CN201525496U - 一种悬挂式推进装置 - Google Patents

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徐伟
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GUANGDONG POLY MARINE & ENGINEERING Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种悬挂式推进装置，其通过尾板及舵支架悬挂安装在船体尾部，尾板固定在船体的艉封板上，其上安装固定舵支架和轴套，船舶动力轴穿过轴套联接螺旋桨，轴支架将轴套和舵支架联为一体，使螺旋桨高于船底为半潜状，由液压舵机操纵控制的液压油缸通过液压油缸座安装在舵支架上，与舵叶联接的舵杆垂直向下穿过舵支架的前端，并由上、下轴承支撑；本实用新型舵效十分明显，给复杂航道时船舶操纵提供了安全可靠的保证；而且，采用半潜桨推进，使船体获得较浅吃水，适用航道范围扩大；另外，整个推进装置悬挂在船体尾部，使船体的转动和噪音大大减小；并且推进效率大大提高，获得较高的航速，也提高了营运的效率等，从而可以广泛应用于高速船的制作上。

Description

一种悬挂式推进装置
技术领域
本实用新型涉及一种船舶的舵及桨推进装置，特别涉及到一种悬挂式后置舵半潜桨推进装置。
背景技术
目前，现有船舶的推进装置大多设计在船底尾部，这给船舶的总体布置带来许多麻烦，特别是高速船，为了获得较高的推进效率、低噪声、低振动和浅吃水都十分困难。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种推进效率高、低噪声、低振动和浅吃水的悬挂式后置舵半潜桨推进装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种悬挂式推进装置，包括螺旋桨、舵叶、由液压舵机操纵控制的液压油缸、舵杆、与液压油缸及舵杆顶部联接的舵柄，所述推进装置通过尾板及舵支架悬挂安装在船体尾部，尾板固定在船体的艉封板上，其上安装固定舵支架和轴套，船舶动力轴穿过轴套联接螺旋桨，轴支架将轴套和舵支架联为一体，使螺旋桨高于船底为半潜状，由液压舵机操纵控制的液压油缸通过液压油缸座安装在舵支架上，与舵叶联接的舵杆垂直向下穿过舵支架的前端，并由上、下轴承支撑；
作为上述技术方案的改进，所述推进装置采用双舵双桨结构，一舵支架上安装由液压舵机操纵控制的液压油缸，在舵杆顶部固定一随其传动的联臂，其上固定舵连杆的一端，舵连杆的另一端与另一舵杆顶端的舵柄联接；
作为上述技术方案的进一步改进，所述在舵杆穿过舵支架前端的位置处由上、下肘板加固。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用后置舵，舵效十分明显，给复杂航道时船舶操纵提供了安全可靠的保证；而且，采用半潜桨推进，使船体获得教浅吃水，适用航道范围扩大；另外，整个推进装置悬挂在船体尾部，使船体的转动和噪音大大减小；并且推进效率大大提高，获得较高的航速，也提高了营运的效率等，从而可以广泛应用于高速船的制作上。
附图说明
下面附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是尾板的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，一种悬挂式推进装置，包括螺旋桨1、舵叶2、由液压舵机操纵控制的液压油缸3、舵杆4、与液压油缸及舵杆顶部联接的舵柄5，所述推进装置通过尾板6及舵支架7悬挂安装在船体尾部，尾板6固定在船体的艉封板8上，其上安装固定舵支架7和轴套9，船舶动力轴穿过轴套联接螺旋桨1，轴支架10将轴套9和舵支架7联为一体，使螺旋桨高于船底11为半潜状，由液压舵机操纵控制的液压油缸3通过液压油缸座12安装在舵支架7上，与舵叶联接的舵杆垂直向下穿过舵支架的前端，并由上、下轴承13、14支撑。
本推进装置采用双舵双桨结构，一舵支架上安装由液压舵机操纵控制的液压油缸3，在舵杆顶部固定一随其传动的联臂17，其上固定舵连杆18的一端，舵连杆的另一端与另一舵杆顶端的舵柄联接。另外，所述在舵杆4穿过舵支架7前端的位置处由上、下肘板16、15加固。
本实用新型采用后置舵，舵效十分明显，给复杂航道时船舶操纵提供了安全可靠的保证；而且，采用半潜桨推进，使船体获得教浅吃水，适用航道范围扩大；另外，整个推进装置悬挂在船体尾部，使船体的转动和噪音大大减小；并且推进效率大大提高，获得较高的航速，也提高了营运的效率等，从而可以广泛应用于高速船的制作上。

Claims (3)

1.一种悬挂式推进装置，包括螺旋桨(1)、舵叶(2)、由液压舵机操纵控制的液压油缸(3)、舵杆(4)、与液压油缸及舵杆顶部联接的舵柄(5)，其特征在于：所述推进装置通过尾板(6)及舵支架(7)悬挂安装在船体尾部，尾板(6)固定在船体的艉封板(8)上，其上安装固定舵支架(7)和轴套(9)，船舶动力轴穿过轴套联接螺旋桨(1)，轴支架(10)将轴套(9)和舵支架(7)联为一体，使螺旋桨高于船底(11)为半潜状，由液压舵机操纵控制的液压油缸(3)通过液压油缸座(12)安装在舵支架(7)上，与舵叶联接的舵杆垂直向下穿过舵支架的前端，并由上、下轴承(13、14)支撑。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式推进装置，其特征在于：所述推进装置采用双舵双桨结构，一舵支架上安装由液压舵机操纵控制的液压油缸(3)，在舵杆顶部固定一随其传动的联臂(17)，其上固定舵连杆(18)的一端，舵连杆的另一端与另一舵杆顶端的舵柄联接。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂式推进装置，其特征在于：所述在舵杆(4)穿过舵支架(7)前端的位置处由上、下肘板(16、15)加固。
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