CN201154706Y - 封闭式漏斗车 - Google Patents
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Abstract
封闭式漏斗车，属于运输车体，它包括车体、行走装置、车钩缓冲装置、制动装置、卸料装置，车体由底架和与底架连接的四面车壁及车壁下部的漏斗构成，行走装置由车轮、轴承和固定车轮的支架构成，卸料装置由上部传动装置、下部传动装置和风控管路系统构成，其特征是车体的顶端设置车顶，车顶上设置进料口，顶盖设置在进料口上，车体的左右两端各设置顶盖控制装置。本实用新型的优点是对车内装的物质具有防水、防风、防盗的功能，能避免车内的物质对周围环境产生污染，也能消除对操作人员的危害。
Description
技术领域：
本实用新型属于运输车体，特别涉及一种封闭式漏斗车。
背景技术：
现有的漏斗车均为敞口的，没有设置顶盖，不利于环境保护，如果运输颗粒细小且不能着水的物质，例如，白灰，就会对沿路的环境造成污染，还会对操作人员的健康产生危害，运输的物品(如石灰)因受雨淋而变质报废。
发明内容：
本实用新型旨在提供一种封闭式漏斗车，目的是在运输颗粒细小且不能着水的物质时，避免对周围环境造成污染。
实现本实用新型的技术方案是：包括车体、行走装置、车钩缓冲装置、制动装置、卸料装置，车体由底架和与底架连接的四面车壁及车壁下部的漏斗构成，行走装置由车轮、轴承和固定车轮的支架构成，卸料装置由上部传动装置、下部传动装置和风控管路系统构成，车体的顶端设置车顶，车顶上设置进料口，顶盖设置在进料口上，车体的左右两端各设置顶盖控制装置，车体的一侧设置风动控制装置。
所述的顶盖控制装置由风动控制装置、储风缸、通风管路、双向气缸、摆杆构成，风动控制装置、储风缸均设置在底架上，双向气缸固定在车壁上，风动控制装置通过通风管连接储风缸，通风管路沿着车体的车壁通向双向气缸，通风管路的一端与风动控制装置连通，另一端与双向气缸连通，双向气缸连接摆杆，摆杆的一端与车体底架连接，摆杆的另一端与顶盖连接。
所述的顶盖上设置滚轮支架及滚轮。
本实用新型的优点是对车内装的物质具有防水、防风、防盗的功能，能避免车内的物质对周围环境产生污染，也能消除对操作人员的危害。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的主视图。
图2是图1的局部左视图(底架之上的部分，相对图1放大)。
图3是本实用新型实施例中顶盖的局部俯视图(相对图1放大)。
图4是图3左视图。
图5是图3沿A-A向的剖视图。
图6是本实用新型实施例的风动管路装置图。
图7是图6的俯视图。
图中，1、风动控制装置 2、通风管 3、顶盖 4、车体5、出料口 6、底架7、行走装置 8、车顶 9、制动装置10、车钩缓冲装置 11、制动风缸 12、出料口开闭装置13、储风缸 14、出料口手动/风动拨叉 15、减速机16、手动操作轮 17、摆杆定位板 18、摆杆 19、气缸20、摆杆栓 21、拉簧 22、筋 23、中梁 24、边梁25、滚轮支架及滚轮 26、孔 27、通风管28、加速缓解风缸 29、副风缸 30、降压风缸31、120型阀 32、嵌入式160型储风筒
具体实施方式：
实施例：图1、图2所示，本实施例是在现有的K70型自卸漏斗车的基础上进行改进的，它包括车体4、行走装置7、车钩缓冲装置10、制动装置9、卸料装置(图中未示)，车体4由底架6和与底架连接的四面车壁及车壁下部的漏斗构成，行走装置7由车轮、轴承和固定车轮的支架构成，卸料装置由上部传动装置、下部传动装置和风控管路系统构成，风控管路系统由风动控制装置1、加速缓解风缸28、副风缸29、降压风缸30、120型阀31、储风缸13及若干通风管构成(上述部分均为现有技术，不作详细描述)，车体4的顶端设置车顶8，车顶8上设置滚轮轨道(图中未示)，车顶8设置进料口，顶盖3设置在进料口上，车体4的左右两端各设置顶盖控制装置，车体的一侧设置风动控制装置1(TYH162-81-50型)。
顶盖控制装置由风动控制装置1、嵌入式160型储风筒32、通风管路2、双向气缸19、摆杆18构成，双向气缸19固定在车体4的车壁上(一端设置一个，有两个双向气缸)，风动控制装置1、嵌入式160型储风筒32均设置在底架6上，风动控制装置1通过通风管连接嵌入式160型储风筒32，通风管27沿着车体的车壁通向双向气缸19，通风管的一端连通嵌入式160型储风筒32，另一端与双向气缸19连通，通风管道27分支出两根通风管，沿着车体的车壁通向车体两端的双向气缸19，双向气缸19连接摆杆18，摆杆18的一端与车体底架6通过轴连接，另一端与顶盖3通过螺栓连接。
风动控制装置1用来控制顶盖的打开或关闭(图2中，右边的通风管道增加压力，使气缸的活塞向左移动，同时推动摆杆向左摆动，这时顶盖打开；右边的通风管道减压，左边的通风管道增加压力，使气缸的活塞向右移动，同时拉动摆杆向右摆动，这时顶盖关闭)。
图3、图4、图5所示，顶盖3设置一根中梁23和两根边梁24及若干根筋22，顶盖3的两端固定设置滚轮支架及滚轮25(为了防止雨水流进车内，顶盖与车顶之间的结合面可以设置密封垫)。
Claims (3)
1、封闭式漏斗车，包括车体、行走装置、车钩缓冲装置、制动装置、卸料装置，车体由底架和与底架连接的四面车壁及车壁下部的漏斗构成，行走装置由车轮、轴承和固定车轮的支架构成，卸料装置由上部传动装置、下部传动装置和风控管路系统构成，其特征是车体的顶端设置车顶，车顶上设置进料口，顶盖设置在进料口上，车体的左右两端各设置顶盖控制装置。
2、根据权利要求1所述的封闭式漏斗车，其特征是所述的顶盖控制装置由风动控制装置、储风缸、通风管路、双向气缸、摆杆构成，风动控制装置、储风缸均设置在底架上，双向气缸固定在车壁上，风动控制装置通过通风管连接储风缸，通风管路沿着车体的车壁通向双向气缸，通风管路的一端与风动控制装置连通，另一端与双向气缸连通，双向气缸连接摆杆，摆杆的一端与车体底架连接，摆杆的另一端与顶盖连接。
3、根据权利要求1所述的封闭式漏斗车，其特征是所述的顶盖上设置滚轮支架及滚轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200761816U CN201154706Y (zh) | 2008-01-23 | 2008-01-23 | 封闭式漏斗车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200761816U CN201154706Y (zh) | 2008-01-23 | 2008-01-23 | 封闭式漏斗车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201154706Y true CN201154706Y (zh) | 2008-11-26 |
Family
ID=40102491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200761816U Expired - Fee Related CN201154706Y (zh) | 2008-01-23 | 2008-01-23 | 封闭式漏斗车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201154706Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104859675A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-08-26 | 株洲市源创科技有限公司 | 一种铁路粮食车装货口盖地面开启方法及开启装置 |
| CN107697086A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-02-16 | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 | 铁路货车活动顶盖组件及铁路货车 |
| CN112896201A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-06-04 | 中车太原机车车辆有限公司 | 一种新型储风筒装置及石砟漏斗车 |
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2008
- 2008-01-23 CN CNU2008200761816U patent/CN201154706Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104859675A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-08-26 | 株洲市源创科技有限公司 | 一种铁路粮食车装货口盖地面开启方法及开启装置 |
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