CN201588885U - 静音式预减振离合器从动盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件,是一种静音式预减振离合器从动盘,它主要由盘芯,套装在盘芯上的盘毂盘,阻尼片,以及装在盘芯与盘毂盘之间的预减振弹簧组成,特别是:在阻尼片上相对盘芯的每个凹部开有凹槽,在凹槽中嵌装有橡胶垫,该橡胶垫的宽度大于盘毂盘的内齿宽度;本实用新型能缓冲离合器在工作中盘芯外齿与盘毂盘内齿相对运动在结合瞬间的冲击,防止离合器结合瞬间出现“咔嗒”异响,改善整车舒适性,特别适合于汽车离合器从动盘的改进。
Description
(一)技术领域:本实用新型涉及汽车零部件,尤其是一种静音式预减振离合器从动盘。
(二)背景技术:汽车离合器从动盘预减振工作主要表现为盘芯外齿与盘毂盘内齿之间的相对旋转运动,由于盘芯与盘毂盘均为钢制件,钢件与钢件直接接触,结合瞬间的冲击声较大,会出现“咔嗒”异响,影响乘车的舒适性。
(三)发明内容:本实用新型的目的就是要解决现有离合器从动盘工作时出现异响噪音的问题,提供一种静音式预减振离合器从动盘。
本实用新型的具体方案是:针对现有预减振离合器从动盘进行改进,它主要由盘芯,套装在盘芯上的盘毂盘,阻尼片,以及装在盘芯与盘毂盘之间的预减振弹簧组成,其特征是:在阻尼片上相对盘芯的每个凹部开有凹槽,在凹槽中嵌装有橡胶垫,该橡胶垫的宽度大于盘毂盘的内齿宽度。
为保证橡胶垫有较好的定位和良好的弹性,本实用新型中在阻尼片所开的凹槽处设有轴向柱,所述橡胶垫上开有三角形通孔,轴向柱穿在三角形通孔中,对橡胶垫进行定位。
本实用新型由于增设了橡胶垫,从动盘工作时,盘芯外齿首先接触橡胶垫,经过缓冲后再接触盘毂盘内齿,从而有效克服了从动盘工作中出现“咔嗒”异响的噪音,改善了整车的舒适性。
(四)附图说明:
附图是本实用新型的主视图。
图中:1-预减振弹簧,2-阻尼片,3-盘毂盘,4-盘芯,5-橡胶垫,6-三角形通孔,7-凹槽,8-轴向柱,9-凹部。
(五)具体实施方式:
参见附图,本实用新型具有普通预减振离合器从动盘的基本结构,主要由盘芯4,套装在盘芯4上的盘毂盘3,阻尼片2,以及装在盘芯4与盘毂盘3之间的预减振弹簧1组成,特别是:在阻尼片2上相对盘芯4的每个凹部9开有凹槽7,在凹槽7中嵌装有橡胶垫5,该橡胶垫5的宽度大于盘毂盘3的内齿宽度,并且在阻尼片2所开的凹槽7处设有轴向柱8,所述橡胶垫5上开有三角形通孔6,轴向柱8穿在三角形通孔6中,对橡胶垫5进行定位。即构成本实用新型。
Claims (2)
1.静音式预减振离合器从动盘,主要由盘芯,套装在盘芯上的盘毂盘,阻尼片,以及装在盘芯与盘毂盘之间的预减振弹簧组成,其特征是:在阻尼片上相对盘芯的每个凹部开有凹槽,在凹槽中嵌装有橡胶垫,该橡胶垫的宽度大于盘毂盘的内齿宽度。
2.根据权利要求1所述的静音式预减振离合器从动盘,其特征是:在阻尼片所开的凹槽处设有轴向柱,所述橡胶垫上开有三角形通孔,轴向柱穿在三角形通孔中,对橡胶垫进行定位。
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CN105987094A (zh) * | 2015-02-13 | 2016-10-05 | 中国北方车辆研究所 | 一种改进的离合器 |
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