CN201231980Y - 钢轨上料分钢台架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了钢轨再加工制造设备领域中一种分钢准确度高的钢轨上料分钢台架。该钢轨上料分钢台架包括设置在台架输送线输出端的辊道，台架输送线的输出端与辊道之间设置有分钢机构，分钢机构的输入端与台架输送线的输出端相承接，辊道与分钢机构的输出端相承接。通过分钢机构可准确、可靠的将台架输送线上的多支钢轨分开并依次将每支钢轨送入辊道，避免造成二支钢轨同时上辊道现象发生，保证生产效率。本实用新型的钢轨上料分钢台架适用于在钢轨再加工生产线。

Description

钢轨上料分钢台架
技术领域
本实用新型属于钢轨再加工制造设备领域，特别涉及一种钢轨上料分钢台架。
背景技术
钢轨上料分钢台架主要用于当钢轨需要进行再加工生产时，将多支钢轨分开并分别将每支钢轨送入钢轨再加工生产线的辊道上。现有的上料分钢台架为潜行小车式拉钢台架，采用吊车为上料台架上钢，在使用时存在如下问题：
1、采用吊车为上料台架上钢时，台架上的钢轨轨底相互靠拢，钢轨之间无缝隙，分钢时潜行小车频繁在钢轨下部前进、后退，依靠潜行小车的拨爪将第一支钢轨与其它钢轨分开，分钢时间长，同时，经常存在由于拨爪拨钢位置不正确，造成第一、二支钢轨同时上辊道现象，影响生产线的生产节奏。
2、分钢时潜行小车频繁在钢轨下部前进、后退，拉钢机电动机频繁正反转，电动机发热严重，设备可靠性低。
3、分钢时潜行小车的拨爪在钢轨底部拨钢，易造成钢轨轨底滑伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种分钢准确度高的钢轨上料分钢台架。
解决上述技术问题所使用的技术方案是：钢轨上料分钢台架，包括设置在台架输送线输出端的辊道，台架输送线的输出端与辊道之间设置有分钢机构，分钢机构的输入端与台架输送线的输出端相承接，辊道与分钢机构的输出端相承接。
作为上述技术方案的优选方案，分钢机构包括由若干个滚轮排列组成的分钢滚轮架，分钢滚轮架的输入端与台架输送线的输出端相承接，辊道与分钢滚轮架的输出端相承接，分钢滚轮架沿钢轨的输送方向向下倾斜，当分钢滚轮架上有钢轨时，台架输送线停止运行。
作为上述技术方案的优选方案，台架输送线包括钢轨的输送台架和推钢机构，输送台架的输出端与分钢机构的输入端相承接，推钢机构沿输送台架将钢轨推入分钢机构。
作为上述技术方案的优选方案，推钢机构包括安装在输送台架上的拔爪，拔爪通过液压控制系统在输送台架上往复运动。
进一步的是，输送台架上与钢轨的接触面采用尼龙材料。
进一步的是，分钢机构的输出端设置有将位于分钢机构的输出端的钢轨抬升到与辊道上方的钢轨升降机构。
作为上述技术方案的优选方案，钢轨升降机构包括底座和升降臂，升降臂的一端通过轴与底座铰接，另一端与分钢机构的输出端相承接，升降臂上连接有使升降臂以轴进行转动的升降装置。
作为上述技术方案的优选方案，升降装置包括可转动的V型曲柄、连杆和液压控制装置，V型曲柄的一端与液压控制装置连接，另一端通过连杆与升降臂连接。
进一步的是，升降臂的钢轨支撑面上设置有用于输送钢轨的链条，升降臂的两端分别设置有与链条传动连接的主动链轮和从动链轮。
本实用新型的有益效果是：通过分钢机构可准确、可靠的将台架输送线上的多支钢轨分开并依次将每支钢轨送入辊道；分钢滚轮架与台架输送线配合使用，位于台架输送线最前面的第一支钢轨进入分钢滚轮架后，依靠钢轨自身重力向下滑动，同时台架输送线停止运行，从而实现第一支钢轨与第二支钢轨分开，避免造成第一、二支钢轨同时上辊道现象发生，保证生产效率。本实用新型的钢轨上料分钢台架适用于在钢轨再加工生产线。
附图说明
图1为本实用新型钢轨上料分钢台架的结构示意图。
图2～图6为本实用新型钢轨上料分钢台架的运动过程状态图。
图7为本实用新型钢轨上料分钢台架平面布置图。
图中标记为：液压控制系统1，拔爪2，钢轨3，台架输送线4，滚轮5，分钢机构6，钢轨升降机构7，链条8，辊道9，升降臂10，轴11，主动链轮12，底座13，液压控制装置14，V型曲柄15，连杆16，从动链轮17，分钢滚轮架18，输送台架19，推钢机构20，升降装置21。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1～图7所示的钢轨上料分钢台架，包括设置在台架输送线4输出端的辊道9，台架输送线4的输出端与辊道9之间设置有分钢机构6，分钢机构6的输入端与台架输送线4的输出端相承接，辊道9与分钢机构6的输出端相承接。由于分钢机构6的输入端与台架输送线4的输出端相承接，辊道9与分钢机构6的输出端相承接，因此钢轨3从台架输送线4输出后进入分钢机构6，再从分钢机构6进入辊道9。台架输送线4可采用多种方式来输送钢轨3，当一排钢轨3通过台架输送线4时位于最前面的第一支钢轨3进入分钢机构6后，再通过分钢机构6使该支钢轨3与其后的钢轨3分离，最后从分钢机构6的输出端进入辊道9，钢轨3通过辊道9进入钢轨的再加工生产线。通过单独的分钢机构6能够准确、可靠的将台架输送线4上的多支钢轨3分开并依次将每支钢轨3送入辊道9。
如图1～图7，作为分钢机构6的一种具体结构，分钢机构6包括由若干个滚轮5排列组成的分钢滚轮架18，分钢滚轮架18的输入端与台架输送线4的输出端相承接，辊道9与分钢滚轮架18的输出端相承接，分钢滚轮架18沿钢轨的输送方向向下倾斜，当分钢滚轮架18上有钢轨时，台架输送线4停止运行。分钢滚轮架18与台架输送线4是配合使用的，当位于台架输送线4最前面的第一支钢轨3进入分钢滚轮架18后，依靠钢轨3自身重力向下滑动，此时台架输送线4停止运行，台架输送线4上的钢轨3不再前进，实现第一支钢轨3与其后的钢轨3分开。台架输送线4的运动可采用自动控制系统进行控制，当自动控制系统感知到分钢滚轮架18上有钢轨3时，控制台架输送线4停止运行。上述的分钢机构6结构简单，并且能很好的避免造成第一、二支钢轨3同时上辊道9现象发生，保证钢轨再加工生成线的生产效率。
如图1～图7，作为台架输送线4的一种具体结构，台架输送线4包括钢轨的输送台架19和推钢机构20，输送台架19的输出端与分钢机构6的输入端相承接，推钢机构20沿输送台架19将钢轨推入分钢机构6。当推钢机构20推动钢轨3时，钢轨3在输送台架19上滑动，并沿输送台架19滑入分钢机构6。上述结构的台架输送线4结构简单，工作稳定可靠，并且便于进行维修。其中，推钢机构20包括安装在输送台架19上的拔爪2，拔爪2通过液压控制系统1在输送台架19上往复运动。为了防止钢轨3在输送台架19上滑动时钢轨底部滑伤，输送台架19上与钢轨的接触面可采用尼龙材料。液压控制系统1可连接传感器，当传感器感知到分钢滚轮架18上有钢轨3时，液压控制系统1控制拔爪2停止运动。
由于现有钢轨再加工生产线中台架输送线4以及辊道9的高度已固定，钢轨3从分钢机构6输出端输出时，钢轨3的高度有可能低于辊道9的高度，造成钢轨3无法直接从分钢机构6输出端进入辊道9。这时需要对辊道9或台架输送线4的高度进行改造。但为了避免对现有设备进行改造而增加成本，分钢机构6的输出端设置有将位于分钢机构6的输出端的钢轨抬升到与辊道9上方的钢轨升降机构7。通过钢轨升降机构7可将钢轨3从分钢机构6的输出端抬升到与辊道9上，从而无须对现有台架输送线4以及辊道9进行改造。
钢轨升降机构7可采用多种结构。如图1～图6，作为钢轨升降机构7的一种具体结构，钢轨升降机构7包括底座13和升降臂10，升降臂10的一端通过轴11与底座13铰接，另一端与分钢机构6的输出端相承接，升降臂10上连接有使升降臂10以轴11进行转动的升降装置21。当升降装置21运动时，升降臂10与分钢机构6的输出端相承接的一端顺时针或逆时针转动，在竖直方向产生升降运动。升降臂10上升时，升降臂10托住位于分钢机构6的输出端上的钢轨3，将钢轨3向上托起，将钢轨3移动到辊道9上方。此时升降臂10再下降，钢轨3被放置到辊道9上。
如图1～图6，作为升降装置21的一种具体结构，升降装置21包括可转动的V型曲柄15、连杆16和液压控制装置14，V型曲柄15的一端与液压控制装置14连接，另一端通过连杆16与升降臂10连接。液压控制装置14使V型曲柄15转动，V型曲柄15转动使连杆16向上推或向下拉升降臂10，从而使升降臂10与分钢机构6的输出端相承接的一端在竖直方向产生升降运动。上述升降装置21的结构简单，作用力大。
此外，当分钢机构6的输出端与辊道9的横向距离较长时，为避免对辊道9进行改造，升降臂10的钢轨支撑面上还设置有用于输送钢轨的链条8，升降臂10的两端分别设置有与链条8传动连接的主动链轮12和从动链轮17。主动链轮12轴毂连接有驱动装置如电机等，驱动装置驱动主动链轮12旋转从而带动链条8运动，当升降臂10的链条8上托有钢轨3时，链条8带动钢轨运动至辊道9上方。此时，主动链轮12停转，升降装置21带动升降臂10下降，钢轨3被放置到辊道9上。
如图2～图6，本实用新型钢轨上料分钢台架一个周期的工作过程为：生产线的吊车将一排钢轨3吊到输送台架19上，液压控制系统1动作，拔爪2推动钢轨3向前运动，当第一支钢3进入分钢滚轮架18内时，液压控制系统1停止动作(如图2)，这支钢轨3在自身重力作用下沿分钢滚轮架18下滑到分钢滚轮架18的出口端(如图3)，液压控制装置14动作，推动V型曲柄15转动，通过连杆16带动升降臂10升起，当升降臂10升到水平状态后，液压控制装置14停止动作，钢轨3被链条8托起(如图4)，主动链轮12启动，通过链条8带动钢轨3向辊道9处运动，当钢轨3到达辊道9上方(如图5)，主动链轮12停止动作，液压控制装置14动作，拉动V型曲柄15回转，通过连杆16带动升降臂10下降，当升降臂10回到初始状态后，液压控制装置14停止动作，钢轨3被放到辊道9上(如图6)，辊道9启动，将钢轨3送入钢轨再加工生产线上。
生产线吊车在上钢时会出现钢轨3轨底相互压的现象，无论是在前面的钢轨3压住后面的钢轨3或是后面的钢轨3压住前面的钢轨3时，均不会影响本实用新型钢轨上料分钢台架的准确分钢。

Claims (9)

  1. 【权利要求1】钢轨上料分钢台架，包括设置在台架输送线(4)输出端的辊道(9)，其特征是：台架输送线(4)的输出端与辊道(9)之间设置有分钢机构(6)，分钢机构(6)的输入端与台架输送线(4)的输出端相承接，辊道(9)与分钢机构(6)的输出端相承接。
  2. 【权利要求2】如权利要求1所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：分钢机构(6)包括由若干个滚轮(5)排列组成的分钢滚轮架(18)，分钢滚轮架(18)的输入端与台架输送线(4)的输出端相承接，辊道(9)与分钢滚轮架(18)的输出端相承接，分钢滚轮架(18)沿钢轨的输送方向向下倾斜，当分钢滚轮架(18)上有钢轨时，台架输送线(4)停止运行。
  3. 【权利要求3】如权利要求1或2所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：台架输送线(4)包括钢轨的输送台架(19)和推钢机构(20)，输送台架(19)的输出端与分钢机构(6)的输入端相承接，推钢机构(20)沿输送台架(19)将钢轨推入分钢机构(6)。
  4. 【权利要求4】如权利要求3所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：推钢机构(20)包括安装在输送台架(19)上的拔爪(2)，拔爪(2)通过液压控制系统(1)在输送台架(19)上往复运动。
  5. 【权利要求5】如权利要求3所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：输送台架(19)上与钢轨的接触面采用尼龙材料。
  6. 【权利要求6】如权利要求1或2所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：分钢机构(6)的输出端设置有将位于分钢机构(6)的输出端的钢轨抬升到与辊道(9)上方的钢轨升降机构(7)。
  7. 【权利要求7】如权利要求6所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：钢轨升降机构(7)包括底座(13)和升降臂(10)，升降臂(10)的一端通过轴(11)与底座(13)铰接，另一端与分钢机构(6)的输出端相承接，升降臂(10)上连接有使升降臂(10)以轴(11)进行转动的升降装置(21)。
  8. 【权利要求8】如权利要求7所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：升降装置(21)包括可转动的V型曲柄(15)、连杆(16)和液压控制装置(14)，V型曲柄(15)的一端与液压控制装置(14)连接，另一端通过连杆(16)与升降臂(10)连接。
  9. 【权利要求9】如权利要求7或8所述的钢轨上料分钢台架，其特征是：升降臂(10)的钢轨支撑面上设置有用于输送钢轨的链条(8)，升降臂(10)的两端分别设置有与链条(8)传动连接的主动链轮(12)和从动链轮(17)。
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