CN201099201Y - 平车锁紧汽车车轮装置 - Google Patents
平车锁紧汽车车轮装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201099201Y CN201099201Y CNU2007200159278U CN200720015927U CN201099201Y CN 201099201 Y CN201099201 Y CN 201099201Y CN U2007200159278 U CNU2007200159278 U CN U2007200159278U CN 200720015927 U CN200720015927 U CN 200720015927U CN 201099201 Y CN201099201 Y CN 201099201Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- casing
- leading screw
- clamping body
- steering box
- inside groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
平车锁紧汽车车轮装置,解决已往在平车上固定汽车存在安全事故隐患,该装置由箱体、转向箱、丝杠、夹紧体组成、滑快组成、转轴构成,将转向箱安装在箱体的中部,滑块组成套装在丝杠上,将丝杠内端头与转向箱连接并装在箱体中,将夹紧体组成通过转轴安装在箱体上,滑块组成与夹紧体组成滑动接触;其优点是:实现安全锁紧车轮,消除发生事故隐患。
Description
技术领域;本发明创造是用在平车上,锁紧汽车车轮的装置。
背景技术:汽车在平车上固定,已往常用的办法就是用绳索在汽车前、后或在车轮的前、后拉紧,并在车轮的前、后装楔子,将汽车固定,这种固定方式,因绳索在长时间的冲击力作用下会有松动产生,楔子没有自锁功能,在长时间的冲击力作用下会产生位移,存在发生事故的隐患。
发明内容:本发明创造的目的是提供一种安全的固定汽车车轮的平车锁紧汽车车轮装置;本发明创造的目的是通过下述的技术方案实现的:由转向箱、盖板、丝杠、滑块组成、夹紧体组成、转轴、箱体构成;夹紧体组成由面板、筋板、轴套、挡圈组成;面板表面制成与车轮轮胎外圆配合的弧面,在夹紧体面板下表面安装两个筋板,筋板上制出孔并与轴套连接,在轴套两端安装挡圈;滑块组成由滑块体、丝母构成,滑块体制出安装丝杠的通孔,在通孔内安装丝母;箱体制成有内槽的长方体,中部制出安装转向箱的空腔,在两端内槽的下边制出有夹紧体组成下落的空腔,在箱体的两端头制出安装丝杠的通孔,在箱体中部内槽的两侧壁上制出安装转轴的孔;丝杆制成左、右丝各一根;将转向箱安装在箱体中部制出安装转向箱的空腔内,将左丝丝杠安装在转向箱左侧的箱体内槽里,将右丝丝杠安装在转向箱右侧的箱体内槽里,两根丝杠内端头与转向箱连接,滑块组成安装在丝杠上,夹紧体组成通过转轴安装在箱体上,盖板安装在夹紧体组成之间的箱体上。在丝杠外端头与箱体两端制出安装丝杠的通孔中安装密封圈、轴承及堵盖。
平车锁紧汽车车轮装置使用说明,该装置成对安装在平车上,不工作的状态是夹紧体组成下落至箱体内槽制出的夹紧体组成下落的空腔里,汽车开到平车上,汽车后轮停在该装置上,此时即可以操作该装置;在手动力的作用下转动转向箱,通过转向箱带动丝杠旋转,丝杠带动滑块组成沿丝杠移动,滑块组成渐渐的将夹紧体组成顶起,直至夹紧体组成与车轮接触为止,锁定车轮;锁紧汽车车轮装置的解锁过程是锁紧过程的逆过程,转向箱向相反的方向旋转,丝杠反向转动,带动两侧的滑块组成向内移动,使夹紧体组成随着滑块组成向内移动而下落,直至落入箱体内空腔里为止,解锁对车轮的锁紧。
本发明创造的优点:该装置解锁状态时,其上表面与平车上表面其平,便于汽车移动;该装置锁紧后,只要转向箱不转动,其本身有自锁功能,不易松动,不会发生安全事故;设计合理,结构简单,操作灵活。
附图说明:
图1a是平车锁紧汽车车轮装置结构主视示意图;
图1b是图1a俯视示意图;
图1c是图1a中沿B-B线剖视示意图;
图1d是图1a中沿A-A线剖视示意图;
图2a是箱体主视示意图;
图2b是图2a的俯视示意图;
图2c是图2a中沿A-A线剖视示意图;
图2d是图2a中沿B-B线剖视示意图;
图3a是夹紧体组件主视示意图;
图3b是图3a俯视示意图;
图4是滑块组成结构示意图;
具体实施方式:平车锁紧汽车车轮装置,由转向箱9、盖板5、丝杠3、滑块组成4、夹紧体组成2、转轴8、箱体1构成;夹紧体组成由面板3 1、筋板32、轴套33、挡圈34组成;面板表面制成与车轮轮胎外圆配合的弧面,在夹紧体面板下表面安装两个筋板,筋板上制出孔并与轴套连接,在轴套两端安装挡圈;滑块组成由滑块体5 1、丝母52构成,滑块体制出安装丝杠的通孔,在通孔内安装丝母;箱体制成有内槽的长方体,中部制出安装转向箱的空腔,在两端内槽的下边制出有夹紧体组成下落的空腔,在箱体的两端头制出安装丝杠的通孔,在箱体中部内槽的两侧壁上制出安装转轴的孔;丝杆制成左、右丝各一根;将转向箱安装在箱体中部制出安装转向箱的空腔内,将左丝丝杠安装在转向箱左侧的箱体内槽里,将右丝丝杠安装在转向箱右侧的箱体内槽里,两根丝杠内端头与转向箱连接,滑块组成安装在丝杠上,夹紧体组成通过转轴安装在箱体上,盖板安装在夹紧体组成之间的箱体上。在丝杠外端头与箱体两端制出安装丝杠的通孔中安装密封圈7、轴承及堵盖6。
将平车锁紧汽车车轮装置成对的安装在平车上,通过螺栓将该装置中的箱体与平车结构固定。
转向箱采用常用的伞齿轮传递结构。
Claims (2)
1.平车锁紧汽车车轮装置,其特征在于由转向箱、盖板、丝杠、滑块组成、夹紧体组成、转轴、箱体构成;夹紧体组成由面板、筋板、轴套、挡圈组成;面板表面制成与车轮轮胎外圆配合的弧面,在夹紧体面板下表面安装两个筋板,筋板上制出孔并与轴套连接,在轴套两端安装挡圈;滑块组成由滑块体、丝母构成,滑块体制出安装丝杠的通孔,在通孔内安装丝母;箱体制成有内槽的长方体,中部制出安装转向箱的空腔,在两端内槽的下边制出有夹紧体组成下落的空腔,在箱体的两端头制出安装丝杠的通孔,在箱体中部内槽的两侧壁上制出安装转轴的孔;丝杆制成左、右丝各一根;将转向箱安装在箱体中部制出安装转向箱的空腔内,将左丝丝杠安装在转向箱左侧的箱体内槽里,将右丝丝杠安装在转向箱右侧的箱体内槽里,两根丝杠内端头与转向箱连接,滑块组成安装在丝杠上,夹紧体组成通过转轴安装在箱体上,盖板安装在夹紧体组成之间的箱体上。
2.根据权利要求1所述的平车锁紧汽车车轮装置,其特征在于在丝杠外端头与箱体两端制出安装丝杠的通孔中安装密封圈、轴承及堵盖。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2007200159278U CN201099201Y (zh) | 2007-11-16 | 2007-11-16 | 平车锁紧汽车车轮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2007200159278U CN201099201Y (zh) | 2007-11-16 | 2007-11-16 | 平车锁紧汽车车轮装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201099201Y true CN201099201Y (zh) | 2008-08-13 |
Family
ID=39935731
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2007200159278U Expired - Lifetime CN201099201Y (zh) | 2007-11-16 | 2007-11-16 | 平车锁紧汽车车轮装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201099201Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106476817A (zh) * | 2016-11-29 | 2017-03-08 | 浙江双友物流器械股份有限公司 | 一种用于铁路运输的半挂车固定装置 |
CN108556976A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-09-21 | 合肥启涵电子科技有限公司 | 一种机械化固定废弃共享单车设备 |
CN109466410A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-15 | 北方民族大学 | 一种用于汽车运输的轮胎锁止装置 |
CN112278098A (zh) * | 2019-10-28 | 2021-01-29 | 余文香 | 子母载具及用于子母载具的母载具 |
-
2007
- 2007-11-16 CN CNU2007200159278U patent/CN201099201Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106476817A (zh) * | 2016-11-29 | 2017-03-08 | 浙江双友物流器械股份有限公司 | 一种用于铁路运输的半挂车固定装置 |
CN108556976A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-09-21 | 合肥启涵电子科技有限公司 | 一种机械化固定废弃共享单车设备 |
CN109466410A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-15 | 北方民族大学 | 一种用于汽车运输的轮胎锁止装置 |
CN112278098A (zh) * | 2019-10-28 | 2021-01-29 | 余文香 | 子母载具及用于子母载具的母载具 |
WO2021083225A1 (zh) * | 2019-10-28 | 2021-05-06 | 余文香 | 子母载具及用于子母载具的母载具 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201099201Y (zh) | 平车锁紧汽车车轮装置 | |
CN110154886A (zh) | 一种车用交通警示装置 | |
WO2022262352A1 (zh) | 一种基于内棘轮机构的单轨吊双向防溜车装置 | |
CN104442905A (zh) | 一种轨道车辆基础制动停放缸的缓解装置 | |
CN208035833U (zh) | 一种汽车轮胎防滑装置 | |
CN111501598A (zh) | 一种具有防闯卡的抗压减速带 | |
CN103963800B (zh) | 手制动机 | |
CN108382313A (zh) | 一种重卡上车踏步 | |
CN202937081U (zh) | 轨道车辆隔墙紧急解锁装置 | |
CN214083702U (zh) | 一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置 | |
CN102926597B (zh) | 一种轨道车辆隔墙紧急解锁装置 | |
CN104554325B (zh) | 防止轨道交通车辆因脱轨导致侧翻的主动支撑装置 | |
CN203876875U (zh) | 齿条式助力车升降自锁支架 | |
CN204264172U (zh) | 一种轨道车辆基础制动停放缸的缓解装置 | |
CN206579422U (zh) | 一种公路铁路两用车 | |
CN206704171U (zh) | 一种液压缸快速推动刹车器的装置 | |
CN108706001A (zh) | 一种汽车辅助刹车装置 | |
CN102311067B (zh) | 可用于防滑的变形千斤顶 | |
CN102062697B (zh) | 一种旋转式车辆限位装置 | |
CN111580176B (zh) | 一种带防冲卡车底安全检查装置 | |
CN207225329U (zh) | 一种轮挡装置 | |
CN203419118U (zh) | 陡坡停车防滑装置 | |
CN204055738U (zh) | 一种大梁支腿 | |
CN201377228Y (zh) | 火车用伸缩式锁具 | |
CN201099274Y (zh) | 一种刹车机构及采用该刹车机构的童车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 110142 Shenyang economic and Technological Development Zone, Liaoning Road, No. 28 Patentee after: ZHONGCHE SHENYANG LOCOMOTIVE AND VEHICLE CO., LTD. Address before: 110035 No. 75 West Kunshan Road, Huanggu District, Liaoning, Shenyang Patentee before: China Beiche Group Shenyang Locomotive Vehicle Co., Ltd. |
|
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080813 |