CN201086667Y - 自卸车液压驱动后栏板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自卸车液压驱动后栏板装置，包括有车厢，车厢有后栏板，侧栏板，后栏板上端和侧栏板上的铰座总成铰接，其特征在于所述的一个或二个侧栏板上安装有后门开启油缸，后门开启油缸的活塞前端通过连接杆和后栏板侧边的铰轴活动铰接；后栏板上安装有锁紧油缸。本实用新型实现了自卸车后栏板打开与关闭、锁紧的自动化操作，避免了手工操作可能带来的危险，安全性高；同时，由于后栏板的开启角度可控制，也可避免货料自卸时对后栏板的冲击，保证了后栏板不会损坏。

Description

自卸车液压驱动后栏板装置

技术领域

本实用新型属于一种自卸车的结构，具体是一种自卸车液压驱动后栏板装置。

背景技术

现在的自卸车后栏板装置主要由后栏板绞座总成以及锁紧机构总成组成。作用主要是：自卸车在举升过程中，锁紧机构因各种杆机构的作用而解除对后栏板的锁紧作用，这样，后栏板因自身重力作用绕绞座总成转动而自动打开以便完成自卸车的卸货过程。这些传统的后栏板装置都必须依靠举升过程才能打开后门，笨拙不灵敏而且后门打开的角度也受到车厢举升角度的影响，这都使自卸车在使用中存在着很多的弊端，如：运输体积小的物料时，后门还未打开货物就已倾卸，这样产生的冲击力极易损坏后门以及后门装置。

发明内容

本实用新型是提供一种自卸车液压驱动后栏板装置，自卸车驾驶员通过操纵手动气控多路换向阀控制后门开启油缸和锁紧油缸，在适当场合可随时任意角度打开后门。

本实用新型的技术方案如下：

自卸车液压驱动后栏板装置，包括有车厢，车厢有底板，后栏板，侧栏板，后栏板上端和侧栏板上的铰座总成铰接，其特征在于所述的一个或二个侧栏板上安装有后门开启油缸，后门开启油缸的活塞和后栏板侧边的铰轴之间铰接有连接杆；后栏板上有锁紧油缸安装座，锁紧油缸和锁紧油缸安装座铰接，锁紧油缸活塞端铰接有插杆，插杆插入车厢侧缘的固定座的孔内。

所述的固定座安装在车厢底板侧缘上，锁紧油缸位于固定座的正上方。

所述的锁紧油缸为二个，竖直安装在后栏板上，固定座位于锁紧油缸的正下方。

工作原理：

1、打开手动换向阀使后栏板锁紧油缸工作，锁紧油缸活塞给插杆一个向上的拉力，在外力的作用下，插杆脱离固定座，解除对后栏板的锁紧作用；

2、打开手动换向阀使后栏板开启油缸工作，连接杆给后栏板上的铰轴一个向外的推力，铰轴与后栏板为焊接整体式，在外力的作用下，后栏板绕侧栏板上的绞座总成而转动一个角度以打开后门，开启角度主要取决于开启油缸行程。

本实用新型实现了自卸车后栏板打开与关闭、锁紧的自动化操作，避免了手工操作可能带来的危险，安全性高；同时，由于后栏板的开启角度可控制，也可避免货料自卸时对后栏板的冲击，保证了后栏板不会损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型后栏板结构示意图。

图2是本实用新型后栏板开启到某一角度的示意图。

具体实施方式

自卸车液压驱动后栏板装置，包括有车厢，车厢有后栏板4，侧栏板2，后栏板4上端和侧栏板2上的铰座总成1铰接，侧栏板2上安装有后门开启油缸3，后门开启油缸3的活塞前端通过连接杆5和后栏板侧边焊接的铰轴6活动铰接；后栏板4上焊接有锁紧油缸安装座7，锁紧油缸9一端通过销轴8和锁紧油缸安装座7铰接，活塞端铰接有插杆10，插杆插入焊接在车厢底架后边梁侧缘的固定座11的孔内，以锁紧后栏板4。

Claims (3)

1.自卸车液压驱动后栏板装置，包括有车厢，车厢有底板，后栏板，侧栏板，后栏板上端和侧栏板上的铰座总成铰接，其特征在于所述的一个或二个侧栏板上安装有后门开启油缸，后门开启油缸的活塞和后栏板侧边的铰轴之间铰接有连接杆；后栏板上有锁紧油缸安装座，锁紧油缸和锁紧油缸安装座铰接，锁紧油缸活塞端铰接有插杆，插杆插入车厢侧缘的固定座的孔内。

2.根据权利要求1所述的自卸车液压驱动后栏板装置，其特征在于所述的固定座安装在车厢底板侧缘上，锁紧油缸位于固定座的正上方。

3.根据权利要求1所述的自卸车液压驱动后栏板装置，其特征在于所述的锁紧油缸为二个，竖直安装在后栏板上，固定座位于锁紧油缸的正下方。

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