CN201619993U - 一种移动式微型起重机整体结构 - Google Patents
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Abstract
一种移动式微型起重机整体结构，前轴、后轴连接于车架上，支腿分别固定于前轴、后轴的两端，支腿顶端设置千斤顶，吊臂支座固定于车架中部靠前位置，吊臂固定于吊臂支座上。在进行吊装作业时支腿展开，并以千斤顶固定于地面。在进行移动时，支腿可收回至车架两侧。本实用新型的有益效果：稳定性好，支腿可以在闭合时呈交叉形式布置，这样布置就增加了支腿的长度，使其在展开时能够得到更大的展开面积，从而使其展开后进行吊装作业时得到更好的稳定性。吊臂活动范围大，吊臂可以在360°范围内旋转而具有同样高的吊装能力。移动灵活，在支腿闭合时，整车几何尺寸较小，在移动或者转向时比较便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动式微型起重机整体结构，属于车辆维修、机械领域。
背景技术
在工厂车间加工中，在汽车修理领域往往存在许多需要进行吊装加工的工序，而现今解决吊装加工的手段主要有天车吊装和微型起重机吊装两个手段。天车吊装具有吊装能力强，起重质量大的优点，适合吊装重量大的部件，而同时，由于天车在车间内部配置的局限性，也导致了天车吊装加工方式不够灵活。而采用可移动式微型起重机则可以在车间内进行移动，从而方便车间内相对较轻部件的吊装加工。在车间的实际工作环境下，微型起重机需要能够在车间内进行灵活的移动，现有的移动式起重机大多是轨道式的，其可以再车间内部进行固定移动轨迹的移动，这也限制了移动式起重机的吊装灵活性。针对一种能够在车间内进行自由转向运动的移动式起重机，本实用新型对其整体结构布置进行创新设计。
发明内容
为了克服现有技术结构的不足，本实用新型提供一种移动式微型起重机整体结构。采用系统化设计思想对移动式起重机整体结构进行布置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种移动式微型起重机整体结构，有车架、支腿、前轴、后轴、千斤顶、吊臂支座和吊臂。
前轴、后轴连接于车架上，支腿分别固定于前轴、后轴的两端，支腿顶端设置千斤顶，吊臂支座固定于车架中部靠前位置，吊臂固定于吊臂支座上。在进行吊装作业时支腿展开，并以千斤顶固定于地面。在进行移动时，支腿可收回至车架两侧。
本实用新型的有益效果：
1.稳定性好，在图中，可以看到，前后轴长短不同(前轴长于后轴)，这就使支腿可以如图中所示在闭合时呈交叉形式布置，这样布置就增加了支腿的长度，使其在展开时能够得到更大的展开面积，从而使其展开后进行吊装作业时得到更好的稳定性。
2.吊臂活动范围大，在本实用新型结构中，吊臂支座安放在车架中部靠前的位置上，又根据前后轴长短、前后支腿展开幅度的不同，使整个支腿展开后四个千斤顶呈矩形布置，此矩形几何中心位于吊臂支座上，同时，对整车重量的合理配置，使整车重心位于其几何中心上，即位于吊臂支座上，这就可以保证吊臂可以在360°范围内旋转而具有同样高的吊装能力。
3.移动灵活，在支腿闭合时，整车几何尺寸较小，在移动或者转向时比较便利。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型整体结构示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
实施实例：如图1、图2所示，一种移动式微型起重机整体结构，有车架1、支腿2、前轴3、后轴4、千斤顶5、吊臂支座6和吊臂7。
如图1、图2所示，前轴3、后轴4连接于车架1上，前轴3、后轴4的两端固定有支腿2，支腿2顶端设置千斤顶5，吊臂支座6固定于车架1中部靠前位置，吊臂7固定于吊臂支座6上。
前轴3、后轴4的两端固定有支腿2的连接方式为：前轴3、后轴4的两端分别通过轴连接有支腿2，支腿2以轴为中心旋转形成闭合状态和展开状态。
在进行吊装作业时支腿2展开，并以千斤顶5固定于地面。在进行移动时，支腿2可收回至车架1两侧。
前轴3、后轴4之间的距离大于支腿2的长度。
前轴3的长度长于后轴4的长度。
在起重机移动时，其四个支腿2呈闭合状态，由于前轴3、后轴4距离长度关系，支腿2可以以交叉方式进行布置，这就提高了支腿2的可配置长度。在起重机进行吊装作业时，支腿2展开，由于其长度关系，可以使其展开后，整车的布置面积更大，更利于提高吊装稳定性。
支腿2展开后，根据支腿2展开角度以及前轴3后轴4长度关系，使支腿展开后四个千斤顶5呈矩形布置，再对吊臂支座6安放位置进行合理配置，使整车所形成矩形几何中心位于吊臂支座6上。这种布置方式就使得在支腿2展开后，吊臂7架设于整车几何中心上。同时，对整车重量进行合理性配置，经过验证，在支腿展开后，整车重心与其几何中心基本重合，位于吊臂支座6上。这就使吊臂7在360°范围内旋转时具有同样的吊装强度，大大提高了起重机的吊装范围。
Claims (8)
1.一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：有车架、支腿、前轴、后轴、千斤顶、吊臂支座和吊臂，
前轴、后轴连接于车架上，支腿分别固定于前轴、后轴的两端，支腿顶端连接千斤顶，吊臂支座固定于车架中部靠前位置，吊臂固定于吊臂支座上。
2.根据权利要求1所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：前轴、后轴的两端分别通过轴连接有支腿，支腿以轴为中心旋转形成闭合状态和展开状态。
3.根据权利要求2所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：支腿展开状态时以千斤顶固定于地面。
4.根据权利要求1所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：支腿为4只。
5.根据权利要求1所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：前轴与后轴之间的距离大于支腿的长度。
6.根据权利要求1所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：整车所形成矩形几何中心位于吊臂支座上。
7.根据权利要求1所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：支腿展开后，吊臂架设于整车几何中心上。
8.根据权利要求1所述的一种移动式微型起重机整体结构，其特征是：前轴的长度长于后轴的长度。
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| CN2010201436782U CN201619993U (zh) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | 一种移动式微型起重机整体结构 |
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| CN2010201436782U CN201619993U (zh) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | 一种移动式微型起重机整体结构 |
Publications (1)
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| CN201619993U true CN201619993U (zh) | 2010-11-03 |
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| CN (1) | CN201619993U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102001589A (zh) * | 2010-12-28 | 2011-04-06 | 三一汽车起重机械有限公司 | 汽车起重机 |
| CN103130148A (zh) * | 2013-03-12 | 2013-06-05 | 常州汉肯科技有限公司 | 升降柱架 |
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2010
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Beijing Zhongyi Fuqing Special Vehicles Co., Ltd. Document name: Notification to Pay the Fees |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101103 Termination date: 20150326 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |