CN201321129Y - 双板式折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交通工具,特别是双板式折叠自行车。技术方案是:包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板(7),车架上设有中轴,脚踏板固定在中轴的轴头上,其特征在于车架为板式结构,即双板式车架,车把设有折叠盒,车座立柱穿过车架,车前叉还设有角度折叠扁盒(3)。本实用新型的有益效果是:全折叠后的尺寸在长宽高三个方位都能变小,折叠和展开过程操作简便,不需要其它工具。
Description
所属技术领域:
本实用新型涉及一种交通工具,特别是双板式折叠自行车。
背景技术:
随着科技的发展,折叠自行车在市场上已有多种产品,现有的自行车系列产品中,追求方便携带的设计方案,均是减少车轮直径及轮距,以减少其尺寸长度、车把的高度及车座的高度,同时采取方便拆解的方式。自行车的车架都是管式结构,存在问题是操作不便。
实用新型内容:
本实用新型目的是提供一种双板式折叠自行车,操作简便,不需要其它工具,解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:双板式折叠自行车包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板,其特别之处是改变车架的管式结构为板式结构,双板式车架,在车把设有折叠盒,车座立柱穿过车架。
双板式车架的空心横梁为四方型断面,车身横梁架为双板式车身主架(焊接或冲压),传动系统采用两级链条,称为双链三轴四轮(又称为三连轴)传动系统;车把上的折叠盒分为横把折叠盒和竖把折叠盒,分别进行横把折叠和竖把折叠。
本实用新型还设有前叉角度折叠扁盒,进行角度折叠,使前车轮折叠到规定位置;还设有脚踏板折叠盒、车座偏心立柱等。
本实用新型的有益效果是:全折叠后的尺寸在长宽高三个方位都能变小,折叠和展开过程操作简便,不需要其它工具。
附图说明:
图1是本实用新型实施例的总体结构示意图。
图中:横把半圆扁盒1、前叉上折叠盒2、前叉角度折叠扁盒3、车架空心横梁4、车座偏心立柱5、双链三轴四轮传动系统6、脚踏板7。
图2是本实用新型实施例中的横把折叠盒结构示意图。
图中:横把半圆扁盒体1-1、方形右把端1-2、脱扣器活动轴1-3、拉紧弹簧1-4、右把稍轴1-5、竖把立柱1-6。
图3是本实用新型实施例中的竖把折叠盒结构示意图。
图中:前叉芯2-1、螺杆2-2、梢头2-3、扣鼻2-4、折页2-5、竖把立柱1-6。
图4是本实用新型实施例中的前叉角度折叠扁盒结构示意图。
图中:前车轮支架3-1、横把3-2、竖把3-3、车前叉角度紧固螺丝手柄3-4、前叉角度折叠扁盒3-5。
图5是图6的侧视图。
图中:牙盘盒4-1、横梁伸缩盒4-2、车座立柱隐蔽盒4-3。
图6是本实用新型实施例中的双板式车架结构示意图。
图中:车身横梁架4-4、方向座4-5、紧固螺丝4-6。
图7是本实用新型实施例中的车座偏心立柱结构示意图。
图中:车座5-1、偏心轴5-2、车座立柱5-3、方向口5-4。
图8是本实用新型实施例中的双链三轴四轮传动系统结构示意图。
图中:中轴6-1、速比轴6-2、后轴体6-3、双链传动系统6-4。
图9是本实用新型实施例中的脚踏板部位结构示意图。
图中:手柄7-1、弹簧活动轴7-2、脚踏板底座7-3、弹簧轴7-4、矩形长方管断面7-5。
具体实施方式:
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的整体尺寸可根据车轮大小而定,实施例的前车轮为12时、后车轮14时,可选用高强度、高性能轻铝合金,也可选用高轻强制塑料,总重不超过八公斤。
参照附图1、5、6、7,双板式折叠自行车包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板7,改变车架的管式结构为板式结构,即双板式车架,车把设有折叠盒,车座立柱5-3穿过车架。
牙盘盒4-1、横梁伸缩盒4-2、车座立柱隐蔽盒4-3为一体,构成车架空心横梁4,车身横梁架4-4焊接在空心横梁上;起到支撑连接作用的方向座4-5是接受车座立柱的重要部件。
车座立柱5-3可以拔出插入车座立柱隐蔽盒4-3。
参照附图2、3,横把半圆扁盒体1-1,它是支撑左右横把的主要构架,方形右把端1-2含入盒体部分是脱扣器活动轴1-3,当它被拉紧弹簧1-4拉紧的时候,脱扣器被扣在盒体上,右把稍轴1-5做弹簧支架,竖把立柱1-6支撑整个盒体。
竖把立柱1-6与前叉芯2-1连接处有一折叠盒,螺杆2-2、梢头2-3锁紧固定在前轮车轮架上,扣鼻2-4打开,折页2-5放下,形成90度折叠,反之为展开。
参照附图4,前车轮架3-1在原有的基础上转向180度,使得前车轮架成为负角度,横把3-2折叠,竖把3-3垂直折叠,车前叉角度紧固螺丝手柄3-4打开,通过前叉角度折叠扁盒3-5进行折叠,将前轮移至靠近后轮即可。
参照附图8,中轴6-1、速比轴6-2、后轴体6-3组成双链三轴四轮传动系统6-4。
参照附图9,将脚踏板底座7-3搬下,被弹簧活动轴7-2卡住,即完成一次展开;反之,将手柄7-1打开,即是折叠。
本实用新型还应该不断优化,特别是外观上应精心设计,还可以考虑使用小型轻便动力,常规的部件可自行选择。
Claims (3)
1、一种双板式折叠自行车,包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板,其特征在于车架为板式结构,即双板式车架,车把设有折叠盒,车座立柱穿过车架。
2、根据权利要求1所述之双板式折叠自行车,其特征在于双板式车架的空心横梁为四方型断面,车身横梁架为双板式车身主架。
3、根据权利要求1所述之双板式折叠自行车,其特征在于还设有前叉角度折叠扁盒。
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CNU2008201185664U CN201321129Y (zh) | 2008-05-28 | 2008-05-28 | 双板式折叠自行车 |
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CNU2008201185664U CN201321129Y (zh) | 2008-05-28 | 2008-05-28 | 双板式折叠自行车 |
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Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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CNU2008201185664U Expired - Fee Related CN201321129Y (zh) | 2008-05-28 | 2008-05-28 | 双板式折叠自行车 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201321129Y (zh) |
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2008
- 2008-05-28 CN CNU2008201185664U patent/CN201321129Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091007 Termination date: 20110528 |