CN201385989Y - 起重机械的a型内藏式支腿 - Google Patents

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孙小虎
陈宝凤
刘永传
刘宏超
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Abstract

一种起重机械的A型内藏式支腿,属于起重机械的支腿。该支腿包括有外支腿和内藏支腿,外支腿通过固定腿(3)与汽车大梁(4)连接,内藏支腿连接在外支腿内。随车起重机在行驶状态下支腿与内置支腿油缸均内藏于活动腿中,而活动腿回收于固定腿内,即汽车大梁安装面以下随车起重机没有多余部件外露;这使得随车起重机在匹配双前桥汽车底盘时有良好的适应性;A型内藏式支腿避免了此种情况的出现。优点:适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘,利于底盘改制。行车状态下支腿、活动腿、支腿油缸均内藏于固定腿内,结构紧凑,能够适应大部分汽车底盘,同时大大提高整车通过性。

Description

起重机械的A型内藏式支腿
技术领域
本实用新型涉及一种起重机械的支腿,特别是一种起重机械的A型内藏式支腿。
背景技术
随车起重机和其它多种起重机都装有可收放支腿。支腿的主要作用是通过增大起重机机座的支撑间距,提高起重机的稳定性能和提升能力。为了补偿作业场地地面的倾斜和不平,增强起重机的抗倾覆稳定性,每条支腿还应能单独调节长度和高度。支腿在作业时外伸着地,将起重机举升离地;行驶时,将支腿收回,这样既缩小了整车的外形尺寸,又提高了起重机械的通过性。
目前,起重机械上常见的支腿型式有:蛙式、H型、X型、辐射式、铰接式几种支腿。随车起重机一般采用H型支腿形式,但此种支腿对于双前桥的底盘适应性不是很好,通常都要通过支腿油缸的翻转来解决与第二桥车轮干涉问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种:对双前桥的底盘适应性好的起重机械的A型内藏式支腿。
本实用新型的目的是这样实现的:该支腿包括有外支腿和内藏支腿,外支腿通过固定腿(3)与汽车大梁(4)连接,内藏支腿连接在外支腿内。
所述的外支腿包括有外置水平油缸(1)、活动腿(2)、外置水平油缸位于活动腿的上端,活动腿有向下凹的槽,外置水平油缸位于活动腿插入至固定腿内。
所述的内藏支腿包括有连杆(5)、内连杆(6)、支腿(7)、支腿盘(8)、内置支腿油缸(9),连杆(5)、内连杆(6)和内置支腿油缸(9)的一端均分别铰接在支腿(7)上,连杆(5)、内连杆(6)和内置支腿油缸(9)的另一端铰接在活动腿上,内连杆(6)和内置支腿油缸(9)共用一个铰链,在支腿7的底端连接有支腿盘(8)。
有益效果:由于采用了上述方案,随车起重机在行驶状态下支腿与内置支腿油缸均内藏于活动腿中,而活动腿回收于固定腿内,即汽车大梁安装面以下随车起重机没有多余部件外露。这使得随车起重机在匹配双前桥汽车底盘时有良好的适应性。而以往随车起重机普遍采用H型支腿形式,由于固定腿采用双腔形式,两侧支腿油缸有前后距离差不在同一平面内,其中一侧支腿油缸经常会与双前桥汽车底盘第二桥车轮干涉,而A型内藏式支腿避免了此种情况的出现,达到了本实用新型的目的。
优点:适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘,利于底盘改制,行车状态下支腿、活动腿、支腿油缸均内藏于固定腿内,结构紧凑,能够适应大部分汽车底盘,同时大大提高整车通过性。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型运动原理分析图。
1、外置水平油缸;2、活动腿;3、固定腿;4、汽车大梁;5、连杆;6、内连杆;7、支腿;8、支腿盘;9、内置支腿油缸。
具体实施方式
实施例1:该支腿包括有外支腿和内藏支腿,外支腿通过固定腿3与汽车大梁4连接,内藏支腿连接在外支腿内。
所述的外支腿包括有外置水平油缸1、活动腿2、外置水平油缸位于活动腿的上端,活动腿有向下凹的槽,外置水平油缸位于活动腿插入至固定腿内。
所述的内藏支腿包括有连杆5、内连杆6、支腿7、支腿盘8、内置支腿油缸9,连杆5、内连杆6和内置支腿油缸9的一端均分别铰接在支腿7上,连杆5、内连杆6和内置支腿油缸9的另一端铰接在活动腿上,内连杆6和内置支腿油缸9共用一个铰链,在支腿7的底端连接有支腿盘8。

Claims (3)

1、一种起重机械的A型内藏式支腿,其特征是:该支腿包括有外支腿和内藏支腿,外支腿通过固定腿(3)与汽车大梁(4)连接,内藏支腿连接在外支腿内。
2、根据权利要求1所述的起重机械的A型内藏式支腿,其特征是:所述的外支腿包括有外置水平油缸(1)、活动腿(2)、外置水平油缸位于活动腿的上端,活动腿有向下凹的槽,外置水平油缸位于活动腿插入至固定腿内。
3、根据权利要求1所述的起重机械的A型内藏式支腿,其特征是:所述的内藏支腿包括有连杆(5)、内连杆(6)、支腿(7)、支腿盘(8)、内置支腿油缸(9),连杆(5)、内连杆(6)和内置支腿油缸(9)的一端均分别铰接在支腿(7)上,连杆(5)、内连杆(6)和内置支腿油缸(9)的另一端铰接在活动腿上,内连杆(6)和内置支腿油缸(9)共用一个铰链,在支腿7的底端连接有支腿盘(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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