CN201627389U

CN201627389U - 地下升降车库

Info

Publication number: CN201627389U
Application number: CN2009203157926U
Authority: CN
Inventors: 郭晓洪
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-11-25
Filing date: 2009-11-25
Publication date: 2010-11-10
Anticipated expiration: 2019-11-25

Abstract

本实用新型公开了一种地下升降车库，主要包括可升降的储车架、升降装置、车库基座、排水槽和自动排水系统，旨在提供一种结构简单，方便操作、不占用地上空间的地下升降车库。利用电机牵引钢索的原理或液压、气压牵引钢索的原理制造一套升降装置，车辆随储车架上升或下降。所述储车架主要包括车库顶盖和泊车平台，车库顶盖下底面的四周边沿置有密封条，与该地下升降车库结构相配的地坑上边沿四周有排水槽。本实用新型不占用地上任何使用空间，自然恒温、不影响车辆和行人通行，车库内部不会积水，增加了车库的使用寿命；可以排列安装使用、可以单独安装使用，可大、可小，还可以加层安装使用，停放多辆汽车。

Description

地下升降车库

技术领域

本实用新型涉及一种停放车辆使用的升降装置，具体地说是一种地下升降车库。

背景技术

随着社会的进步，机动车辆不断进入千家万户，车辆停放问题也日渐突出。目前公知的车库是建在底层的地面车库，或建在地下室的大型停车库。地面车库占地面广、造价高，许多建筑受道路影响不能设计车库。地下大型车库离居住点远，给车主带来麻烦，有车库的也只能满足一辆车的停放；且车辆易遭人为破坏，防盗性能较差，影响车辆和行人通行，存放车辆较少等，有很大的局限性。

发明内容

本实用新型针对现有车库容易被撬，车辆易遭人为破坏，防盗性能较差，车库占地面广，影响车辆和行人通行，且存放车辆较少等问题，提供了一种地下升降车库，在有限的空间里把车辆降到地下并复原为平地。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：利用电机牵引钢索的原理或液压、气压牵引钢索的原理制造一套升降装置；一种地下升降车库结构，主要包括可升降的储车架、升降装置、车库基座、排水槽和自动排水系统，该升降车库安装在地坑内，地下升降车库顶盖与地面平齐，地下升降车库下降后复原为平地。

所述可升降车库主要包括可升降的储车架、升降装置和车库基座，可升降的储车架主要包括车库顶盖和泊车平台，车库顶盖为该结构安装在地下凹坑内后的盖板，车库顶盖下底面的四周边沿置有密封条，防止外面的杂物及雨水进入车库损害车辆，泊车平台上停放车辆。

所述的车库顶层的下底面上安装有电动机和主轴，主轴上缠绕有钢索，所述升降柱包括活动滑轨和滑轨立柱，活动滑轨在滑轨立柱内上下滑动，活动滑轨上下两端各安装有滑轮，主轴上缠绕的钢索另外一端固定在滑轨立柱的上端。电动机开动时带动中间的主轴旋转，主轴旋转的时候将钢索卷起，使得活动滑轨从滑轨立柱被拉伸，所有活动滑轨同步上升，带动泊车平台上升，车辆停在泊车平台上一道上升。

所述的车库顶盖、泊车平台和车库基座从上到下依次排列，车库顶盖和泊车平台平行，保证车辆停放后不会倾斜；地坑底部的自动排水系统为自动排水水泵，与升降装置相配的地坑上边沿四周有排水槽，最大程度地使外部的雨水顺排水槽流走，尽可能地不让外部的雨水进入地坑；当地坑里面一旦有积水时，自动排水水泵工作，将积水通过排水管流入排水槽，排水槽和自动排水水泵起到双重保护作用，有效地防止了积水对车辆的损害。

作为上述方案的一种优选方案，所述的升降柱共有4根，尺寸一样，分别垂直固定在4个置于地坑底部的车库基座上，制造车库基座所使用的材质为水泥。

所述的停车层与升降柱的活动滑轨固定连接，停放在停车层上的车辆可以跟随活动滑轨的伸缩而上升或下降。

所述的车库顶盖与升降柱活动滑轨的上端固定连接，4根升降柱分布在车库顶盖的4个转角处，车辆随车库进入地下后，车库顶盖在升降柱活动滑轨的带动下封牢地坑后，从外面只能看见车库顶盖，防止汽车被盗和遭人为破坏。

所述的泊车平台至少有一块，可以再多加几块，实现地平面以下立体存放，可以多存放几辆车，节约了空间和成本。

所述的电动机和主轴通过一变速箱连接，通过变速箱传递动力，卷动钢索，可以减缓活动滑轨伸缩的速率，便于控制操作；配置行程限位装置、防坠落安全控制装置、光电传感装置、排水故障报警系统和升降遥控器等，使得所需泊车平台可以停在与地面平齐的位置，方便车辆进出且不会坠落，车辆不会被积水损害，按动遥控器方即可控制车辆的升降，方便操作。

本实用新型的有益效果是因为该车库存放在地下，所以不占用地上任何使用空间，自然恒温、不影响车辆和行人通行，便于小区的物业管理，防止汽车被盗和遭人为破坏，还可做地下室升降机使用；该车库降入地下仓后其顶板与地面基本平齐，上面可以进行绿化或放置物品，还可在车库顶上停车、栽种花草，美化居住环境；车库内部不会积水，增加了车库的使用寿命；可以排列安装使用、可以单独安装使用，可大、可小，还可以加层安装使用，停放多辆汽车。

附图说明

图1是本实用新型的一种电机驱动泊车平台升降的结构，该地下升降车库被安装在地坑的结构总图；

图2是本实用新型的一种动力源是液压装置，为液压杆驱动泊车平台升降的传动连接关系示意图。

图1中：1.车库顶盖，2.泊车平台，3.车库基座，4.主轴，5.钢索，6.滑轮，7.活动滑轨，8.滑轨立柱，9.排水槽，10.自动排水水泵，11.橡胶密封条。

图2中：1.车库顶盖，3.车库基座，4.主轴，5.钢索，6.滑轮，7.活动滑轨，8.滑轨立柱，12.轴承及轴承座，13.液压杆、14.钢索固定点。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式对本实用新型作进一步地说明。实施例1：

一种地下升降车库结构，主要包括可升降的储车架、升降装置、车库基座3和自动排水系统，为一升降车库安装在地坑内构成的整体结构。所述车库顶盖1和泊车平台2均呈矩形，为有一定厚度的钢板，从上到下平行排列；泊车平台2强度要满足足够承担车辆的自重，泊车平台2车库基座3共4个，使用的材质为水泥，升降柱共有4个，分别用螺栓将其垂直固定在这4个车库基座3上，构成立体结构。升降柱为可伸缩的滑槽结构，活动滑轨7在滑轨立柱8中可以上下自由滑动，车库顶盖1固定在升降柱活动滑轨7的顶端，活动滑轨7的下部固定泊车平台2，车库顶盖1和泊车平台2之间的距离要满足可以停放进去车辆；升降柱滑轨立柱8的底端用螺栓固定在车库基座3上，车库顶盖1和泊车平台2随活动滑轨7的伸缩而上升或下降。所述电动机带有电机座，通过螺栓固定在车库顶盖1的下底面上，主轴4通过轴承座固定在车库顶盖1的下底面上，电动机和主轴4与一变速箱连接，主轴4上缠绕有4根钢索5，活动滑轨7上下两端各安装有滑轮6，钢索5另外一端绕在滑轮6上后固定在滑轨立柱8的上端，电动机开动时带动中间的主轴4旋转，主轴4旋转的时候将钢索5卷起，带动所有活动滑轨7同步上升；配置行程限位装置、防坠落安全控制装置、光电传感装置等，使得所需停车层2可以停在与地面平齐的位置，方便车辆进出且不会坠落；若要车辆进入车库内时，电机反转，在车辆自身重力和电机共同作用下，储车架进入地坑。安装时，在地上先挖一地坑，满足地坑长、宽尺寸略大于该地下升降车库的外形尺寸但要略小于车库顶盖1的外围尺寸，深度应基本等于泊车平台2下降到最底端时该地下升降车库的车库顶盖1的上底面到车库基座3的下底面的距离；车库顶盖1的下底面周边粘结有橡胶密封条11，起到密封作用，可以防止雨水等进入该车库；该结构底部的自动排水系统为自动排水水泵10，地坑上边沿四周开有排水槽9，最大程度地使外部的雨水顺排水槽9流走，不让外

部的水进入地坑；又在地坑底部放置自动排水水泵10，若有雨水从排水槽溢出或由车库顶盖 1与地坑之间的间隙渗水后进入地坑，自动排水水泵10工作将积水抽到地坑上边沿四周的排水槽9中，再流入外面的下水道。该结构配置行程限位装置、防坠落安全控制装置、光电传感装置、水位控制故障装置和遥控器等，使得所需泊车平台2可以停在与地面平齐的位置，方便车辆进出，且避免意外发生；按动遥控器即可控制车辆的升降，方便操作。

实施例2：动力源由液压装置代替，利用液压泵动力带动液压杆13牵引钢索5，来制动4根活动滑轨7上升，当车辆进入泊车平台2后，启动减压阀靠自身重力下降。主轴4通过中间和两端的轴承及轴承座12固定在车库顶盖1的下底面上，滑轨立柱8由螺栓固定在车库基座3上。钢索5一端固定在主轴4上的中间位置，在车库顶盖1的侧面边沿固定滑轮6，液压杆13固定在泊车平台2底部，此处为了增加动力和牵引高度，可配置1～3根液压杆13；在泊车平台2 侧面边沿正装一滑轮6，在泊车平台2底面边沿平装一滑轮6，固定在主轴4上的钢索5绕过所有滑轮6及液压杆13上的滑轮后，末端固定在钢索固定点14处，钢索固定点14位于泊车平台2的下底面；液压杆13动作使钢索7带动主轴4转动，缠绕在上面的钢索5拉动活动滑轨7上升，车辆跟随上升；车辆进入泊车平台2后，启动减压阀靠自身重力下降整体进入地下，其它实施方式同实施例1。

Claims

1.一种地下升降车库结构，主要包括可升降的储车架、升降装置、车库基座、排水槽和自动排水系统，其特征在于该升降车库安装在地坑内，地下升降车库顶盖与地面平齐。

2.根据权利要求1所述的地下升降车库结构，其特征在于所述升降车库主要包括所述可升降的储车架、所述升降装置和所述车库基座，可升降的储车架主要包括所述车库顶盖和泊车平台，所述车库顶盖下底面的四周边沿置有密封条。

3.根据权利要求1或2所述的地下升降车库结构，其特征在于所述的车库顶盖的下底面上安装有电动机和主轴，主轴上缠绕有驱动车辆升降的钢索。

4.根据权利要求1所述的地下升降车库结构，其特征在于所述的升降装置为升降柱，包括活动滑轨和滑轨立柱，活动滑轨上下两端各安装有滑轮，主轴上缠绕的钢索另外一端固定在滑轨立柱的上端。

5. 根据权利要求2所述的地下升降车库结构，其特征在于所述的车库顶盖、泊车平台和车库基座从上到下依次排列，该结构底部的自动排水系统为自动排水水泵，与该地下升降车库结构相配的地坑上边沿四周有排水槽。

6.根据权利要求4所述的地下升降车库结构，其特征在于所述的升降柱共有4个，分别固定在车库基座上。

7.根据权利要求4所述的地下升降车库结构，其特征在于所述的车库顶盖与升降柱活动滑轨的顶部固定连接。

8.根据权利要求5所述的地下升降车库结构，其特征在于所述的泊车平台至少有一块。

9.根据权利要求3所述的地下升降车库，其特征在于所述的电动机和主轴通过一变速箱连接。