CN201193670Y - 一种钢板弹簧垫 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种钢板弹簧垫包括上板、下板、设于上板和下板之间的硫化橡胶体、连接固定上板和下板的螺栓,硫化橡胶体外侧均布数个隔板,所述隔板的端部突出硫化橡胶体,所述上板和下板中部设有沉孔,所述沉孔内设有螺母拧设于螺栓两端,上板的四角设有圆孔,下板的四角设有键形孔,所述隔板之间的橡胶体表面呈曲面,所述上板小于下板,该弹簧垫减震效果显著,使用寿命长,可有效保护发动机,可广泛用于重型汽车。

Description

一种钢板弹簧垫
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种钢板弹簧垫。 背景技术
目前汽车底盘与发动机均需安装减震器,减少外力对发动机的冲 击,以提高发动机的寿命和性能,同时减轻发动机的振动,目前大多使 用弹簧,但弹簧弹性易失效,容易变形,且使用寿命短,影响发动机 的固定,造成发动机的损坏,减震器也有由橡胶制成,橡胶上下两端 粘固有金属板,通过螺栓分别与发动机和底盘固定,使用过程中橡胶 易与金属板脱离,影响发动机的固定,甚至造成发动机损坏。 发明内容
本实用新型的目的提供一种钢板弹簧垫,其减震效果显著,可有 效保护发动机。 ,
一种钢板弹簧垫包括上板、下板、设于上板和下板之间的硫 化橡胶体、连接固定上板和下板的螺栓,硫化橡胶体外侧均布数 个隔板。
所述隔板的端部突出硫化橡胶体。
所述上板和下板中部设有沉孔,所述沉孔内设有螺母拧设于 螺栓两端,上板的四角设有圆孔,下板的四角设有键形孔。 所述隔板之间的硫化橡胶体表面呈曲面。 所述上板小于下板。该弹簧垫减震效果显著,使用寿命长,可有效保护发动机,可广 泛用于重型汽车。 附图说明
图1为本实用新型的一种钢板弹簧垫的结构剖面图。
图2为本实用新型的一种钢板弹簧垫的侧视图。 图3为本实用新型的I部分放大图。 具体实施方式
如图l、图2、图3所示, 一种钢板弹簧垫包括上板l、下板4、 设于上板1和下板4之间的硫化橡胶体3、连接固定上板1和下 板4的螺栓5,硫化橡胶体3外侧均布数个隔板2。所述隔板2 的端部突出硫化橡胶体3。
所述上板1和下板4中部设有沉孔42,所述沉孔42内设有 螺母拧设于螺栓5两端,上板1的四角设有圆孔11,下板4的 四角设有键形孔41。
所述隔板2上侧的硫化橡胶体3表面呈曲面。
所述上板1小于下板4。使用时,弹簧垫安装于发动机与车架 之间,使发动机的震动衰减,有效保护车辆,该弹簧垫减震效果显著, 使用寿命长,可有效保护发动机,可广泛用于重型汽车。

Claims (5)

1、一种钢板弹簧垫,其特征是:包括上板、下板、设于上板和下板之间的硫化橡胶体、连接固定上板和下板的螺栓,硫化橡胶体外侧均布数个隔板。
2、 根据权利要求1所述的一种钢板弹簧垫,其特征是:所述 隔板的端部突出硫化橡胶体。
3、 根据权利要求1所述的一种钢板弹簧垫,其特征是:所述 上板和下板中部设有沉孔,所述沉孔内设有螺母拧设于螺栓两 端,上板的四角设有圆孔,下板的四角设有键形孔。
4、 根据权利要求1所述的一种钢板弹簧垫,其特征是:所述 隔板之间的硫化橡胶体表面呈曲面。
5、 根据权利要求1所述的一种钢板弹簧垫,其特征是:所述 上板小于下板。
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: FUJIAN MINGJIA MACHINERY TECHNOLOGY CO., LTD.

Assignor: Huang Yanguo

Contract record no.: 2010350000160

Denomination of utility model: Plate spring pad

Granted publication date: 20090211

License type: Exclusive License

Record date: 20100713

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090211

Termination date: 20120128

C17 Cessation of patent right