CN201224399Y - 一次性轿车紧急刹车气囊吸盘 - Google Patents
一次性轿车紧急刹车气囊吸盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201224399Y CN201224399Y CNU2008200887636U CN200820088763U CN201224399Y CN 201224399 Y CN201224399 Y CN 201224399Y CN U2008200887636 U CNU2008200887636 U CN U2008200887636U CN 200820088763 U CN200820088763 U CN 200820088763U CN 201224399 Y CN201224399 Y CN 201224399Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sucker
- fixed
- air bag
- adapter plate
- airbag
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于车辆的紧急刹车时的辅助制动装置，尤其是一种用于轿车的一次性轿车紧急刹车气囊吸盘。该一次性轿车紧急刹车气囊吸盘，安装在轿车中后部的车架上，其特点是：包括固定板、气囊、固定螺栓、软钢丝绳、钢丝绳固定座、吸盘固定板、吸盘、吸盘固定螺栓和气囊接触器，所述固定板通过固定螺栓固定在车架上，气囊的一端密封固定在固定板上，另一端密封固定在吸盘固定板上，固定板和吸盘固定板上分别设置有钢丝绳固定座，软钢丝绳的两端分别固定在钢丝绳固定座内，吸盘通过吸盘固定螺栓固定在吸盘固定板上，气囊接触器设置在车架上。本实用新型结构设计合理、使用安全、能有效缩短制动距离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于车辆的紧急刹车时的辅助制动装置，尤其是一种用于轿车的一次性轿车紧急刹车气囊吸盘。
背景技术
目前我国交通事业发展快，公路路面极大部分平坦光滑，车辆行驶速度较快，追尾或碰撞现象严重，造成交通事故。现有轿车中的制动器包括行车制动器(脚刹)和驻车制动器(手刹)。但遇上路面湿滑或积冰，或者车速较快时采取的紧急刹车，往往还是需要较长的制动距离，容易发生追尾或碰撞等事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种结构设计合理、使用安全、能辅助缩短制动距离的一次性轿车紧急刹车气囊吸盘。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是，该一次性轿车紧急刹车气囊吸盘，安装在轿车中后部的车架上，其特点是：包括固定板、气囊、固定螺栓、软钢丝绳、钢丝绳固定座、吸盘固定板、吸盘、吸盘固定螺栓和气囊接触器，所述固定板通过固定螺栓固定在车架上，气囊的一端密封固定在固定板上，另一端密封固定在吸盘固定板上，固定板和吸盘固定板上分别设置有钢丝绳固定座，软钢丝绳的两端分别固定在钢丝绳固定座内，吸盘通过吸盘固定螺栓固定在吸盘固定板上，气囊接触器设置在车架上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：1、本实用新型是轿车在行驶过程中，发生紧急情况时使用的辅助装置，能使车辆和人员的损伤减小到最低程度，平时一般不使用，所以设计为一次性，其设计结构合理、使用安全、人性化设计。2、本实用新型安装在轿车中后部之间的车架上，不影响车辆的ABS的使用效果，在应用紧急制动时不会产生车辆甩尾现象。3、是车辆行驶过程中，发生行驶车辆即将与前面物体发生碰撞时，在使用脚刹和手刹的前提下，因车辆行驶速度快惯性大，制动距离不够，司机可以立即打开气囊接触器，气囊在0.5秒内膨胀，推动吸盘在0.5秒内与地面接触，发生气体相对密封，在瞬间形成真空牵引拉力，从而达到辅助车辆制动的效果。4、通过试验本实用新型在一般路面效果较好，在光滑、湿滑或积冰的路面效果更好，因为路面光滑，吸盘在0.5秒内与地面接触透气性小，吸盘密封率大，形成牵引拉力大，辅助车辆制动的效果好。5、本实用新型的气囊、吸盘，如使用后，只要拧开固定螺栓便可以更换。如果吸盘长期不用，发生吸盘老化只要拧开吸盘固定螺栓，吸盘便可以更换。6、本实用新用于轿车最佳，其他车辆也可使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型吸盘工作时结构示意图。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型包括车架(底盘)1、固定板2、气囊3、固定螺栓4、软钢丝绳5、钢丝绳固定座6、吸盘固定板7、吸盘8、吸盘固定螺栓9、气囊接触器10。
固定板2通过固定螺栓4固定在车架(底盘)1的中后部，气囊接触器10安装在车架(底盘)1上。固定板2上固定有钢丝绳固定座6，吸盘固定板7上也固定有钢丝绳固定座6。气囊3的一端固定在固定板2上并密封，另一端固定在吸盘固定板7上并密封。两个钢丝绳固定座6均位于气囊3内部，软钢丝绳5的两端分别固定在两个钢丝绳固定座6上，整个软钢丝绳5置于气囊3内。吸盘8通过吸盘固定螺栓9固定在吸盘固定板7上。
当发生紧急刹车时，行驶车辆即将与前面物体发生碰撞时，在使用脚刹和手刹的前提下，司机可以立即打开气囊接触器10，气囊3在0.5秒内膨胀，推动吸盘8在0.5秒内与地面接触，发生气体相对密封，在瞬间形成真空牵引拉力，从而达到辅助车辆制动的效果。
Claims (1)
1、一种一次性轿车紧急刹车气囊吸盘，安装在轿车中后部的车架上，其特征在于：包括固定板、气囊、固定螺栓、软钢丝绳、钢丝绳固定座、吸盘固定板、吸盘、吸盘固定螺栓和气囊接触器，所述固定板通过固定螺栓固定在车架上，气囊的一端密封固定在固定板上，另一端密封固定在吸盘固定板上，固定板和吸盘固定板上分别设置有钢丝绳固定座，软钢丝绳的两端分别固定在钢丝绳固定座内，吸盘通过吸盘固定螺栓固定在吸盘固定板上，气囊接触器设置在车架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200887636U CN201224399Y (zh) | 2008-06-13 | 2008-06-13 | 一次性轿车紧急刹车气囊吸盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200887636U CN201224399Y (zh) | 2008-06-13 | 2008-06-13 | 一次性轿车紧急刹车气囊吸盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201224399Y true CN201224399Y (zh) | 2009-04-22 |
Family
ID=40597279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200887636U Expired - Fee Related CN201224399Y (zh) | 2008-06-13 | 2008-06-13 | 一次性轿车紧急刹车气囊吸盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201224399Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015163812A1 (en) * | 2014-04-24 | 2015-10-29 | Autoliv Development Ab | A vehicle low pressure brake arrangement |
| EP3243714A1 (en) * | 2016-05-11 | 2017-11-15 | Autoliv Development AB | Low pressure vehicle braking arrangement |
-
2008
- 2008-06-13 CN CNU2008200887636U patent/CN201224399Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015163812A1 (en) * | 2014-04-24 | 2015-10-29 | Autoliv Development Ab | A vehicle low pressure brake arrangement |
| US10137867B2 (en) | 2014-04-24 | 2018-11-27 | Autoliv Development Ab | Vehicle low pressure brake arrangement |
| EP3243714A1 (en) * | 2016-05-11 | 2017-11-15 | Autoliv Development AB | Low pressure vehicle braking arrangement |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201703362U (zh) | 辅助刹车摩擦板 | |
| CN203246451U (zh) | 刹车速停器 | |
| CN202863417U (zh) | 车辆辅助制动装置 | |
| CN201224399Y (zh) | 一次性轿车紧急刹车气囊吸盘 | |
| CN202896549U (zh) | 一种汽车制动辅助装置 | |
| CN102729963A (zh) | 吸盘式汽车紧急刹车装置 | |
| CN201703375U (zh) | 汽车自动防撞系统 | |
| CN203472827U (zh) | 小型汽车紧急刹车辅助系统 | |
| CN203793317U (zh) | 一种汽车副驾驶位辅助刹车系统 | |
| CN201685801U (zh) | 一种保护轮胎的刹车器具 | |
| CN201208958Y (zh) | 一种能调整制动力的爆胎制动系统 | |
| CN101941422B (zh) | 机动车全路况伸缩制动器 | |
| CN202728190U (zh) | 一种车刹 | |
| CN109131265A (zh) | 一种楔形汽车刹车制动器 | |
| CN202063122U (zh) | 一种液压紧急制动装置 | |
| CN209191916U (zh) | 一种货车制动失效强制制动装置 | |
| CN2548863Y (zh) | 一种汽车制动失控保护装置 | |
| CN201970981U (zh) | 一种辅助防滑刹车制动系统 | |
| CN202806716U (zh) | 汽车冰雪路面防滑装置 | |
| CN203381442U (zh) | 车用冰雪路面防滑装置 | |
| CN2785928Y (zh) | 汽车紧急刹车辅助装置 | |
| CN204109736U (zh) | 大排量多功能全地形车 | |
| CN2473077Y (zh) | 汽车辅助制动器 | |
| CN202728189U (zh) | 吸盘式汽车紧急刹车装置 | |
| CN203032652U (zh) | 一种用于汽车的新型安全防撞系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090422 Termination date: 20100613 |