CN203766413U - 汽车智能撒沙防滑装置 - Google Patents

Abstract

汽车智能撒沙防滑装置。随着汽车工业的发展及人民生活水平的提高，私家车保有量不断增加，交通事故和拥堵现象也愈加严重。一种汽车智能撒沙防滑装置，其组成包括:轮速传感器（7），所述的轮速传感器连接单片机控制系统，所述的轮速传感器连接车轮，所述的单片机控制系统连接撒沙执行器。本实用新型用于汽车撒沙防滑。

Description

汽车智能撒沙防滑装置

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车智能撒沙防滑装置。 

背景技术：

随着汽车工业的发展及人民生活水平的提高，私家车保有量不断增加，交通事故和拥堵现象也愈加严重。在北方冬季气温低降雪多，道路结冰时有发生；在这种冰雪路面上汽车极容易发生驱动车轮滑转的现象，尤其在上坡路段上车辆驱动车轮滑转无法前进造成交通事故和拥挤现象屡见不鲜。然而后驱汽车较前驱汽车更容易发生驱动车轮划转。 

近年来南方受到恶劣天气影响路面情况也比较严重，由于缺乏处理冰雪路面的经验，道路清理不及时，司机又没有冰雪路面驾车的经验，更加重了驱车出行的负担，给人们出行照成了巨大的不便。因此一种智能可靠的防滑装置是必要的，它对于人们日常驱车出行安全会起到极大的作用。 

目前在国内对于这方面的技术比较单一，主要以防滑轮胎以及防滑链等辅助工具为主，但上述方法不仅成本高安装维护复杂而且效果不好。 

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种人力加压方式疏通管道的汽车智能撒沙防滑装置。 

上述的目的通过以下的技术方案实现： 

一种汽车智能撒沙防滑装置，其组成包括:轮速传感器，所述的轮速传感器连接单片机控制系统，所述的轮速传感器连接车轮，所述的单片机控制系统连接撒沙执行器。 

所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的车轮包括连接驱动车轮和从动车轮，所述的驱动车轮与所述的从动车轮均连接所述的轮速传感器。 

所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的单片机控制系统包括STC89C52单片机，所述的STC89C52单片机连接显示器和5V稳压电路，所述的5V稳压电 路连接车载电源，所述的显示器连接工作指示灯，所述的STC89C52单片机连接所述的轮速传感器和所述的撒沙执行器，所述的STC89C52单片机连接执行电机和蜂鸣器。 

所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的撒沙执行器包括执行电机，所述的执行电机连接减速器，所述的减速器连接螺旋叶片杆，所述的螺旋叶片杆装在沙箱内，所述的沙箱内具有流沙槽，所述的流沙槽的前端连接挡板并通过螺栓固定，所述的螺旋叶片杆与所述的减速器之间装有轴承，所述的螺旋叶片杆连接温度传感器。 

所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的沙箱的侧面连接挂钩，所述的挂钩连接车架，所述的沙箱位于驱动车轮的前方。 

有益效果： 

1.本实用新型能实时监测驱动车轮及与其对应的从动车轮转转速，准确的判断出驱动车轮是否滑转以及滑转的程度，并智能撒沙增大车轮与冰雪路面的摩擦，使汽车能正常行驶，能够减少道路拥堵提高交通顺畅性。 

2.本实用新型动作准确，撒沙均匀，用沙粒增加车胎与路面摩擦系数增加，能使汽车正常行驶，保证汽车能够安全的通过冰雪路段。 

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。 

具体实施方式：

实施例1： 

一种汽车智能撒沙防滑装置，其组成包括:轮速传感器7，所述的轮速传感器连接单片机控制系统，所述的轮速传感器连接车轮，所述的单片机控制系统连接撒沙执行器。 

利用汽车上的轮速传感器采集信号，并将采集到的脉冲信号传输到单片机。电路方面用一个单片机控制，系统供电电压为5V，单片机每10ms采集传感器数据。一旦检测到采集数据大于阈值，则蜂鸣器响1s报警以提醒驾驶员驱动车轮滑转了，同时驱动执行电机转动，执行电机通过减速器减速增矩带动螺旋叶 片杆旋转，螺旋叶片杆推动从沙箱中流下的沙粒向前运动，使沙粒超过档板的高度进入流沙槽，沙粒在重力的作用下滑落到轮胎与冰雪路面之间，此时液晶屏显示滑转率以及车胎宽度，而温度传感器的作用是测量环境温度，当温度未达到要求则单片机进入休眠状态。 

实施例2： 

实施例1所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的车轮包括连接驱动车轮和从动车轮，所述的驱动车轮与所述的从动车轮均连接所述的轮速传感器。 

实施例3： 

实施例1所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的单片机控制系统包括STC89C52单片机1，所述的STC89C52单片机连接显示器2和5V稳压电路9，所述的5V稳压电路连接车载电源5，所述的显示器连接工作指示灯3，所述的STC89C52单片机连接所述的轮速传感器和所述的撒沙执行器，所述的STC89C52单片机连接执行电机8和蜂鸣器6。 

实施例4： 

实施例1所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的撒沙执行器包括执行电机，所述的执行电机连接减速器10，所述的减速器连接螺旋叶片杆11，所述的螺旋叶片杆装在沙箱12内，所述的沙箱内具有流沙槽13，所述的流沙槽的前端连接挡板14并通过螺栓固定，所述的螺旋叶片杆与所述的减速器之间装有轴承15，所述的螺旋叶片杆连接温度传感器4。 

实施例5： 

实施例4所述的汽车智能撒沙防滑装置，所述的沙箱的侧面连接挂钩，所述的挂钩连接车架，所述的沙箱位于驱动车轮的前方。 

Claims (5)

1.一种汽车智能撒沙防滑装置，其组成包括:轮速传感器，其特征是:所述的轮速传感器连接单片机控制系统，所述的轮速传感器连接车轮，所述的单片机控制系统连接撒沙执行器。

2.根据权利要求1所述的汽车智能撒沙防滑装置，其特征是:所述的车轮包括连接驱动车轮和从动车轮，所述的驱动车轮与所述的从动车轮均连接所述的轮速传感器。

3.根据权利要求1所述的汽车智能撒沙防滑装置，其特征是:所述的单片机控制系统包括STC89C52单片机，所述的STC89C52单片机连接显示器和5V稳压电路，所述的5V稳压电路连接车载电源，所述的显示器连接工作指示灯，所述的STC89C52单片机连接所述的轮速传感器和所述的撒沙执行器，所述的STC89C52单片机连接执行电机和蜂鸣器。

4.根据权利要求1所述的汽车智能撒沙防滑装置，其特征是:所述的撒沙执行器包括执行电机，所述的执行电机连接减速器，所述的减速器连接螺旋叶片杆，所述的螺旋叶片杆装在沙箱内，所述的沙箱内具有流沙槽，所述的流沙槽的前端连接挡板并通过螺栓固定，所述的螺旋叶片杆与所述的减速器之间装有轴承，所述的螺旋叶片杆连接温度传感器。

5.根据权利要求4所述的汽车智能撒沙防滑装置，其特征是:所述的沙箱的侧面连接挂钩，所述的挂钩连接车架，所述的沙箱位于驱动车轮的前方。