CN212477898U - 装载机的侧置驾驶室 - Google Patents

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杨希岭
张川
谢宁
王中庆
李清海
许克如
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Shandong Lingong Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种装载机的侧置驾驶室,它属于工程机械领域,其解决了现有技术中缺少一种结构简单,适用性强,整机宽度减小,不受变速箱限制,降低整机高度,满度低矮工况的使用要求的装载机的侧置驾驶室的问题。它主要包括后车架,后车架一侧上设有驾驶室,后车架上设有变速箱和平台,平台上设有仪表盘和整机电源开关;所述后车架一侧设有后视镜;所述驾驶室内设有座椅调整支架,座椅调整支架上设有座椅,驾驶室上设有上顶板,驾驶室通过固定板固定在后车架上。本实用新型主要用于降低装载机的整机高度,满度低矮工况的使用要求。

Description

装载机的侧置驾驶室
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,具体地说,尤其涉及一种装载机的侧置驾驶室。
背景技术
现有装载机驾驶室位于后车架上方,驾驶室下方还布置有变速箱,受变速箱限制,驾驶室高度较高,导致整机无法在低矮工况使用。
目前正缺少一种结构简单,适用性强,整机宽度减小,不受变速箱限制,降低整机高度,满度低矮工况的使用要求的装载机的侧置驾驶室。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种装载机的侧置驾驶室,以解决现有技术中缺少一种结构简单,适用性强,整机宽度减小,不受变速箱限制,降低整机高度,满度低矮工况的使用要求的装载机的侧置驾驶室的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种装载机的侧置驾驶室,包括后车架,后车架一侧上设有驾驶室,后车架上设有变速箱和平台,平台上设有仪表盘和整机电源开关;所述后车架一侧设有后视镜;所述驾驶室内设有座椅调整支架,座椅调整支架上设有座椅,驾驶室上设有上顶板,驾驶室通过固定板固定在后车架上。
进一步地,所述的固定板包括竖向固定板Ⅰ、竖向固定板Ⅱ和侧向固定板Ⅰ、侧向固定板Ⅱ。
进一步地,所述的座椅调整支架上设有长条孔。
进一步地,所述的驾驶室下方设有透水孔。
进一步地,所述的驾驶室上设有侧向保护板,侧向保护板上设有防剐蹭板。
进一步地,所述的驾驶室后方设有后弯板。
进一步地,所述的上顶板延伸到仪表盘上方。
进一步地,所述的后车架上设有凹槽,操作踏板深入凹槽内。
进一步地,所述的仪表盘位于座椅的斜前方。
进一步地,所述的平台上设有储物箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、结构简单,适用性强,驾驶室布置在后车架一侧,不受变速箱限制,降低整机高度,满度低矮工况的使用要求。
2、后车架设计有凹槽,操作踏板深入凹槽内,减小整机宽度。
3、仪表盘位于座椅的斜前方,方便驾驶员观察仪表信息。
4、整机电源开关和储物箱布置在平台上,驾驶员伸手即可打开和关闭。
5、座椅调整支架上开有多个长条孔,可以调整座椅高度,适应不同身高的驾驶员;驾驶室下方设有透水孔,避免驾驶室内积水;上顶板延伸到仪表盘上方,防止仪表盘被落物损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图Ⅰ;
图2是本实用新型的结构示意图Ⅱ;
图3是本实用新型的使用状态图的局部示意图;
图4是本实用新型的侧视图;
图5是本实用新型的透水孔的结构示意图。
图中:1、驾驶室;1-1、操作踏板;1-2、座椅调整支架;1-3、螺栓;1-4、座椅;1-5、驾驶员;1-6、透水孔;1-7、防剐蹭板;1-8、后弯板;1-9、上顶板;1-10、竖向固定板Ⅰ;1-11、竖向固定板Ⅱ;1-12、侧向固定板Ⅰ;1-13、侧向固定板Ⅱ;1-14、侧向保护板;2、后车架;2-1、凹槽;3、变速箱;4、平台;5、仪表盘;6、整机电源开关;7、储物箱;8、后视镜;9、轮胎。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。
实施例1、一种装载机的侧置驾驶室,包括后车架2,后车架2一侧上设有驾驶室1,后车架2上设有变速箱3和平台4,平台4上设有仪表盘5和整机电源开关6;所述后车架2一侧设有后视镜8;所述驾驶室1内设有座椅调整支架1-2,座椅调整支架1-2上设有座椅1-4,驾驶室1上设有上顶板1-9,驾驶室1通过固定板固定在后车架2上。
实施例2、一种装载机的侧置驾驶室,所述的固定板包括竖向固定板Ⅰ1-10、竖向固定板Ⅱ1-11和侧向固定板Ⅰ1-12、侧向固定板Ⅱ1-13;所述的座椅调整支架1-2上设有长条孔;所述的驾驶室1下方设有透水孔1-6;所述的驾驶室1上设有侧向保护板1-14,侧向保护板1-14上设有防剐蹭板1-7;所述的驾驶室1后方设有后弯板1-8;所述的上顶板1-9延伸到仪表盘5上方;所述的后车架2上设有凹槽2-1,操作踏板1-1深入凹槽2-1内;所述的仪表盘5位于座椅1-4的斜前方;所述的平台4上设有储物箱7,其它与实施例1相同。
后车架2设计有凹槽2-1,操作踏板1-1深入凹槽内,减小整机宽度。座椅调整支架1-2通过螺栓1-3固定在驾驶室1上,座椅调整支架1-2上开有多个长条孔,可以用来调整座椅1-4的高度,适应不同身高的驾驶员1-5。驾驶室1下方设有透水孔1-6,避免驾驶室1内积水。侧向保护板1-14和防剐蹭板1-7可以起到保护作用。驾驶室1上的后弯板1-8可以防止后轮胎9甩出来的污泥等进入驾驶室1。仪表盘5位于座椅1-4的斜前方,方便驾驶员1-5观察仪表信息。驾驶室1上顶板1-9延伸到仪表盘上方,防止仪表盘5被落物损坏。驾驶室1通过竖向固定板Ⅰ1-10、竖向固定板Ⅱ1-11和侧向固定板Ⅰ1-12、侧向固定板Ⅱ1-13固定在后车架2上,可靠性高且可以承受竖向和侧向的外力。整机电源开关6、储物箱7布置在平台4上,驾驶员1-5伸手即可打开和关闭。后车架2一侧布置有后视镜8,方便驾驶员1-5观察整机后侧情况。降低了装载机的整机高度,满度低矮工况的使用要求。

Claims (10)

1.一种装载机的侧置驾驶室,其特征在于:包括后车架(2),后车架(2)一侧上设有驾驶室(1),后车架(2)上设有变速箱(3)和平台(4),平台(4)上设有仪表盘(5)和整机电源开关(6);所述后车架(2)一侧设有后视镜(8);所述驾驶室(1)内设有座椅调整支架(1-2),座椅调整支架(1-2)上设有座椅(1-4),驾驶室(1)上设有上顶板(1-9),驾驶室(1)通过固定板固定在后车架(2)上。
2.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的固定板包括竖向固定板Ⅰ(1-10)、竖向固定板Ⅱ(1-11)和侧向固定板Ⅰ(1-12)、侧向固定板Ⅱ(1-13)。
3.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的座椅调整支架(1-2)上设有长条孔。
4.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的驾驶室(1)下方设有透水孔(1-6)。
5.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的驾驶室(1)上设有侧向保护板(1-14),侧向保护板(1-14)上设有防剐蹭板(1-7)。
6.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的驾驶室(1)后方设有后弯板(1-8)。
7.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的上顶板(1-9)延伸到仪表盘(5)上方。
8.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的后车架(2)上设有凹槽(2-1),操作踏板(1-1)深入凹槽(2-1)内。
9.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的仪表盘(5)位于座椅(1-4)的斜前方。
10.根据权利要求1所述的装载机的侧置驾驶室,其特征在于:所述的平台(4)上设有储物箱(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113653122A (zh) * 2021-09-26 2021-11-16 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 驾驶室侧置的带水箱尾气处理的尾部下沉式后车架结构

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