该装置为可周转使用装置,具有使用方便、工作效率高等特点,值得在工程建设中运用推广,同时,使用时将支撑装置放在钢筋网片的空隙内,泵管放置在轮胎上即可使用,该装置不但实现了支撑体系可钢筋分隔,还通过轮胎的变形吸收了泵管的对周围环境影响的能量,有效的降低了由于泵管振动造成的质量通病发生的机率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型的整体结构示意图之一;
图2是本实用新型的使用状态参考图;
其中,图中标示:1—支撑件,11—防滑垫;
2—支撑板,21—通孔;
3—定位圈;
4—防震支撑装置;
5—连接件本体;
6—限位件;
7—泵管。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明。
如说明书附图所示的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,该装置包括四个相对布置的支撑件1,在四个支撑件1上设置有一支撑板2,在支撑板2上环形设置有一定位圈3,定位圈3通过支撑连接件与支撑板2相连接,在支撑板2上还放置有与之相搭配完成工作的防震支撑装置4,防震支撑装置4放置于支撑板2的中部。
具体的是,该一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置主要包括四个支撑件1,支撑件1上设置一块圆形支撑板2,支撑板2上设置定位圈3,定位圈3与支撑板2之间用连接件进行连接,在定位圈3内放置一个防震支撑装置4就构成了支撑装置。使用时将支撑装置放在钢筋网片的空隙内,泵管放置在轮胎上即可使用,该装置不但实现了支撑体系可钢筋分隔,还通过轮胎的变形吸收了泵管的对周围环境影响的能量,有效的降低了由于泵管振动造成的质量通病发生的机率。
在本实用新型中,防震支撑装置4为废旧轮胎5。
进一步的,四个支撑件1整体均为钢制的棒状体构件,该四个棒状体构件的形状相同,大小型号相同或者是不相同,且该支撑件1的高度高出楼板板面10cm;
具体的,支撑件1的高度为20cm,在支撑件1的底部套设有与之相搭配完成工作的防滑垫11,该防滑垫11为橡胶防滑垫,在该橡胶防滑垫上设有数个橡胶防滑突起。
进一步的,支撑件1为伸缩杆或者是固定杆,该伸缩杆或者是固定杆与支撑板2之间为固定连接或者是活动连接。
更具体的,支撑件1采用48.0×3.5的钢管制作,以减轻其重量;所述支撑件1间距满足钢筋网格间距的要求,一般为200mm的倍数。
还更具体的,每个装置安装四个支撑件1,各支撑件1间的间距为600mm,以确保使用时支撑件1刚好放在钢筋网片之间。
进一步的,支撑件1的高度高出楼板板面10cm,以防止其对钢筋的影响。
具体的,固定连接为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构;活动连接为铰接连接或者是内外螺纹连接。
进一步的,支撑板2整体为钢制的圆形钢板,该圆形钢板的厚度为6mm,在支撑板2的中部还开设有通孔21,通孔21贯通支撑板2的正反面;所述定位圈3整体为钢制的圆环形构件。
具体的,支撑板2与定位圈3通过连接件制作成一整体。
进一步的,更加具体的,定位圈3和支撑板2直径比废轮胎5直径大10cm。
进一步的,采取措施减少支撑件1与模板的摩擦。
支撑件1与模板接触的一端套上橡胶防滑垫11,以减少对模板的摩擦。
支撑件1与支撑板2之间采用焊接进行连接。
支撑腿1与支撑板间可采用螺栓连接的方式进行连接,通过安装不同高度的支撑腿1以满足不同的工况需求。
支撑板2上通过焊接连接件用于支撑定位圈3装置整体稳定性的需求。
定位圈3与支撑板2的直径比轮胎5直径大10cm。
支撑板2可采用钢筋网片、钢板或铝板等刚度满足要求的材料制作。
进一步的,连接件包括多个连接件本体5以及多个限位件6,其中,连接件本体5的上端与定位圈3固接,连接件本体5的下端与支撑板2固接;限位件6的下端与支撑板2固接。
具体的,连接件本体5整体为钢制的棒状体构件,该棒状体构件的长度为15cm,用于支撑定位圈3;所述限位件6钢制的棒状体构件,该棒状体构件的长度为30cm,用于防止泵管6滑脱。
进一步的,防震支撑装置4为环形状轮胎,该环形状轮胎是由橡胶材料制成。
进一步的,在支撑件1、支撑板2和定位圈3以及连接件的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层,防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆,其中,涂料为黄色油漆,使其不易生锈腐蚀,延长使用寿命;防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。
综上所述本实用新型专利更为具体的实施方式是:
本实用新型一种泵送混凝土泵管支撑装置为可周转使用的辅助工具,使用前按照上述步骤提前制作安装,已便使用时直接使用。
使用时,首先是施工装备,提前将该装置制作完成,待钢筋验收合格后,进行支撑装置和泵管7的安装,然后,将装置运到作业面,根据泵管7的位置摆放该支撑装置,随后在支撑装置内放入防震支撑装置4,防震支撑装置4为废轮胎,将泵管7安放在防震支撑装置4上,即可进行混凝土浇筑工作,浇筑混凝土时注意该装置的位置,随着时间的推移,混凝土浇筑完成后,及时移除该装置,并将周边的混凝土进行振捣处理;最后,施工操作人员对该装置进行清理并加以修复整理,随后放入仓库以便下次循环周转使用。
最后,需要说明的是,以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:该装置包括四个相对布置的支撑件(1),在四个支撑件(1)上设置有一支撑板(2),在支撑板(2)上环形设置有一定位圈(3),定位圈(3)通过支撑连接件与支撑板(2)相连接,在支撑板(2)上还放置有与之相搭配完成工作的防震支撑装置(4),防震支撑装置(4)放置于支撑板(2)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述四个支撑件(1)整体均为钢制的棒状体构件,该四个棒状体构件的形状相同,大小型号相同或者是不相同,且该支撑件(1)的高度高出楼板板面10cm。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述支撑件(1)的高度为20cm,在支撑件(1)的底部套设有与之相搭配完成工作的防滑垫(11),该防滑垫(11)为橡胶防滑垫,在该橡胶防滑垫上设有数个橡胶防滑突起。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述支撑件(1)为伸缩杆或者是固定杆,该伸缩杆或者是固定杆与所述支撑板(2)之间为固定连接或者是活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述固定连接为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构;所述活动连接为铰接连接或者是内外螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述支撑板(2)整体为钢制的圆形钢板,该圆形钢板的厚度为6mm,在支撑板(2)的中部还开设有通孔(21),通孔(21)贯通支撑板(2)的正反面;所述定位圈(3)整体为钢制的圆环形构件。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述连接件包括多个连接件本体(5)以及多个限位件(6),其中,连接件本体(5)的上端与定位圈(3)固接,连接件本体(5)的下端与支撑板(2)固接;限位件(6)的下端与支撑板(2)固接。
8.根据权利要求7所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述连接件本体(5)整体为钢制的棒状体构件,该棒状体构件的长度为15cm,用于支撑定位圈(3);所述限位件(6)钢制的棒状体构件,该棒状体构件的长度为30cm,用于防止泵管(7)滑脱。
9.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:所述防震支撑装置(4)为环形状轮胎,该环形状轮胎是由橡胶材料制成。
10.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的泵送混凝土泵管支撑装置,其特征在于:在支撑件(1)、支撑板(2)和定位圈(3)以及连接件的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层,防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆,其中,涂料为黄色油漆,使其不易生锈腐蚀,延长使用寿命;防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。
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