CN1906109A - 电梯用绳索及电梯装置 - Google Patents

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CN1906109A CNA2004800411376A CN200480041137A CN1906109A CN 1906109 A CN1906109 A CN 1906109A CN A2004800411376 A CNA2004800411376 A CN A2004800411376A CN 200480041137 A CN200480041137 A CN 200480041137A CN 1906109 A CN1906109 A CN 1906109A
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Abstract

在电梯用绳索中,在芯子绳的外周捻合有多根芯绳索子绳。通过这些芯绳索子绳,来构成芯绳索子绳集合体。芯子绳具有芯子绳主体和包覆芯子绳主体的树脂制的芯子绳包覆体。各芯绳索子绳具有芯绳索子绳主体。芯绳索子绳集合体由树脂制的芯绳索包覆体包覆。在芯绳索包覆体的外周上捻合有多根外层子绳。通过这些外层子绳来构成外层子绳集合体。外层子绳集合体由树脂制的外层包覆体包覆。

Description

电梯用绳索及电梯装置
技术领域
本发明涉及一种电梯用绳索及使用该绳索的电梯装置,所述电梯用绳索在外周部设有树脂制的外层包覆体。
背景技术
在现有的电梯装置中,为了防止绳索过早的磨损或断裂,使用直径大于等于绳索直径的40倍的绳轮。因此,为了减小绳轮的直径,还必须减小绳索的直径。但是,若减小绳索的直径,则由于轿厢装载的货物或进出轿厢的乘客的负载变动,轿厢容易发生振动,或者可能使绳索在绳轮处的振动传递至轿厢。另外,绳索的数量将会增加,从而导致电梯装置的结构变得复杂。
对此,提出了这样一种电梯:在绳索整体的外周部上设置绳索包覆,并且在构成绳索的线材上还设置线材包覆(例如,参照专利文献1)。
专利文献1:日本专利公报特开2001-262482号
但是,在上述现有的电梯用绳索的截面结构中,钢制线材的组装密度不足,希望进一步提高有效截面积。
发明内容
本发明是鉴于上述问题而提出的,目的在于提供一种电梯用绳索以及使用该电梯用绳索的电梯装置,所述电梯用绳索能够提高线材的组装密度,能够提高有效截面积。
本发明涉及的电梯用绳索,包括:芯子绳,其具有由多根钢制线材捻合而成的芯子绳主体,和包覆芯子绳主体的树脂制的芯子绳包覆体;芯绳索子绳集合体,其由多根芯绳索子绳构成,上述芯绳索子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的芯绳索子绳主体,并且上述芯绳索子绳以芯子绳为中心捻合在芯子绳的外周;树脂制的芯绳索包覆体,其包覆芯绳索子绳集合体;外层子绳集合体,其由多根外层子绳构成,上述外层子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的外层子绳主体,上述外层子绳捻合在芯绳索包覆体的外周;以及树脂制的外层包覆体,其包覆外层子绳集合体。
另外,本发明的电梯装置,包括:驱动装置,其配置于井道的下部,具有驱动装置主体和由驱动装置主体驱动旋转的驱动绳轮;多根电梯用绳索,它们卷绕在驱动绳轮上;轿厢和对重,它们由电梯用绳索以1∶1绕绳方式悬吊在井道内;以及多个反绳轮,它们配置于井道的上部,用于将从驱动绳轮伸出的电梯用绳索导向轿厢和对重,各电梯用绳索包括:芯子绳,其具有:由多根钢制线材捻合而成的芯子绳主体,和包覆芯子绳主体的树脂制的芯子绳包覆体;芯绳索子绳集合体,其由多根芯绳索子绳构成,上述芯绳索子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的芯绳索子绳主体,并且上述芯绳索子绳以芯子绳为中心捻合在芯子绳的外周;树脂制的芯绳索包覆体,其包覆芯绳索子绳集合体;外层子绳集合体,其由多根外层子绳构成,上述外层子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的外层子绳主体,并且上述外层子绳捻合在芯绳索包覆体的外周;以及树脂制的外层包覆体,其包覆外层子绳集合体,至少一个反绳轮的直径小于等于上述电梯用绳索的直径的20倍。
附图说明
图1是本发明实施方式1的电梯用绳索的截面图。
图2是按层剖开图1中的电梯用绳索进行表示的侧视图。
图3是本发明实施方式2的电梯用绳索的截面图。
图4是本发明实施方式3的电梯用绳索的截面图。
图5是本发明实施方式4的电梯用绳索的截面图。
图6是表示本发明实施方式5的电梯装置的俯视图。
图7是表示图6中的电梯装置的正视图。
具体实施方式
下面参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。
实施方式1
图1是本发明实施方式1的电梯用绳索的截面图,图2是按层剖开图1中的电梯用绳索进行表示的侧视图。
在图中,电梯用绳索包括:芯绳索1;设置于芯绳索1的外周的外层子绳集合体2;以及包覆外层子绳集合体2的树脂制的外层包覆体3。芯绳索1包括:芯子绳4;设置于芯子绳4的外周的芯绳索子绳集合体5;以及包覆芯绳索子绳集合体5的树脂制的芯绳索包覆体6。
芯子绳4具有:由多根钢制线材捻合而成的芯子绳主体7;以及包覆芯子绳主体7的树脂制的芯子绳包覆体8。
芯绳索子绳集合体5由多根(这里为6根)芯绳索子绳9构成。在该示例中,各芯绳索子绳9仅由芯绳索子绳主体构成,而所述芯绳索子绳主体由多根钢制线材捻合而成。另外,芯绳索子绳9以芯子绳4为中心捻合于芯子绳4的外周。
外层子绳集合体2由多根(这里为12根)外层子绳10构成。在该示例中,各外层子绳10仅由外层子绳主体构成,所述外层子绳主体由多根钢制线材捻合而成。另外,外层子绳10捻合于芯绳索包覆体6的外周。
芯子绳包覆体8和芯绳索包覆体6例如由聚乙烯树脂构成。另外,外层包覆体3由摩擦系数为0.2以上的高摩擦树脂材料、例如聚氨酯树脂构成。
芯子绳主体7的截面结构是瓦灵顿式(日本工业标准JIS G 3525),但是也可以是西鲁式或瓦灵顿西鲁式或填充式。芯子绳主体7、芯绳索子绳9(芯绳索子绳主体)和外层子绳10(外层子绳主体)的截面结构彼此相同。另外,芯子绳主体7、芯绳索子绳9和外层子绳10通过将钢制线材平行捻合三层以上而构成。
除掉外层包覆体3以后的绳索直径,即,外层子绳集合体2的外径大于等于钢制线材的直径的20倍。另外,所有的钢制线材的直径设定为小于等于所使用的绳轮即卷绕有该电梯用绳索的绳轮(或者滑轮)的直径的1/400。
如图2所示,外层子绳10的捻合方向与芯绳索子绳9的捻合方向相反。另外,芯子绳主体7的钢制线材的捻合方向也与芯绳索子绳9的捻合方向相反。
在这样的电梯用绳索中,与现有的绳索相比,能够提高钢制线材的组装密度,能够提高有效截面积。另外,各层的子绳(主体)7、9、10之间通过包覆体8、6、3隔开,因此,钢制线材之间不会直接接触,从而能够防止钢制线材的磨损。另外,通过包覆体8、6、3的缓冲作用,能够缓和钢制线材上产生的弯曲应力。
另外,由于芯子绳主体7、芯绳索子绳9和外层子绳10,通过将钢制线材平行捻合三层以上而构成,因此钢制线材之间彼此线接触,因而线材之间的空隙变小,能够进一步提高钢制线材的组装密度,并且能够进一步降低钢制线材的磨损。
另外,通过使外层子绳10为12根以上,不用构成复杂的外层子绳10的结构,就能够使外层子绳10的钢制线材的直径δ较细,能够使除掉外层包覆体3的绳索直径d与δ的关系为d/δ≥20,从而能够降低产生的弯曲应力。另外,由于能够使芯绳索1的直径增大至一定程度,因此无需使芯绳索1内的钢制线材极细,就能够抑制钢制线材因磨损而导致强度降低。
另外,由于将所有的钢制线材的直径设定为小于等于所使用的绳轮的直径的1/400,因此能够充分确保弯曲疲劳寿命。另外,相对于10mm的绳索直径,绳轮的直径最小可以为200mm。因此,能够延长疲劳寿命并减小绳轮的直径。
另外,通过分别使用1根芯子绳4、6根芯绳索子绳9、以及12根外层子绳10,能够使所有子绳4、9、10的直径大致相同。因此,如果调整包覆体8、6、3的厚度,则能够使芯子绳主体7、芯绳索子绳主体和外层子绳主体的截面结构彼此相同,能够容易地进行绳索整体的制造。
另外,通过向与芯子绳主体7相反的方向捻合芯绳索子绳9、向与芯绳索子绳9相反的方向捻合外层子绳10,能够使内部的旋转转矩平衡,从而能够降低绳索整体的回扭转矩。
另外,由于在最外周配置有外层包覆体3,因此能够防止绳轮侧的磨损,从而能够提高外层子绳10的线材和绳轮的材料的选择自由度。因此,能够进一步提高整体的强度,并能够便宜地构成绳轮。
另外,由于与驱动绳轮接触的外层包覆体3由高摩擦树脂材料构成,因此即使减小驱动绳轮的直径,也能够确保充分的驱动力传递效率。因此,不需要为了提高电梯用绳索与驱动绳轮之间的摩擦力而增加轿厢的重量,或者为了增大电梯用绳索在绳轮上的卷绕角度而附加导向轮,从而不会使电梯装置的结构变得复杂。
这里,聚氨酯树脂可以从软质到硬质自由选择,但是,为了确保针对在绳轮表面上的微小滑动的耐磨损性能,优选使用90度以上的硬质的聚氨酯树脂。另外,为了防止在使用环境中产生水解,相比于酯类树脂,优选使用醚类树脂。
另外,作为芯子绳包覆体8和芯绳索包覆体6的材料,通过选择当电梯用绳索在绳轮上弯曲时容易自由滑动的材料,能够降低弯曲阻力。另外,芯子绳包覆体8和芯绳索包覆体6必须具有不会在钢制线材间被压变形的硬度。作为这种材料,优选使用低摩擦的硬质的聚乙烯材料。
另外,芯子绳包覆体8和芯绳索包覆体6,与外层包覆体3相比,不需要具有较大的摩擦系数,并且通过绳轮而产生的弯曲也不大,因此不一定要求良好的伸展特性。因此,作为芯子绳包覆体8和芯绳索包覆体6的材料,也可以使用耐纶树脂、硅树脂、聚丙烯树脂、或者聚氯乙稀树脂等树脂。
实施方式2
下面,图3是本发明实施方式2的电梯用绳索的截面图。在图中,芯绳索子绳9具有:由多根钢制线材捻合而成的芯绳索子绳主体11,和包覆芯绳索子绳主体11的树脂制的芯绳索子绳包覆体12。另外,外层子绳10具有:由多根钢制线材捻合而成的外层子绳主体13,和包覆外层子绳主体13的树脂制的外层子绳包覆体14。芯绳索子绳包覆体12和外层子绳包覆体14由与芯子绳包覆体8和芯绳索包覆体6相同的材料、例如聚乙烯树脂构成。其他结构与实施方式1相同。
在这样的电梯用绳索中,由于在所有子绳4、9、10的外周设置有包覆体8、12、14,因此在制造过程中,能够进一步可靠地防止同一层的钢制线材之间彼此接触,从而能够避免钢制线材的磨损和损坏。
实施方式3
下面,图4表示本发明实施方式3的电梯用绳索的截面图。在图中,外层子绳10仅由外层子绳主体构成,所述外层子绳主体由多根钢制线材捻合而成。在外层子绳主体中,通过从外周压缩外层子绳主体,使钢制线材的截面异形化。其他结构与实施方式2相同。
在这样的电梯用绳索中,在彼此相邻的外层子绳10的间隔较小的情况下,即使外层子绳10之间彼此接触,也可降低接触压力。并且,能够提高外层子绳10的钢制线材的组装密度。
这样,也可以使各层的子绳4、9、10的截面结构互不相同。
实施方式4
下面,图5表示本发明实施方式4的电梯用绳索的截面图。在图中,与实施方式1一样,外层子绳10仅由外层子绳主体构成,所述外层子绳主体由多根钢制线材捻合而成。另外,在芯子绳主体7和芯绳索子绳主体11中,通过从外周压缩子绳主体7、11,使钢制线材的截面异形化。其他结构与实施方式2相同。
在这样的电梯用绳索中,由于芯子绳主体7和芯绳索子绳主体11的钢制线材的截面异形化,因此能够提高钢制线材的组装密度。
实施方式5
下面,图6是表示本发明实施方式5的电梯装置的俯视图,图7是表示图6中的电梯装置的正视图。在井道21内设有一对轿厢导轨22a、22b和一对对重导轨23a、23b。轿厢24沿着轿厢导轨22a、22b在井道21内升降。对重25沿着对重导轨23a、23b在井道21内升降。对重25配置成:当与轿厢24位于相同的高度时与轿厢24的背面对置。
在井道21内的下部设有使轿厢24和对重25升降的驱动装置26。驱动装置26包括:具有电动机的驱动装置主体27,以及通过驱动装置主体27而旋转的驱动绳轮28。另外,在驱动装置26中内置有对驱动绳轮28的旋转进行制动的制动器(未图示)。另外,作为驱动装置26,使用轴向尺寸小于与轴向垂直的方向上的外径尺寸的薄形曳引机。
另外,驱动装置26在垂直投影面内配置于轿厢24的侧面和与该侧面对置的井道壁21a之间。另外,驱动装置26配置成:使驱动绳轮28的旋转轴相对于轿厢24的宽度方向并行且为水平。
在驱动绳轮28上卷绕有主绳索组30。轿厢24和对重25由主绳索组30以1∶1绕绳方式悬吊于井道21内。主绳索组30包括多根第一电梯用绳索31和多根第二电梯用绳索32。各电梯用绳索31、32具有与实施方式1至4中的任一实施方式相同的结构。
在轿厢24的宽度方向的两端部的下端部,设有第一和第二绳索连接部33、34。各第一电梯用绳索31具有与第一绳索连接部33连接的第一端部、和与对重25的上部连接的第二端部。各第二电梯用绳索32具有与第二绳索连接部34连接的第三端部、和与对重25的上部连接的第四端部。
在井道21内的上部设有:将从驱动绳轮28伸出的电梯用绳索31、32导向轿厢24的第一至第三轿厢侧反绳轮35~37,以及将从驱动绳轮28伸出的电梯用绳索31、32导向对重25的对重侧反绳轮38。
第一电梯用绳索31从第一端部侧开始依次卷绕在第一轿厢侧反绳轮35、第二轿厢侧反绳轮36、驱动绳轮28以及对重侧反绳轮38上。第二电梯用绳索32从第三端部侧开始依次卷绕在第三轿厢侧反绳轮37、驱动绳轮28以及对重侧反绳轮38上。即,第一和第二电梯用绳索31、32从驱动绳轮28分配到彼此不平行的第二和第三轿厢侧反绳轮36、37上。
第一和第二轿厢侧反绳轮35、36以及对重侧反绳轮38配置成:使它们的旋转轴与轿厢24的纵深方向平行,且为水平。第三轿厢侧反绳轮37配置成:使其旋转轴与轿厢24的宽度方向平行、且为水平。另外,反绳轮35~38在垂直投影面内配置于轿厢24的区域之外,即配置成与轿厢24不重叠。
反绳轮35~38中的至少一个(此处为反绳轮35、36)的直径小于等于电梯用绳索31、32的直径的20倍。
第一和第二绳索连接部33、34配置成:在垂直投影面内,连接它们的直线通过轿厢24的重心或重心附近。因此,第一绳索连接部33配置于轿厢导轨22a的后侧,第二绳索连接部34配置于轿厢导轨22b的前侧。由此能够使轿厢24实际上在其重心位置被悬吊。
在这样的电梯装置中,由于使用了具有与实施方式1至4中的任一实施方式相同的结构的电梯用绳索31、32,因此能够减小反绳轮35~38的直径。具体而言,能够使反绳轮35、36的直径减小至电梯用绳索31、32直径的20倍左右。由此不需要扩大井道21的面积,就能够将反绳轮35、36在垂直投影面内配置于轿厢24的区域之外。因此,当轿厢24移动至井道21内的最上部时,轿厢24不会与反绳轮35、36产生干涉,能够减小井道21内的上部空间。并且由于还能够减小驱动绳轮28的直径,因此能够减小作用于驱动装置26的负载转矩,从而能够实现驱动装置26的小型化。

Claims (11)

1.一种电梯用绳索,包括:
芯子绳,其具有由多根钢制线材捻合而成的芯子绳主体,和包覆上述芯子绳主体的树脂制的芯子绳包覆体;
芯绳索子绳集合体,其由多根芯绳索子绳构成,上述芯绳索子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的芯绳索子绳主体,并且上述芯绳索子绳以上述芯子绳为中心捻合在上述芯子绳的外周;
树脂制的芯绳索包覆体,其包覆上述芯绳索子绳集合体;
外层子绳集合体,其由多根外层子绳构成,上述外层子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的外层子绳主体,上述外层子绳捻合在上述芯绳索包覆体的外周;以及
树脂制的外层包覆体,其包覆上述外层子绳集合体。
2.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
上述芯子绳主体、上述芯绳索子绳主体和上述外层子绳主体通过将钢制线材平行捻合三层以上而构成。
3.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
使用12根以上的上述外层子绳。
4.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
上述外层子绳集合体的外径大于等于钢制线材的直径的20倍。
5.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
钢制线材的直径设定成小于等于所使用的绳轮的直径的1/400。
6.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
分别使用1根上述芯子绳、6根上述芯绳索子绳、和12根上述外层子绳,上述芯子绳主体、上述芯绳索子绳主体和上述外层子绳主体的截面结构彼此相同。
7.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
上述芯绳索子绳还具有包覆上述芯绳索子绳主体的树脂制的芯绳索子绳包覆体。
8.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
上述外层子绳还具有包覆上述外层子绳主体的树脂制的外层子绳包覆体。
9.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
在上述芯子绳主体、上述芯绳索子绳主体和上述外层子绳主体中的至少一个子绳主体中,通过从外周压缩上述子绳主体,使钢制线材的截面异形化。
10.根据权利要求1所述的电梯用绳索,
上述外层子绳的捻合方向与上述芯绳索子绳的捻合方向为相反方向。
11.一种电梯装置,包括:
驱动装置,其配置于井道的下部,具有驱动装置主体和由上述驱动装置主体驱动旋转的驱动绳轮;
多根电梯用绳索,它们卷绕在上述驱动绳轮上;
轿厢和对重,它们由上述电梯用绳索以1∶1绕绳方式悬吊在上述井道内;以及
多个反绳轮,它们配置于上述井道的上部,用于将从上述驱动绳轮伸出的上述电梯用绳索导向上述轿厢和上述对重,
上述各电梯用绳索包括:
芯子绳,其具有:由多根钢制线材捻合而成的芯子绳主体;和包覆上述芯子绳主体的树脂制的芯子绳包覆体;
芯绳索子绳集合体,其由多根芯绳索子绳构成,上述芯绳索子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的芯绳索子绳主体,并且上述芯绳索子绳以上述芯子绳为中心捻合在上述芯子绳的外周;
树脂制的芯绳索包覆体,其包覆上述芯绳索子绳集合体;
外层子绳集合体,其由多根外层子绳构成,上述外层子绳分别具有由多根钢制线材捻合而成的外层子绳主体,并且上述外层子绳捻合在上述芯绳索包覆体的外周;以及
树脂制的外层包覆体,其包覆上述外层子绳集合体,
至少一个上述反绳轮的直径小于等于上述电梯用绳索的直径的20倍。
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