CN1975232A - 润滑剂供给装置 - Google Patents

Abstract

一种润滑剂供给装置，其可靠地从如润滑油的润滑剂去除空气并向润滑对象提供润滑油。检测空气的空气检测装置，其设置在润滑油输送通道的润滑油引入孔内。由泵提供的润滑油经过润滑油引入孔，由滑阀分开的腔室和润滑油排出口，然后被引入机器的润滑部分。如果润滑油内的空气被空气检测装置检测到，那么控制器驱动转换阀，通过压缩空气移动滑阀，使润滑油引入孔接通于空气排出口。然后与润滑油混在一起的空气从空气排出口排出。当空气检测传感器不再检测到空气，控制器转换转换阀，将滑阀回复到其初始位置，并从润滑油排出口排出润滑油。恰好在将润滑油引入机器的润滑部分之前，润滑剂供给装置检测并去除与润滑油混在一起的空气，因此能够更可靠地去除空气。

Description

润滑剂供给装置

发明背景

技术领域

本发明涉及一种润滑剂供给装置，用于向例如各种机器需要润滑的部分的润滑对象提供如润滑油的润滑剂。

相关技术描述

在向如机器的一部分的润滑对象提供如润滑油的润滑剂的润滑剂供给装置中，为了防止空气进入提供的如润滑油的润滑剂，空气被从润滑剂中去除，然后将去除空气的润滑剂供给润滑对象。如果空气混入润滑油或其它此类的润滑剂，因为存在于要提供的润滑剂中的空气，即使为了向润滑对象连续供给润滑剂而向润滑剂施加压力，在压力没有传到混入的空气前面的润滑剂的情况下，混入的空气被压缩，则润滑油或其它此类的润滑剂也不能到达如各种机器的润滑部分的润滑对象的每个角落。由于上面的原因，空气被从润滑油或其它此类润滑剂去除，然后将经过去除空气的润滑剂提供给润滑对象。

例如，在一种润滑方法中，其中，装满润滑油的油筒被装入筒式油枪并供给润滑对象，当用润滑油填满空筒时，在润滑油充满区域的远端设置放气孔，以便在由于润滑油填满而被向后推动的跟随板退回到放气孔的后部时，任何与润滑油混在一起的空气和任何多余的润滑油一起被排出，是已知的(JP7-61484A)。

此外，装配有供给箱的排出装置也是已知的(JP9-303683A)，该供给箱向排出润滑油的排出阀提供润滑油，该排出阀设置有排气孔，以使气泡不会进入从供给箱提供的润滑油中。

传统的用于从润滑油或其它润滑剂中去除空气并向例如机器的润滑部分提供润滑剂的润滑方法是如同JP7-61484A和JP9-303683A所描述的，从装有润滑剂的容器(即，筒或供给箱)的里面去除空气的方法。

但是，即使给容纳润滑剂的箱体或其它此类的容器装配用于去除空气的装置并去除空气，还是存在混入润滑剂的空气没有被完全去除的可能性，因此不能保证空气不混入实际提供给润滑对象的润滑剂中。

发明内容

本发明提供一种润滑剂供给装置，其可靠地从将要供给润滑对象的润滑剂去除空气并向润滑对象提供润滑剂。

本发明的润滑剂供给装置通过润滑剂输送通道向润滑对象提供用泵加压的润滑剂。该装置包括：位于润滑剂输送通道内用于检测空气的传感器；用于从润滑剂输送通道排出空气的排气装置；和用于响应于来自该传感器的空气检测信号，控制该排气装置从润滑剂输送通道排出空气的控制器。

该排气装置可以包括转换装置，用于在传感器的下游位置选择地将润滑剂输送通道接通于用于输送润滑剂的口或用于排气的口；和用于驱动该转换装置的驱动装置，并且该控制器可以控制该驱动装置驱动该转换装置，以便当由该传感器发出空气检测信号时，使润滑剂输送通道接通于用于排气的口。

检测到与润滑剂混合的空气并在润滑剂输送通道内被去除，因此，恰好在润滑油被引入润滑对象之前，将空气去除，这样，能使没有空气混入润滑剂的润滑剂更可靠地提供给润滑对象。

附图说明

图1表示本发明的一个实施例的示意图的图表。

具体实施方式

现在参照附图，将对本发明的优选实施例给予详细说明。

图1表示本发明的一个实施例的示意图的图表。本实施例包括润滑剂供给装置的主部件4，控制主部件4的控制器1，给润滑油(润滑剂)加压并向主部件4提供润滑油(润滑剂)的泵2，和转换阀3，该转换阀开关驱动滑阀5的压缩空气，该滑阀将润滑油输送通道与润滑油排出口或排气口转换并接通。

主部件4包括通道转换构件9、传感器单元加压器部件10和复位弹簧储存部件11，在该通道转换构件内设置有滑阀5，该滑阀5形成用于将润滑油输送通道与润滑油输送口14或排气口15转换和接通的转换装置。容纳形成转换装置的滑阀5的滑阀储存孔12，驱动滑阀5的压缩空气的导入孔13，包括形成润滑油引入孔16的孔部分的传感器容器17，润滑油输送口14和排气口15都设置在通道转换构件9上。而且，形成润滑油引入孔16的孔部分设置在传感器单元加压器部件10上，以便于当传感器单元加压器部件10连接于通道转换构件9时，将容纳在传感器容器17中的传感器单元6固定在恰当的位置。容纳有复位弹簧8的孔18设置在复位弹簧储存部件11内。

滑阀5形成使润滑油引入孔16与润滑油输送口14或排气口15接通的转换装置。如后面所描述的，当压缩空气不作用于滑阀5时，复位弹簧8的作用力确定滑阀的位置，以便使润滑油引入孔16和润滑油输送口14相互连通。此外，传感器单元6配备有空气检测传感器7，该空气检测传感器包括由光发射元件和光接收元件组成的光学传感器。

滑阀5插入通道转换构件9的滑阀储存孔12，复位弹簧8插入复位弹簧储存部件11的孔18，通道转换构件9和复位弹簧储存部件11通过螺栓或类似构件连接，并且滑阀5被复位弹簧的力推向滑阀储存孔12的一侧(向图1的左侧)，使润滑油引入孔16和润滑油输送口14接通。

此外，传感器单元6设置于通道转换构件9的传感器容器17内，并且传感器单元加压器部件10通过螺栓或类似构件紧密地连接于通道转换构件9，使通道转换构件9内润滑油引入孔16的孔部分与传感器单元加压器部件10内的润滑油引入孔16的孔部分成直线排列。

润滑油19通过润滑油供给通道供给润滑油引入孔16。此外，提供压缩空气20的转换阀3连接于压缩空气引入孔13，作为一种用于驱动转换装置的滑阀5的驱动装置。

控制器1连接于空气检测传感器7，泵2和转换阀3。控制器1开启和关闭泵，并基于来自空气检测传感器的信号控制转换阀3。

当向如机器的润滑部分的润滑对象提供润滑油19时，压缩空气20没有被引入压缩空气引入孔13，并且复位弹簧8的压力导致滑阀5使润滑油引入孔16和润滑油输送口14进入如图1所示的连通状态。当泵运行时，润滑油19通过润滑油引入孔16和在滑阀储存孔12内由滑阀5分开的腔室被排出，并提供给如机器的润滑部分的润滑对象。

如果在该润滑油的供给过程中，与润滑油混合的空气经过润滑油引入孔16的装有传感器单元6的那个部分，那么空气检测传感器检测到该空气的存在并向控制器1输出空气检测信号。控制器1接收到空气检测信号，开启转换阀3，将压缩空气20引入压缩空气引入孔13，那么与复位弹簧8的力相反，向图1的右边移动滑阀，使润滑油引入孔16与排气口15接通。结果，与润滑油19混在一起的空气从排气口15排出，并且不会通过润滑油输送口14供给如机器的润滑部分的润滑对象。

当空气检测传感器7不再检测到空气，空气检测信号切断，导致控制器1并闭转换阀并停止向压缩空气引入孔13的提供压缩气体。然后，由于复位弹簧8的力的作用，滑阀5向图1的左面移动，润滑油引入孔16和润滑油输送口14被接通，则润滑油19被提供给机器的润滑部分。

应当注意的是，在上述实施例中，光学传感器用作空气检测传感器。但是，作为选择，使用另一种能够在润滑剂中检测空气的传感器是可能的，例如利用声波检测空气的传感器。此外，虽然压缩空气，复位弹簧和类似物被用作驱动转换润滑油输送通道的转换装置的滑阀的装置，但是，作为选择，滑阀可以利用液压装置驱动。

Claims (2)

1.一种润滑剂供给装置，用于通过润滑剂输送通道向润滑对象提供用泵加压的润滑剂，包括：

传感器，用于检测润滑剂输送通道内的空气；

排气装置，用于从润滑剂输送通道排出空气；和

控制器，用于响应于来自所述传感器的空气检测信号，控制所述排气装置从润滑剂输送通道排出空气。

2.根据权利要求1所述的润滑剂供给装置，其中，所述排气装置包括：转换装置，用于在所述传感器的下游位置将润滑剂输送通道选择接通于润滑剂输送口或排气口；和驱动所述转换装置的驱动装置，

其中，所述控制器控制所述驱动装置来驱动所述转换装置，以在所述传感器发出空气检测信号时，使润滑剂输送通道接通于排气口。