CN201381487Y - 木塑防撞反光警示安全护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种木塑防撞反光警示安全护栏,包括立柱和具有横向凹凸波纹的长条形波纹护栏板,所述护栏板横向固定在相邻两立柱之间,特征是:所述护栏板为木塑材质护栏板;护栏板在与所述立柱连接的位置开设有多个连接孔,每一所述护栏板通过穿过所述连接孔的多个连接件与一所述立柱连接。优点是:由于护栏板采用木塑材质制成,使护栏板的适应温度在-60℃-120℃范围内,提高护栏板的耐候性、增强了吸附力,且延长护栏板的使用寿命。提高了护栏板与立柱之间的连接强度,使得护栏板受到车辆撞击时最易撕裂的连接孔部位得到了有效加强,使得护栏板能够承受更剧烈的车辆撞击时而不会撕裂。
Description
技术领域
本实用新型属于公路设施领域,特别是涉及一种木塑防撞反光警示安全护栏。
背景技术
为避免车辆因意外冲出道路,造成更加严重的损失,通常公路两侧均设有护栏。现有技术的护栏主要是将具有横向凹凸波纹的波浪形护栏板固定在立柱上,而且为能够更好地警示车辆驾驶人员,护栏横向波纹的凸出部上还可以设置反光体。早期的护栏板通常是金属材质的,但由于金属材质的护栏板弹性较小,与车辆撞击后不但易弯曲,而且对车辆造成的损害比较大,另外反光体在金属的护栏板上的连接强度较低,易于脱落。为解决上述问题,中国专利文献CN1128824A、CN101082206A及CN2892950Y中公开了一种由塑料制成的护栏,塑料制成的护栏板较金属护栏板有更好的弹性,对相撞车辆的损害较小;而且塑料护栏板与反光体的连接性能更好,反光体不易脱落,使用寿命长;另外塑料护栏板还具有耐腐蚀性好、易于安装的优点。但是包括上述专利文献在内的现有技术中仍存在以下问题:现有技术的护栏板与立柱的连接均是通过螺栓连接实现的,即传统的护栏板上横向波纹的凹陷部开设有一个连接孔,护栏板仅是通过穿过该连接孔的螺栓固定在立柱上。因此,现有技术的护栏板与立柱的连接强度很低,又由于车辆的撞击力量很大,护栏板在受到车辆撞击时,在其连接孔处极易撕裂,造成车辆冲出道路的严重交通事故,这一问题在材料自身强度较低的塑料护栏板中更为突出。此外,塑料护栏板的适应温度范围为-40℃-80℃,即温度低于-40℃时,塑料护栏板性质变脆;当温度高于80℃时,塑料护栏板容易产生变形,进而影响使用寿命。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种防撞性能好、不易在连接孔处断开且耐候性和吸附力强的木塑防撞反光警示安全护栏。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:木塑防撞反光警示安全护栏,包括立柱和具有横向凹凸波纹的长条形波纹护栏板,所述护栏板横向固定在相邻两立柱之间,其特征在于:所述护栏板为木塑材质护栏板;所述护栏板在与所述立柱连接的位置开设有多个连接孔,每一所述护栏板通过穿过所述连接孔的多个连接件与一所述立柱连接。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述连接孔开设于所述护栏板波纹形的凹陷部。
在所述护栏板与所述立柱连接的位置还设有加强件。
所述加强件为至少设置在所述护栏板一侧的加强板条,所述加强板条沿所述护栏板的长度方向设置。
所述加强件为在所述连接孔中套设于所述连接件上的弹性防裂环。
所述连接孔为2-4个。
在所述护栏板的凸出部还设有反光体。
在所述护栏板与所述立柱之间的连接的连接件上还设有弹性体。
所述护栏板中还设有木塑材质的增强芯。
本实用新型具有的优点和积极效果是:(1)本实用新型的护栏板采用木塑材质制成,即在ABS塑料中加入木屑搅拌后铸塑成型,使护栏板的适应温度在-60℃-120℃范围内,这样可提高护栏板的耐候性并增强了吸附力,延长护栏板的使用寿命。(2)本实用新型的护栏板在与立柱连接的位置开设有多个连接孔,每一所述护栏板通过穿过所述连接孔的多个连接件与一根立柱连接,车辆与护栏板相撞时产生的作用力可以分散到多个连接孔的位置,每一连接孔处受到的作用力大大降低,提高了护栏板与立柱之间的连接强度,使得护栏板受到车辆撞击时最易撕裂的连接孔部位得到了有效加强。(3)本实用新型在护栏板与立柱连接的位置还设有加强件,可以大大提高护栏板的抗撞击性能,比如所述加强件为沿所述护栏板的长度方向设置在所述护栏板两侧的加强板条时,由于加强板条的夹持,使得车辆与护栏板相撞时产生的作用力不再集中在连接孔处,而是分散到与加强板条接触的部位,可以使得护栏板能够承受更剧烈的车辆撞击时而不会撕裂;而所述加强件为在所述连接孔中套设于所述连接件上的弹性防裂环时,防裂环的弹性可以释放车辆与护栏板相撞时产生的大部分作用力,从而可以使得护栏板能够承受更剧烈的车辆撞击时而不会撕裂。
附图说明
图1是本实用新型木塑防撞反光警示安全护栏的结构示意图;
图2是图1所示木塑防撞反光警示安全护栏分解开的结构示意图;
图3是本实用新型的木塑防撞反光警示安全护栏另一实施例分解开的结构示意图;
图4是本实用新型的木塑防撞反光警示安全护栏另一实施例分解开的结构示意图;
图5是图4所示木塑防撞反光警示安全护栏板的截面示意图。
图中:1、立柱;2、护栏板;2-1、连接孔;2-2、凹陷部;2-3、凸出部;3、连接件;4、加强板条;5、反光体;6、弹性体;7、弹性防裂环;8、增强芯。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
如图1和图2所示,本实施例的木塑防撞反光警示安全护栏,包括立柱1和具有横向凹凸波纹的长条形波纹塑料护栏板2,所述护栏板2为木塑材质制成的护栏板,即在ABS塑料中加入木屑(锯木)搅拌后铸塑成型。护栏板2横向固定在相邻两立柱1之间,所述护栏板2在与所述立柱1连接的位置开设有四个连接孔2-1,每一所述护栏板2通过穿过所述连接孔2-1的四个连接件3与一所述立柱1连接。车辆与护栏板2相撞时产生的作用力可以分散到四个连接孔2-1的位置,每一连接孔2-1处受到的作用力大大降低,提高了护栏板2与立柱1之间的连接强度,使得护栏板2受到车辆撞击时最易撕裂的连接孔2-1部位得到了有效加强。
本实用新型的木塑防撞反光警示安全护栏在所述护栏板2与所述立柱1连接的位置还设有加强件,本实施例中的加强件为设置在所述护栏板2两侧的加强板条4,所述加强板条4沿所述护栏板2的长度方向设置,由于加强板条4的夹持,使得车辆与护栏板2相撞时产生的作用力不再集中在连接孔2-1处,而是分散到与加强板条4接触的部位,可以使得护栏板2能够承受更剧烈的车辆撞击时而不会撕裂。当然,在其他实施例中,所述加强板条4也可以设置在所述护栏板2的一侧,也可以起到本实用新型的目的,但是要达到两侧设置加强板条的效果,所述加强板条4的长度需要适当加长。本实施例所述连接孔2-1开设于所述护栏板2波纹形的凹陷部2-2,使得与所述立柱1的连接更加方便,可靠。
本实施例中,所述连接件3为螺栓组件,包括螺栓螺母及垫圈等,安装、拆卸简便易行。
本实施例中,在所述护栏板2的凸出部2-3处还设有反光体5,可以更好地警示车辆驾驶人员,引起驾驶人员的注意,防止发生与护栏的刮蹭、碰撞等。所述反光体5可以是与所述护栏板2一体成型的反光条(如图1所示),也可是通过粘贴、螺钉连接或者卡接在护栏板2上的反光条或反光片。
如图3所示,在另一实施例中,所述加强件为在所述连接孔2-1中套设于所述连接件3上的弹性防裂环7,所述弹性防裂环7的弹性可以释放车辆与护栏板2相撞时产生的大部分作用力,从而可以使得护栏板2能够承受更剧烈的车辆撞击时而不会撕裂。
如图4和5所示,在另外的实施例中,在所述护栏板2与所述立柱1之间的连接的连接件3上还设有弹性体6,该弹性体6的设置,可以增加护栏的减震性能,在所述护栏板2受到车辆撞击时,减缓对车辆的损害,该实施例中所示的弹性体6为弹性卡式连接座,当然,在其他实施例中所述弹性体6还可以为金属弹片、螺旋弹簧或者弹性材料块等。如图5所示,在该实施例中,所述护栏板2为木塑材料制成,即在ABS塑料中加入木屑(锯木)搅拌后铸塑成型。其中还设有增强芯8,所述增强芯8为木塑材质制成,这样可以提高木塑护栏板的抗断裂性能,在受到车辆撞击的时候有效避免断裂。
在其他实施例中,所述连接孔2-1的个数也可以为2个或3个或者更多个,只要能够实现本发明增护栏板与立柱的加连接强度,防止护栏板受撞断裂的发明目的即可。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种木塑防撞反光警示安全护栏,包括立柱(1)和具有横向凹凸波纹的长条形波纹护栏板(2),所述护栏板(2)横向固定在相邻两立柱(1)之间,其特征在于:所述护栏板为(2)木塑材质护栏板,所述护栏板(2)在与所述立柱(1)连接的位置开设有多个连接孔(2-1),每一所述护栏板(2)通过穿过所述连接孔(2-1)的多个连接件(3)与一所述立柱(1)连接。
2.根据权利要求1所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:所述连接孔(2-1)开设于所述护栏板(2)波纹形的凹陷部(2-2)。
3.根据权利要求2所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:在所述护栏板(2)与所述立柱(1)连接的位置还设有加强件。
4.根据权利要求3所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:所述加强件为至少设置在所述护栏板(2)一侧的加强板条(4),所述加强板条(4)沿所述护栏板(2)的长度方向设置。
5.根据权利要求3所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:所述加强件为在所述连接孔(2-1)中套设于所述连接件(3)上的弹性防裂环(7)。
6.根据权利要求1-5任一所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:所述连接孔(2-1)为2-4个。
7.根据权利要求1-5任一所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:在所述护栏板(2)的凸出部(2-3)还设有反光体(5)。
8.根据权利要求1-5任一所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:在所述护栏板(2)与所述立柱(1)之间的连接的连接件(3)上还设有弹性体(6)。
9.根据权利要求3所述的木塑防撞反光警示安全护栏,其特征在于:所述护栏板(2)中还设有木塑材质的增强芯(8)。
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