CN201338518Y - 多功能轻型减震器 - Google Patents

多功能轻型减震器 Download PDF

Info

Publication number
CN201338518Y
CN201338518Y CNU2008202113216U CN200820211321U CN201338518Y CN 201338518 Y CN201338518 Y CN 201338518Y CN U2008202113216 U CNU2008202113216 U CN U2008202113216U CN 200820211321 U CN200820211321 U CN 200820211321U CN 201338518 Y CN201338518 Y CN 201338518Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
master collet
frame
shock absorber
spring steel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008202113216U
Other languages
English (en)
Inventor
戎泽明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU2008202113216U priority Critical patent/CN201338518Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201338518Y publication Critical patent/CN201338518Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Springs (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种多功能轻型减振器，它是将弹簧钢件设制成由前片和后片组成的人字形支架，前后两片的中间结合处设有连接环，前后两片的外下侧分别设有卷弹簧，人字形弹簧钢件依次组装在主、副套筒内，形成弹簧架，主套筒的顶端设有连接座，连接座上设有内装配孔，在车架的前后底端设有弹簧架连接固定吊板，连接固定吊板上设有外装配孔，弹簧架主套筒的上端由顶端的连接座安装在连接固定吊板内，下端由骑马螺栓紧固在车辆的前后轮轴上。轻型减震器由多片人字形弹簧钢件组成，其前后两片垮度距离长，且在两片的外端设有卷弹簧，卷弹簧与前后人字形支架组合成具有多层减震抗压，缓冲功能的减震器，使用效果好，抗震功能强。

Description

多功能轻型减震器
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆减震装置，具体的说是一种中小型车辆的减震器。
背景技术：
目前车辆上安装使用的减震器，大都由传统的钢板或卷弹簧组成，这些减震装置加工时一般用料较大，生产成本高，费料费工，使用寿命短，而且减震效果也不理想。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种轻便型减震器，以克服传统钢板或弹簧费工、费料，使用寿命短的缺陷，节约原材料，降低生产成本，提高抗震、减震性能。
本实用新型的方案是由主套筒、副筒套及弹簧钢件组成，其结构特点是将弹簧钢件设制成由前片和后片组成的人字形支架，前后两片的中间结合处设有连接环，前后两片的外下侧分别设有卷弹簧，人字形弹簧钢件依次组装在主、副套筒内，形成弹簧架，主套筒的顶端设有连接座，连接座上设有内装配孔，主套筒的左右两边侧设有安装槽，前后两侧的筒体上设有安装孔，弹簧钢件上端的连接环由轴销依次分别安装在主套筒体上的安装孔内。在前后两片弹簧钢件下侧的卷弹簧上装有副套筒，以使卷弹簧在副套筒内保持上下垂直运动。在卷弹簧下端设有连接板，连接板的两外端设有弹簧座，弹簧架下端的卷弹簧安装固定在弹簧座内，弹簧架分别安装在车架的底端。在车架的前后两底端设有弹簧架连接固定吊板，连接固定吊板上设有外装配孔，弹簧架主套筒的上端由顶端的连接座安装在连接固定吊板外装配孔内，下端由骑马螺栓紧固在车辆的前后轮轴上。轻型减震器由多片人字形弹簧钢件组成，其前后两片垮度距离长，且在两片的外端设有卷弹簧，卷弹簧与前后人字形支架组合成具有多层减震抗压，缓冲功能的减震器，使用效果好，抗震功能强。
下面结合附图作进一步详细说明：
附图说明：
图1为单支弹簧钢件示意图；
图2为多支弹簧钢件示意图；
图3为本实用新型结构示意图；
图4为本实用新型后视安装示意图；
图5为车架组装结构示意图。
具体实施方式：
图1、2中示出的弹簧钢件支架设有前片1、后片3，前后两片的中间结合处设有连接环2，前后两片的外下侧设有卷弹簧4，前片和后片组成人字形支架。
图2、3、4、5中示出的弹簧钢件支架依次组装在主、副套筒内，主套筒6的上顶端设有连接座5，连接座上设有内装配孔17，主套筒的两侧设有安装槽，主套筒的前后筒体上设有安装孔，弹簧钢件支架依次组装在主套筒内，弹簧钢件上端的连接环2由轴销7分别安装固定在主套筒的安装孔内，轴销7上设有轴销套。在前后两片弹簧钢件外侧的卷弹簧4上装有副套筒8，在卷弹簧的下端设有连接板10，连接板的两外端设有弹簧座9，弹簧架下端的卷弹簧安装固定在弹簧座9内，弹簧架分别安装在车架的底端。在弹簧架的外周设有密封防尘罩16，防尘罩由螺栓紧固在连接板的上端。在车架13的前后两端设有弹簧架连接固定吊板14，固定吊板上设有外装配孔，弹簧架的主套筒由顶端的连接座5安装在连接固定吊板14内。在卷弹簧连接板10的下中部设有骑马螺栓固定板11，在车轮轴15的上下端设有骑马螺栓上下盖板12，弹簧架由骑马螺栓分别固定在前后车轴15上。

Claims (3)

1、一种多功能轻型轻震器，由主套筒、副套筒及弹簧钢件组成，其特征在于：弹簧钢件支架设有前片(1)、后片(3)，前后两片的中间结合处设有连接环(2)，前后两片的外下侧设有卷弹簧(4)，前片和后片组成人字形支架，弹簧钢件支架依次组装在主、副套筒内，形成弹簧架，主套筒(6)的上顶端设有连接座(5)，连接座上设有内装配孔(17)，主套筒的两侧设有安装槽，主套筒的前后筒体上设有安装孔，弹簧钢件上端的连接环(2)由轴销(7)分别安装在主套筒的安装孔内，轴销(7)上设有轴销套，在前后两片弹簧钢件外侧的卷弹簧(4)上装有副套筒(8)，在卷弹簧的下端设有连接板(10)，连接板的两外端设有弹簧座(9)，弹簧架下端的卷弹簧安装固定在弹簧座(9)内，弹簧架分别安装在车架的底端。
2、根据权利要求1所述的多功能轻型减振器，其特征在于：在车架(13)的前后两端设有弹簧架连接固定吊板(14)，固定吊板上设有外装配孔，弹簧架的主套筒由顶端的连接座(5)安装在连接固定吊板(14)内，在卷弹簧连接板(10)的下中部设有骑马螺栓固定板(11)，在车轮轴(15)的上下端设有骑马螺栓上下盖板(12)，弹簧架由骑马螺栓分别固定在前后车轴(15)上。
3、根据权利要求1所述的多功能轻型减振器，其特征在于：在弹簧架的外周设有密封防尘罩(16)，防尘罩由螺栓紧固在连接板的上端。
CNU2008202113216U 2008-12-17 2008-12-17 多功能轻型减震器 Expired - Fee Related CN201338518Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202113216U CN201338518Y (zh) 2008-12-17 2008-12-17 多功能轻型减震器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202113216U CN201338518Y (zh) 2008-12-17 2008-12-17 多功能轻型减震器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201338518Y true CN201338518Y (zh) 2009-11-04

Family

ID=41234057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008202113216U Expired - Fee Related CN201338518Y (zh) 2008-12-17 2008-12-17 多功能轻型减震器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201338518Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102501901A (zh) * 2011-10-31 2012-06-20 北京三兴汽车有限公司 全浮动连接支架
CN104389937A (zh) * 2014-09-12 2015-03-04 上海卫星工程研究所 拉簧板簧复合悬吊系统

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102501901A (zh) * 2011-10-31 2012-06-20 北京三兴汽车有限公司 全浮动连接支架
CN102501901B (zh) * 2011-10-31 2013-05-22 北京三兴汽车有限公司 全浮动连接支架
CN104389937A (zh) * 2014-09-12 2015-03-04 上海卫星工程研究所 拉簧板簧复合悬吊系统
CN104389937B (zh) * 2014-09-12 2016-08-24 上海卫星工程研究所 拉簧板簧复合悬吊系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111055926B (zh) 汽车后减震器传力组件
CN101396959A (zh) 一种发动机悬置结构
CN101623993A (zh) 用于安装减震器的托架
CN201931984U (zh) 汽车发动机左悬置减震支架总成
CN201338518Y (zh) 多功能轻型减震器
CN111391922B (zh) 电动汽车车架
CN209987708U (zh) 一种汽车控制臂总成
CN202319904U (zh) 汽车传动轴中间支承总成与车架横梁的组合结构
CN209870628U (zh) 一种具有可拆式灯架的三轮哈雷车
CN202088837U (zh) 一种汽车用悬架扭力梁后桥的改良结构
CN202413326U (zh) 一种集成式下纵臂
CN214146398U (zh) 一种带二次缩口的减震器外筒
CN211364187U (zh) 一种后下臂及汽车悬架
CN201553011U (zh) 一种汽车发动机的安装结构
CN103660828B (zh) 悬架支柱支承轴承、悬架支柱和机动车辆
CN201249644Y (zh) 一种汽车前支柱总成
CN111376982B (zh) 车架后端结构与电动汽车
CN2900213Y (zh) 汽车后支柱上支撑座
CN201517581U (zh) 冲击吸收器
CN216300702U (zh) 一种后减振器支柱
CN205524455U (zh) 一种转向提升轴用组合支架总成
CN203110854U (zh) 改进的轻型旅行车上摆臂总成结构
CN219214645U (zh) 商用客车后悬挂系统
CN216783215U (zh) 车身后减震安装结构和具有其的车辆
CN217835280U (zh) 一种减震型汽车控制臂

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20091104

Termination date: 20101217