CN201633526U - 具有弹性接触式散热器的电动车控制器 - Google Patents

具有弹性接触式散热器的电动车控制器 Download PDF

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倪巧顺
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Nanjing Haoya Electromechanical Co., Ltd.
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Abstract

具有弹性接触式散热器的电动车控制器是一种机电结构一体化的控制器，该控制器中的功率管(2)的散热面靠在该散热器底壳(1)内的一侧壁上，功率管(2)的引线脚与线路板(3)相连接，在所述侧壁的上方，由螺丝(4)固定一个L型的弹性钢片(5)的一个面，该L型的弹性钢片(5)的另一个面压在功率管(2)的外侧面上，依靠弹性钢片(5)的折弯角度的形变，将功率管(2)紧密地压在底壳(1)内侧面，起到良好的散热效果。本实用新型是现有产品的换代产品，具有良好的社会效益和经济效益。

Description

具有弹性接触式散热器的电动车控制器
技术领域
本实用新型是一种应用于电动自行车，电动三轮车等电动交通工具的控制器，属于电动车控制器散热结构设计的技术领域。
背景技术
电动车控制器电路板的功率管与外壳装配的基本方式为直接用螺丝将功率管固定在散热器上，功率管与螺丝之间用绝缘粒子隔离，还有用压条将功率管固定在压条与散热器之间，压条与散热器分别打孔，用螺丝将压条与散热器固定，达到将功率管压在散热器上的目的。现有技术工艺复杂，可靠性低，由于散热器外侧面打孔，造成防水性差。
发明内容
技术问题：本实用新型的目的是提出一种具有弹性接触式散热器的电动车控制器，该控制器制造时工艺操作简单可靠，解决了现有产品装配工艺复杂可靠性低的问题，
技术方案：本实用新型的具有弹性接触式散热器的电动车控制器是一种机电结构一体化的控制器，该控制器中的功率管的散热面靠在该散热器底壳内的一侧壁上，功率管的引线脚与线路板相连接，在所述侧壁的上方，由螺丝固定一个L型的弹性钢片的一个面，该L型的弹性钢片的另一个面压在功率管的外侧面上，依靠弹性钢片的折弯角度的形变，将功率管紧密地压在底壳内侧面，起到良好的散热效果。
所述的L型的弹性钢片的一个面为圆弧形，圆弧形的顶端压在功率管的外侧面上。所述的L型的弹性钢片的宽度大于或等于并排排列的功率管的总宽度，一个L型的弹性钢片同时压住多个功率管。
有益效果：本实用新型设计了一种电动车控制器，所述电路板放于下壳两内侧插槽中，弹性钢片用螺丝固定在下壳内侧螺丝孔，弹性钢片将电路板上的功率管紧密地压在底壳内侧面，底壳内侧面与功率管之间采用聚酰亚胺薄膜绝缘，具有良好的传热和散热性能，工艺操作简单可靠，解决了现有产品装配工艺复杂可靠性低的问题，不同宽度的钢片可以同时压一个或多个功率管，上盖与底壳槽口连接，胶垫贴于端盖内测面，具有很好的密闭性，端盖分左右两侧，其中一侧的端盖中间有一个攻丝孔，可以直接将出线螺丝接头固定在端盖上，省去了固定螺帽，提高了效率，橡胶圈垫在端盖与螺丝接头之间，具有很好的密闭性。本实用新型是现有产品的换代产品，具有良好的社会效益和经济效益。
附图说明
图1本实用新型控制器装配截面图。
图2a是L型的弹性钢片5的主视图，图2b是图2a的左视图，图2c是图2a的俯视图。
以上的图中有：底壳1、功率管2、线路板3、螺丝4、L型的弹性钢片5、上盖6。
具体实施方式
本实用新型设计了一种电动车控制器，它包括底壳1、功率管2、线路板3、螺丝4、L型的弹性钢片5、上盖6、胶垫、出线螺丝接头、橡胶圈，所述电路板放于底壳两内侧插槽中，该控制器中的功率管2的散热面靠在该散热器底壳1内的一侧壁上，功率管2的引线脚与线路板3相连接，在所述侧壁的上方，由螺丝4固定一个L型的弹性钢片5的一个面，该L型的弹性钢片5的另一个面压在功率管2的外侧面上，依靠弹性钢片5的折弯角度的形变，将功率管2紧密地压在底壳1内侧面，起到良好的散热效果。所述的L型的弹性钢片5的一个面为圆弧形，圆弧形的顶端压在功率管2的外侧面上。所述的L型的弹性钢片5的宽度大于或等于并排排列的功率管2的总宽度，一个L型的弹性钢片5同时压住多个功率管，底壳内侧面与功率管之间采用聚酰亚胺薄膜绝缘，具有良好的传热和散热性能，工艺操作简单可靠，解决了现有产品装配工艺复杂可靠性低的问题，不同宽度的钢片可以同时压一个或多个功率管，上盖与底壳槽口连接，胶垫贴于端盖内测面，具有很好的密闭性，端盖分左右两侧，其中一侧的端盖中间有一个攻丝孔，可以直接将出线螺丝接头固定在端盖上，省去了固定螺帽，提高了效率，橡胶圈垫在端盖与螺丝接头之间，具有很好的密闭性。本实用新型是现有产品的换代产品，具有良好的社会效益和经济效益。
上盖、底壳为定制铝型材，电路板采用环氧树脂板材，双面板工艺，板厚1.5毫米，所述电路板放于下壳两内侧插槽中，功率管采用TO-220金属封装，功率管排列于电路板一侧，功率管位置应与底壳内侧尺寸相匹配，
端盖为1.0毫米厚镀锌板，根据铝型材截面尺寸制作外形及安装孔，其中一侧加工一螺丝孔，孔径与出线螺丝接头匹配，出线螺丝接头、装配于有孔端盖，胶垫外形与端盖一致，贴于端盖内侧，防水效果良好。
用螺丝将钢片固定于底壳及功率管后，钢片折弯角度增大，产生的形变自动将功率管压紧，底壳内侧面与功率管之间用聚酰亚胺薄膜绝缘，具有良好的传热和散热性能。

Claims (3)

1.一种具有弹性接触式散热器的电动车控制器，其特征在于该控制器中的功率管(2)的散热面靠在该散热器底壳(1)内的一侧壁上，功率管(2)的引线脚与线路板(3)相连接，在所述侧壁的上方，由螺丝(4)固定一个L型的弹性钢片(5)的一个面，该L型的弹性钢片(5)的另一个面压在功率管(2)的外侧面上，依靠弹性钢片(5)的折弯角度的形变，将功率管(2)紧密地压在底壳(1)内侧面，起到良好的散热效果。
2.根据权利要求1所述的具有弹性接触式散热器的电动车控制器，其特征在于所述的L型的弹性钢片(5)的一个面为圆弧形，圆弧形的顶端压在功率管(2)的外侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的具有弹性接触式散热器的电动车控制器，其特征在于所述的L型的弹性钢片(5)的宽度大于或等于并排排列的功率管(2)的总宽度，一个L型的弹性钢片(5)同时压住多个功率管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Address before: 211100 No. 9 Lake Road, Jiangning Development Zone, Jiangsu, Nanjing, China

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