CN201385601Y - 锥面底板厢式车箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锥面底板厢式车箱,它包括箱体,所述箱体的底板上设置有锥形地板,所述锥形地板的两侧与底板两侧边接触。本实用新型结构简单、操作便捷,设置锥形地板后使车箱具备自动卸货的能力,与现有的平面底板车箱相比,极大降低了粉料货物的卸货难度,卸货速度大幅提高,能有效提高卸货的工作效率、减轻劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车箱,具体地指一种锥面底板厢式车箱。
背景技术
目前,公路运输一般采用货车作为运载工具,货物装载在货车的车箱内,到达目的地后卸货。如图1所示,现有的货车车箱由顶板,前、后箱板,位于左、右两侧的左、右箱板和底板构成;左、右箱板铰接在顶板两侧,底板为平面板。货物运抵目的地后,开启左、右箱板即可卸货。然而,上述结构的车箱在卸货时工作强度很大,只能依靠人力,将货物搬运出车箱。由于车箱底板为平面板,在开启左、右箱板后,车箱内货物在重力作用下仅实现小部分自卸,而大部分堆积在底板中部位置的货物无法自卸,需要人工进一步卸货,费时、费力。特别是对于粉粒状的货物,采用现有车箱卸货作业强度极大、工作效率极低。
发明内容
本实用新型的目的就是要克服现有技术的不足,提供一种结构简单、操作便捷、具备自卸功能、便于粉料货物卸货的锥面底板厢式车箱。
针对上述目的,本实用新型所设计的锥面底板厢式车箱,它包括箱体,所述箱体的底板上设置有锥形地板,所述锥形地板的两侧与底板两侧边接触。
进一步地,上述锥形地板可采用以下结构形式:所述锥形地板由两个板在上部相互固定连接构成的锥形形状;或者所述锥形地板可为一顶部具有折弯的折弯板,在所述底板的两侧边、位于锥形地板外侧处固定设置有限位块;或者所述锥形地板还可由两块平板组成,所述两块平板通过活页连接;在所述底板的两侧边、位于锥形地板外侧处固定设置有限位块。
本实用新型的优点在于:在车箱底板上增设了锥形地板,车箱内的粉料货物能在自身重力和锥面底板作用下实现自卸,从而使车箱具备了自卸的功能,与现有的平面底板车箱相比,极大地降低了粉料货物的卸货难度,卸货速度大幅提高,能有效提高卸货的工作效率、减轻劳动强度。
附图说明
图1为现有车箱的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2的结构示意图;
图4为本实用新型实施例3的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
图1在说明书背景技术部分已作详细描述,于此不再赘述。
如图2~图4所示,本实用新型所设计的锥面底板厢式车箱,包括顶板1、左箱板2、右箱板3和底板4,前板和后板未示出,后板可以是箱门。左箱板2和右箱板3铰接在顶板1两侧,可自由打开。所述底板4上面设置有锥形地板5,所述锥形地板5的两侧与底板4两侧边相连。锥形地板5也可以直接放置在底板4上面;可根据货物的特性选择锥形地板5的倾角角度,锥形地板5采用可拆卸的结构,便于车辆兼顾运送无需自卸的普通货物和需要自卸的粉料货物。使用时,粉料货物放置在车箱内,需要卸货时,打开左箱板2和右箱板3,粉料能在自身重力和锥面底板作用下实现自卸。
实施例1
本实施例的锥面底板厢式车箱,其锥形地板5采用下述结构:由两个板在上部相互固定连接构成的锥形形状(如焊接),其两侧底部与底板4的两侧面固定连接;也可以将锥形地板5放置于底板4上,其两侧底部与底板4之间不连接。
实施例2
本实施例的锥面底板厢式车箱,其锥形地板5采用下述结构:所述锥形地板5为一顶部具有折弯的折弯板,所述锥形地板5两侧分别与底板4的两侧边相连,在所述底板4的两侧边、位于锥形地板5外侧处固定设置有限位块7。
实施例3
本实施例的锥面底板厢式车箱,其锥形地板5采用下述结构:所述锥形地板5由两块平板组成,所述两块平板通过活页6连接;所述锥形地板5两侧分别与底板4的两侧边相连,在所述底板4的两侧边、位于锥形地板5外侧处固定设置有限位块7。
Claims (4)
1.一种锥面底板厢式车箱,它包括箱体,其特征在于:所述箱体的底板(4)上设置有锥形地板(5),所述锥形地板(5)的两侧与底板(4)两侧边接触。
2.根据权利要求1所述的锥面底板厢式车箱,其特征在于:所述锥形地板(5)由两个板在上部相互固定连接构成的锥形形状。
3.根据权利要求1所述的锥面底板厢式车箱,其特征在于:所述锥形地板(5)为一顶部具有折弯的折弯板,在所述底板(4)的两侧边、位于锥形地板(5)外侧处固定设置有限位块(7)。
4.根据权利要求1所述的锥面底板厢式车箱,其特征在于:所述锥形地板(5)由两块平板组成,所述两块平板通过活页(6)连接;在所述底板(4)的两侧边、位于锥形地板(5)外侧处固定设置有限位块(7)。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103661066A (zh) * | 2013-12-13 | 2014-03-26 | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 | 货箱和矿用自卸车 |
CN113895803A (zh) * | 2020-07-06 | 2022-01-07 | 合同会社箱一 | 集装箱 |
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2009
- 2009-04-17 CN CN200920085042U patent/CN201385601Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103661066B (zh) * | 2013-12-13 | 2016-05-25 | 中车北京二七机车有限公司 | 货箱和矿用自卸车 |
CN113895803A (zh) * | 2020-07-06 | 2022-01-07 | 合同会社箱一 | 集装箱 |
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