CN201264574Y - 一种微型面包车发动机油底壳保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术现状而提供一种微型面包车发动机油底壳保护装置。该装置包括由左右纵梁2和前防撞横梁3、后连接横梁4固接而成的保护框架，以及设置于纵梁2前端的前端连接板1，纵梁2于防撞横梁3弯折成角α，该角度为钝角；纵梁2后端于后连接横梁4处弯折成角β，该角度为大于或等于90度而小于120度；纵梁2前端固设有前端连接板1，后端固设有后端连接板6，该保护框架中还设有加强筋7；纵梁2前端至防撞横梁3处设有前挡泥板12，前挡泥板12上开设有通风缝13，防撞横梁3和后连接横梁4之间设有底板5。本保护装置能够有效保护微型面包车发动机油底壳、机油格、发动机支架等部件避免遭受不良路面撞击而损坏。

Description

一种微型面包车发动机油底壳保护装置

技术领域

本实用新型属于汽车底盘安全保护装置，具体指能有效保护微型面包车发动机油底壳、机油格、发动机支架等部件避免遭受不良路面撞击损坏的一种微型面包车发动机油底壳保护装置。

背景技术

微型面包车在我国数量庞大，因价格低廉、实用性强，是城乡居民买得起、用得起的一种实用生产、生活工具，由于微型面包车属于中置发动机，后轮驱动结构，发动机的机油底壳和变速箱底部处在车身底盘最低位置，并且低于耐撞击能力较强的前桥本体。因缺少必要的保护措施，在通过凹凸不平的不良路面时，极容易被撞坏，年年都有大量的微型面包车在乡村公路、不良路面上被撞坏发动机油底壳、变速箱壳等底盘部件，导致在路上需要中途救援和产生大笔修理发动机费用。目前为止没有合适的解决方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术现状而提供一种微型面包车发动机油底壳保护装置，有效保护微型面包车发动机油底壳、机油格、发动机支架等部件避免遭受不良路面撞击而损坏。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种微型面包车发动机油底壳保护装置，包括由左右纵梁2和前防撞横梁3、后连接横梁4固接而成的保护框架，以及设置于纵梁2前端的前端连接板1，纵梁2于防撞横梁3弯折成角α，该角度为钝角；纵梁2后端于后连接横梁4处弯折成角β，该角度为大于或等于90度而小于120度；纵梁2前端固设有前端连接板1，后端固设有后端连接板6，该保护框架中还设有加强筋7；纵梁2前端至防撞横梁3处设有前挡泥板12，前挡泥板12上开设有通风缝13，防撞横梁3和后连接横梁4之间设有底板5。

所述底板5上开设有机油格更换孔8、机油螺栓放油孔9和变速箱螺栓拆装孔10，以及排水孔11。

所述角β为直角。

所述左右纵梁(2)、前防撞横梁(3)和后连接横梁(4)为方形钢管或圆形钢管。

本实用新型有益效果在于：左右两纵梁于防撞横梁处弯折成角α，该角度为钝角；形成保护装置前防护斜坡，利用前连接板的拉力抵消路面对保护装置撞击产生的向后撞击冲击力，两纵梁后端向上弯制九十度角，形成保护装置后支柱。利用后支柱抵消车身下压时路面产生向上对发动机油底壳产生的撞击力。可以在两纵梁后端焊上左右都弯制一定角度的后连接横梁，形成完整保护装置框架。在保护框架底面铺设两毫米厚钢板作为底板，在底板上开设各种检修孔和流水孔便于维护微型车底盘设备。本保护装置的安装利用原车现有螺栓故固定，不在车身上开孔和动火焊接，保护装置两前连接板利用车身上最坚固的前轮加强杆座螺栓固定，后端连接板上加工有比发动机左右支架螺栓稍大一点的孔，安装时把后端连接板的孔套在发动机支架螺栓上，每次取下一颗螺栓就加上一个平垫安装回去，直到发动机支架两边的螺栓都加上平垫后，整个保护装置的安装完成。

附图说明

图1、本实用新型一种微型面包车发动机油底壳保护装置的仰视图。

图2、本实用新型一种微型面包车发动机油底壳保护装置的俯视图。

图3、本实用新型一种微型面包车发动机油底壳保护装置的右视图。

图中，1、前端连接板  2、纵梁  3、前防撞横梁  4、后连接横梁  5、底板  6、后端连接板  7、加强筋  8、机油格更换孔  9、机油螺栓放油孔  10、变速箱螺栓拆装孔  11 排水孔  12 前挡泥板  13 通风缝。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，一种微型面包车发动机油底壳保护装置，包括由左右纵梁2和前防撞横梁3、后连接横梁4固接而成的保护框架，以及设置于纵梁2前端的前端连接板1，纵梁2于防撞横梁3弯折成角α，该角度为钝角；纵梁2后端于后连接横梁4处弯折成角β，该角度为大于或等于90度而小于120度；纵梁2前端固设有前端连接板1，后端固设有后端连接板6，该保护框架中还设有加强筋7；纵梁2前端至防撞横梁3处设有前挡泥板12，前挡泥板12上开设有通风缝13，防撞横梁3和后连接横梁4之间设有底板5。所述底板5上开设有机油格更换孔8、机油螺栓放油孔9和变速箱螺栓拆装孔10，以及排水孔11。所述角β为直角。所述左右纵梁2、前防撞横梁3和后连接横梁4为方形钢管。

Claims (4)

1、一种微型面包车发动机油底壳保护装置，包括由左右纵梁(2)和前防撞横梁(3)、后连接横梁(4)固接而成的保护框架，以及设置于纵梁(2)前端的前端连接板(1)其特征在于：纵梁(2)于防撞横梁(3)弯折成角α，该角度为钝角；纵梁(2)后端于后连接横梁(4)处弯折成角β，该角度为大于或等于90度而小于120度；纵梁(2)前端固设有前端连接板(1)，后端固设有后端连接板(6)，该保护框架中还设有加强筋(7)；纵梁(2)前端至防撞横梁(3)处设有前挡泥板(12)，前挡泥板(12)上开设有通风缝(13)，防撞横梁(3)和后连接横梁(4)之间设有底板(5)。

2、根据权利要求1所述的一种微型面包车发动机油底壳保护装置，其特征在于：所述底板(5)上开设有机油格更换孔(8)、机油螺栓放油孔(9)和变速箱螺栓拆装孔(10)，以及排水孔(11)。

3、根据权利要求1或2所述的一种微型面包车发动机油底壳保护装置，其特征在于：所述角β为直角。

4、根据权利要求1或2所述的一种微型面包车发动机油底壳保护装置，其特征在于：所述左右纵梁(2)、前防撞横梁(3)和后连接横梁(4)为方形钢管或圆形钢管。

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