CN200988559Y - 电动休闲三轮车脚刹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是一种电动休闲三轮车脚刹装置。结构由脚踏板、脚踏连杆、脚踏拉杆或拉线、复位弹簧、刹车毂组成,脚踏连杆装置在电动休闲三轮车车架前部,脚踏连杆上部装有脚踏板,复位弹簧装在脚踏连杆后部的脚踏拉杆或钢丝拉线上,刹车毂装在后轮毂外侧,脚踏连杆通过脚踏拉杆或拉线与刹车毂相连。刹车毂通过中间连接板、脚踏拉杆或钢丝拉线分别装在电动休闲三轮车后车架两个后轮毂外侧。刹车毂具有刹车毂外壳、刹车复位弹簧,外壳内装有两刹车皮、转轴、刹车蹄块。电动休闲三轮车脚刹装置,采用脚踏板、脚踏连杆带动刹车毂进行刹车,刹车力量大,容易将电动三轮车刹停,特别在遇到紧急情况时,可以紧急刹停,防止意外事故发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种电动休闲三轮车脚刹装置。
背景技术
目前,电动休闲三轮车刹车采用手动刹车来制动,手动刹车不易将车刹停,特别是遇到紧急情况时容易发生事故。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种电动休闲三轮车脚刹装置,采用脚踏板、脚踏连杆带动刹车毂进行刹车,刹车力量大,容易将电动三轮车刹停,特别在遇到紧急情况时,可以紧急刹停,防止意外事故发生。
电动休闲三轮车脚刹装置是采取以下方案实现的:电动休闲三轮车脚刹装置包括脚踏板、脚踏连杆、脚踏拉杆或拉线、复位弹簧、刹车毂,脚踏连杆装置在电动休闲三轮车车架前部,脚踏连杆上部装有脚踏板,复位弹簧装在脚踏连杆后部的脚踏拉杆或钢丝拉线上,刹车毂装在后轮毂外侧,刹车毂可以装在两个后轮毂外侧,脚踏连杆通过脚踏拉杆或钢丝拉线与刹车毂相连。刹车毂具有刹车毂外壳、刹车复位弹簧,外壳内装有两刹车皮、转轴、刹车蹄块。
工作原理:当电动休闲三轮车需要刹车停车时,用脚踩下脚踏板,脚踏板传动脚踏连杆,通过脚踏连杆或钢丝拉线带动转轴,转轴上的凸起推动刹车蹄块将两刹车皮卡紧后轮毂或后轮轴,将后轮制动,使电动休闲三轮车停止前进。当放松脚踏板时,由于复位弹簧作用,使刹车拉杆或钢丝拉线放松,同时使转轴及刹车蹄块复位,刹车毂由于刹车复位弹簧作用,使刹车皮复位,放松刹车。
电动休闲三轮车脚刹装置设计合理,制作安装简单,使用方便,由于脚刹有力,电动休闲三轮车需要刹车停车时,用脚踩下脚踏板,脚踏板通过脚踏连杆或拉线带动转轴,转轴上的凸起推动刹车蹄块将两刹车皮卡紧后轮毂,将后轮制动,使电动休闲三轮车停止前进。特别在遇到紧急情况时,可以紧急刹停,防止意外事故发生,安全可靠,稳定性好。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是电动休闲三轮车脚刹装置结构示意图。
图2是电动休闲三轮车脚刹装置使用安装状态示意图。
具体实施方式
参照附图1、2,电动休闲三轮车脚刹装置包括脚踏板1、脚踏连杆2、脚踏拉杆或拉线3、6、复位弹簧4、刹车毂,脚踏连杆2装置在电动休闲三轮车车架前部,脚踏连杆2上部装有脚踏板1,复位弹簧4装在脚踏连杆2后部的脚踏拉杆或钢丝拉线3上,刹车毂装在后轮毂10外侧,刹车毂可以装在两个后轮毂10、11外侧,脚踏连杆2通过脚踏拉杆或钢丝拉线3、6与刹车毂相连。刹车毂具有刹车毂外壳9、刹车复位弹簧7,刹车毂外壳9内装有两刹车皮、转轴8、刹车蹄块。刹车毂可以采用市售电动车刹车毂。
参照附图2,电动休闲三轮车脚刹装置的刹车毂通过中间连接板5、脚踏拉杆或钢丝拉线6可以分别装在电动休闲三轮车后车架12两个后轮毂10、11外侧,电动休闲三轮车需要刹车停车时,用脚踩下脚踏板1,脚踏板1传动脚踏连杆2,通过脚踏拉杆或钢丝拉线3、6带动刹车毂刹车,可以同时将两个后轮10、11刹住,安全可靠,稳定性好。
Claims (3)
1、一种电动休闲三轮车脚踏装置,其特征在于结构由脚踏板、脚踏连杆、脚踏拉杆或钢丝拉线、复位弹簧、刹车毂组成,脚踏连杆装在电动休闲三轮车车架前部,脚踏连杆上部装有脚踏板,复位弹簧装在脚踏连杆后部的脚踏拉杆或钢丝拉线上,刹车毂装在后轮毂外侧,脚踏连杆通过脚踏拉杆或拉线与刹车毂相连。
2、根据权利要求1所述的电动休闲三轮车脚踏装置,其特征在于刹车毂通过中间连接板、脚踏拉杆或钢丝拉线分别装在电动休闲三轮车后车架两个后轮毂外侧。
3、根据权利要求1所述的电动休闲三轮车脚踏装置,其特征在于刹车毂具有刹车毂外壳、刹车复位弹簧,刹车毂外壳内装有两刹车皮、弹簧、转轴、刹车蹄块。
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