CN201244594Y - 重轨坯料横移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种重轨坯料横移装置，由电机、减速机、传动轴、主动轮、被动轮、钢丝绳、滚动小车及阶梯轨道组成。电机带动减速机，通过连接在减速机上的传动轴和至少两个主动轮分别拉动与滚动小车相连的钢丝绳，牵引每台带有车爪的滚动小车沿着各自的阶梯轨道循环进行平移—托钢—上坡—平移—下坡—平移—放钢操作，将钢坯横移送至另一条辊道上。因此避免了横移过程中钢坯的刮伤。该装置结构简单，操作简便，动作灵活，位置准确，运行安全可靠且便于维护保养。

Description

重轨坯料横移装置

技术领域

本实用新型属于轧钢设备领域，尤其涉及一种将大型重轨坯料在两条辊道之间进行横移的装置。

背景技术

目前，随着高速钢轨的普遍应用，高速轨的长度超过百米以上的已为平常。对于大型轧钢厂重轨轧制生产线来说，为了缩短输送辊道，减少车间占地或利用原有老轧机生产线生产高速轨，都存在将重轨坯由开坯辊道横向移送到与之平行的另一条成品轧线的输送辊道上的问题。而解决坯料横移的方式则普遍采用的是在两条辊道之间增设一段盖板，然后利用辊道工作表面及盖板上表面作为滑道，借助绳轮托运机将钢坯由开坯辊道横向滑移到成品轧线的辊道上，再继续进行轧制。但是，由于盖板与两条辊道之间存在一定间隙的接缝，在钢坯横移过程中容易造成两组辊道间的盖板台面被横移的钢坯刮起，从而出现卡钢现象，严重时会将钢坯刮掉肉，致使轧后的成品钢轨产生拉长的裂痕或缺肉而出现废品。不仅如此，还由于两条辊道间的盖板台面滑道表面粗糙，也会使钢坯在横移拉钢的过程中产生热划伤。另外，一旦出现卡钢现象，极易将纲绳拉断，不仅增加了设备事故率，而且须停机抢修，增加了操作人员的劳动量和劳动强度，并直接影响整个轧钢生产的顺行，造成严重的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的旨在提供一种安全可靠，灵活准确，并可完全避免坯料刮、划伤的重轨坯横移装置。

本实用新型所采取的技术解决方案是：

本重轨坯料横移装置，包括辊道，由电机、减速机、传动轴、主动轮、被动轮、钢丝绳、滚动小车及阶梯轨道所组成；电机带动减速机，通过连接在减速机上的传动轴和主动轮分别拉动与滚动小车两头相连的钢丝绳，牵引每台滚动小车沿着各自的阶梯轨道进行直线往复移动。

所述的传动轴上至少安有两个以上的主动轮，每个主动轮均连接一根钢丝绳和一台滚动小车，各滚动小车及各阶梯轨道之间采取并列设置并与钢轨坯来料方向垂直。

所述的滚动小车包括车体、车轮和车爪，设于车体中间的车爪工作侧上部为垂直平面，下部为斜面，另一侧则全部为斜面；车爪通过销轴活动连接在车体上，其下端面贴于车体下部的单向限位板上。

所述的阶梯轨道两端为平直段，中间设有梯形凸台。

本实用新型的有益效果为：

由于本实用新型将一根钢坯放置于多个经表面加工过的滚动小车的台面上，滚动小车在阶梯轨道上升后将钢坯托住从开坯辊道托运到成品辊道上，因此彻底避免了横移过程中的刮伤。而且，滚动小车上的车爪为活动连接，可绕销轴向工作侧旋转，实现单向限位，当滚动小车退回时，即使辊道上有下一根钢坯，车爪碰到钢轨后可自动旋转低于辊道上表面，使滚动小车顺利通过钢坯，回到初始待料位置，进行下一循环的平移—托钢—上坡—平移—下坡—平移—放钢操作过程。另外，本实用新型结构简单，操作简便，动作灵活，位置准确，运行安全可靠且便于维护保养。

附图说明

图1为重轨坯料横移装置整体结构示意图。

图2为重轨坯料横移装置滚动小车示意图。

图中：1为滚动小车，2为辊道，3为阶梯轨道，4为被动轮，5为主动轮，6为传动轴，7为钢丝绳，8为减速机，9为电机，10为车体，11为车爪，12为销轴，13为车轮，14为限位板。图1中左侧箭头表示钢坯来料方向，右侧箭头表示钢坯出料方向。

具体实施方式

由图1可见，本实用新型是由滚动小车1、阶梯轨道3、被动轮4、主动轮5、传动轴6、钢丝绳7、减速机8、电机9以及辊道2所组成。电机9连接减速机8，减速机8与一根较长的传动轴6连接。在传动轴6上均布着8个主动轮5，每个主动轮5上都绕着钢丝绳7，钢丝绳7的另一侧则绕在对面的被动轮4上。钢丝绳7的两端分别连接在滚动小车1的两头，并用螺栓紧固。在滚动小车1的下方设有阶梯轨道3，各滚动小车1以及各阶梯轨道3之间均采取并列方式设置，并且其方向恰好与钢坯来料(或出料)方向垂直。

由图2可见，滚动小车1主要由车体10、车轮13和车爪11组成，阶梯轨道3两端设有平直段、中间设有梯形凸台，梯形凸台下底的长度长于两条辊道2辊头之间的距离。四个车轮13置于两条阶梯轨道3上。工作侧上部为垂直平面、下部为斜面、与工作侧对应的另一侧亦为斜面的车爪11通过销轴12活动连接在车体10中央的位置。车体10下部设有单向限位板14，车爪11下端面恰好贴靠在单向限位板14上，以限制车爪11向工作侧的反向旋转。

电机9启动后，带动减速机8转动，通过与减速机8连接的传动轴6和主动轮5、被动轮4，分别拉动与滚动小车1相连的钢丝绳7，牵引每台滚动小车1沿着各自的阶梯轨道3往复进行平移—托钢—上坡—平移—下坡—平移—放钢操作，从而将钢坯从开坯辊道2横移运送到成品辊道2上。

Claims (4)

1、一种重轨坯料横移装置，包括辊道，其特征在于，由电机、减速机、传动轴、主动轮、被动轮、钢丝绳、滚动小车及阶梯轨道所组成；电机带动减速机，通过连接在减速机上的通轴和主动轮分别拉动与滚动小车两头相连的钢丝绳，牵引每台滚动小车沿着各自的阶梯轨道进行直线往复移动。

2、根据权利要求1所述的重轨坯料横移装置，其特征在于，所述的通轴上至少安有两个以上的主动轮，每个主动轮均连接一根钢丝绳和一台滚动小车，各滚动小车及各阶梯轨道之间采取并列设置并与钢轨坯来料方向垂直。

3、根据权利要求1所述的重轨坯料横移装置，其特征在于，所述的滚动小车包括车体、车轮和车爪，设于车体中间的车爪工作侧上部为垂直平面，下部为斜面，另一侧则全部为斜面；车爪通过销轴活动连接在车体上，其下端面贴于车体下部的单向限位板上。

4、根据权利要求1所述的重轨坯料横移装置，其特征在于，所述的阶梯轨道两端为平直段，中间设有梯形凸台。

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