CN201109370Y - 汽车油门缓冲器 - Google Patents

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CN201109370Y CNU200720026987XU CN200720026987U CN201109370Y CN 201109370 Y CN201109370 Y CN 201109370Y CN U200720026987X U CNU200720026987X U CN U200720026987XU CN 200720026987 U CN200720026987 U CN 200720026987U CN 201109370 Y CN201109370 Y CN 201109370Y
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卢运山
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车油门缓冲器，主要由拉杆11、缓冲器外壳16组成，在缓冲器外壳16中间部位设有中间隔离层3，大通油孔19的底端连接有粗油管8，小通油孔20的底端连接有细油管7，在大通油孔19的顶端设有密封板4，活塞1设在缓冲器外壳16的上部，并与拉杆11连接，大弹簧2的两端分别与中间隔离层3和拉杆11连接。通过以上设置，本实用新型可有效解决司机慌乱中想踩刹车却踩在油门器上而引发交通事故的问题。

Description

汽车油门缓冲器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，确切地说是一种汽车油门缓冲器。
背景技术
目前，很多司机在学习驾驶或遇到特殊情况而急刹车时，在慌乱中往往想踩刹车器时，却将脚重重的踩在油门器上，使车飞射出去，从而引发了许多不应该发生的交通事故。
发明内容
本实用新型的目的便是提供一种成本低、体积小、功能大、简单易造的汽车油门缓冲器，从而解决司机慌乱中想踩刹车却踩在油门器上而引发交通事故的问题。
为达到以上目的，本实用新型通过在油门器底下安装一圆柱形的缓冲器，内部充入齿轮油，通过油相互流动来对刹车器进行缓冲，从而使油门器只能按特定的速度下压，即使用很大的力猛踩油门器也不至于使油门迅速加大，使车在瞬间弹射出去。此缓冲器主要由拉杆11、缓冲器外壳16组成，在缓冲器外壳16中间部位设有中间隔离层3，在中间隔离层3上设有大通油孔19和小通油孔20，大通油孔19的底端连接有粗油管8，小通油孔20的底端连接有细油管7，在大通油孔19的顶端设有密封板4，在密封板4的一端设有活页5和小弹簧6，活页5固定在中间隔离层3上，活塞1设在缓冲器外壳16的上部，并与拉杆11连接，大弹簧2的两端分别与中间隔离层3和拉杆11连接。
通过以上设置，本实用新型可有效解决司机慌乱中想踩刹车却踩在油门器上而引发交通事故的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图
图中1、活塞  2、大弹簧  3、中间隔离层  4、密封板  5、活页  6、小弹簧  7、细油管  8、粗油管  9、注油口  10、排气孔  11、拉杆  12、上盖  13、底盖  14、注油口  15、阻挡块  16、缓冲器  17、上盖孔  18、排气孔  19、大通油孔  20、小通油孔
具体实施方式
如图1所示，本实用新型主要由拉杆11、缓冲器外壳16组成，在缓冲器外壳16中间部位设有中间隔离层3，在中间隔离层3上设有大通油孔19和小通油孔20，大通油孔19的底端连接有粗油管8，小通油孔20的底端连接有细油管7，在大通油孔19的顶端设有密封板4，在密封板4的一端设有活页5和小弹簧6，活页5固定在中间隔离层3上，注油口9和14设在中间隔离层3上部和下部的缓冲器外壳16上，阻挡块15设在活塞1和中间隔离层3形成的空腔中的缓冲器外壳16上，排气孔18设在中间隔离层3下部的缓冲器外壳16上，活塞1设在缓冲器外壳16的上部，并与拉杆11连接，大弹簧2的两端分别与中间隔离层3和拉杆11连接，在上盖12上设有排气孔10和上盖孔17。
现具体说明本实用新型的工作原理：本实用新型安装在油门踏板的底部，拉杆11和油门踏板连接，在安装前，首先从注油口9和14注入齿轮油，当踩油门踏板时，处于隔离层3上部的齿轮油只能从细油管7缓慢的进入到隔离层3下部，当松开油门踏板时，隔离层3下部的齿轮油迅速的从粗油管8进入到隔离层3上部，密封板4的作用便是在踩油门踏板时，密封板4不动，当松开油门踏板时密封板4打开，起到单向流动的特点。

Claims (1)

1、汽车油门缓冲器，主要由拉杆(11)、缓冲器外壳(16)组成，其特征在于：在缓冲器外壳(16)中间部位设有中间隔离层(3)，在中间隔离层(3)上设有大通油孔(19)和小通油孔(20)，大通油孔(19)的底端连接有粗油管(8)，小通油孔(20)的底端连接有细油管(7)，在大通油孔(19)的顶端设有密封板(4)，在密封板(4)的一端设有活页(5)和小弹簧(6)，活页(5)固定在中间隔离层(3)上，活塞(1)设在缓冲器外壳(16)的上部，并与拉杆(11)连接，大弹簧(2)的两端分别与中间隔离层(3)和拉杆(11)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104596776A (zh) * 2014-12-19 2015-05-06 安徽江淮汽车股份有限公司 控制车辆缓加速的装置

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