CN201096018Y - 汽车转向泵安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车发动机,具体为汽车转向泵安装支架。其特点是:它包含转向油泵前支架、罩壳安装孔、转向泵前安装孔、转向油泵后支架、转向泵后安装孔、缸体安装孔、转向泵安装支架弧形连接体。转向泵安装支架弧形连接体一端与转向油泵前支架连接、另一端与转向油泵后支架连接,转向油泵前支架与转向油泵后支架、转向泵安装支架弧形连接体是一体;连接件经罩壳安装孔与发动机前端罩壳连接,连接件经转向泵前安装孔与转向泵连接;连接件经缸体安装孔与发动机缸体连接,连接件经转向泵后安装孔与转向泵相连接。本实用新型的优点是:结构紧凑、强度高,既能增加转向泵的装配精度,又能降低对同步链罩壳的拉应力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机,具体为汽车转向泵安装支架。
背景技术
目前大多数的转向泵安装支架均采用铸铝件或分体式板金冲压件,铸铝件受到材料本身强度的限制,其成型件占用整车空间较大;分体式板金冲压件虽然可以节省大部分整车空间,但冲压件精度相对较低,且采用分体式结构对同步链罩壳的拉应力较大。分体式转向泵安装支架由转向油泵前支架和转向油泵后支架组成。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、装配精度高、在保证转向泵安装位置不变的情况下,通过采用整体式结构的汽车转向泵安装支架。本实用新型的目的是这样实现的:它包含转向油泵前支架、罩壳安装孔、转向泵前安装孔、转向油泵后支架、转向泵后安装孔、缸体安装孔、转向泵安装支架弧形连接体。转向泵安装支架弧形连接体一端与转向油泵前支架连接、另一端与转向油泵后支架连接,转向油泵前支架与转向油泵后支架、转向泵安装支架弧形连接体是一体;连接件经罩壳安装孔与发动机前端罩壳连接,连接件经转向泵前安装孔与转向泵连接;连接件经缸体安装孔与发动机缸体连接,连接件经转向泵后安装孔与转向泵相连接。本实用新型的优点是:结构紧凑、强度高,既能增加转向泵的装配精度,又能降低对同步链罩壳的拉应力。
附图说明
图1整体式转向泵安装支架立体示意图。
具体实施方式
转向泵安装支架弧形连接体7一端与转向油泵前支架1连接、另一端与转向油泵后支架4连接,转向油泵前支架1与转向油泵后支架4、转向泵安装支架弧形连接体7是一体;连接件经罩壳安装孔2与发动机前端罩壳连接,连接件经转向泵前安装孔3与转向泵连接;连接件经缸体安装孔5与发动机缸体连接,连接件经转向泵后安装孔6与转向泵相连接。转向油泵前支架上有罩壳安装孔、转向泵前安装孔,罩壳安装孔、转向泵前安装孔与转向油泵前支架是一体;转向油泵后支架上有缸体安装孔、转向泵后安装孔,缸体安装孔、转向泵后安装孔与转向油泵后支架是一体。
Claims (1)
1、一种汽车转向泵安装支架,它包含转向油泵前支架、罩壳安装孔、转向泵前安装孔、转向油泵后支架、转向泵后安装孔、缸体安装孔、转向泵安装支架弧形连接体,其特征在于:转向泵安装支架弧形连接体一端与转向油泵前支架连接、另一端与转向油泵后支架连接,转向油泵前支架与转向油泵后支架、转向泵安装支架弧形连接体是一体;连接件经罩壳安装孔与发动机前端罩壳连接,连接件经转向泵前安装孔与转向泵连接;连接件经缸体安装孔与发动机缸体连接,连接件经转向泵后安装孔与转向泵相连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103277188A (zh) * | 2013-04-27 | 2013-09-04 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 可固定发电机与动力转向泵为一体的支架 |
CN106428202A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-02-22 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种转向泵安装支架总成及汽车 |
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2007
- 2007-10-19 CN CNU2007201172316U patent/CN201096018Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106428202B (zh) * | 2016-10-27 | 2019-10-18 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种转向泵安装支架总成及汽车 |
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